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耐磨耐腐蚀锡基合金

耐磨耐腐蚀锡基合金

2243
规格/型号:4-4
品牌:暂无
应用领域:暂无
产地:河南 - 周口
咨询电话::暂无(请说明信息源自“中冶有色技术网”)
更新时间:2023-12-28
级别:已认证

耐磨耐腐蚀锡基合金说明介绍

简介 锡基合金组织特点是,在软相基体上均匀分布着硬相质点,软相基体使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性,并在磨合后,软基体内凹,硬质点外凸,使滑动面之间形成微小间隙,成为贮油空间和润滑油通道,利于减摩;上凸的硬质点起支承作用,有利于承载。巴氏合金除制造滑动轴承外,因其质地软、强度低,常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。 锡基轴承合金又称锡基巴氏合金、白金、乌金等,因其具有良好的减摩性、顺应性和嵌入性,被广泛应用于机械、化工、船舶、电力等领域,包括汽轮机轴瓦、电机轴承、中间轴承等。巴氏合金组织特点是,在软相基体上均匀分布着硬相质点,软相基体使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性,并在磨合后,软基体内凹,硬质点外凸,使滑动面之间形成微小间隙,成为贮油空间和润滑油通道,利于减摩;上凸的硬质点起支承作用,有利于承载。巴氏合金除制造滑动轴承外,因其质地软、强度低,常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。 锡基合金成分:锡基轴承合金的主要成分是锡、铅、锑、铜。其中锑和铜用以提高合金强度和硬度。锡基合金主要牌号有11-6,4-4,7.5-3,12-3-10,8-4,12-4-10 工作原理 巴氏合金主要使用于大型机械主轴的轴瓦、轴承、轴衬、轴套。如:水泥机械、钢铁机械、化工机械、造纸机械、船舶机械、压缩机械、煤矿机械、选矿设备等等,还可以用在大型机床上来取代黄铜,效果也很好。
巴氏合金除制造滑动轴承外,因其质地软、强度低,常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。为防止成分偏析和细化晶粒,还常加入少量的砷。
按国家标准,巴氏合金可以分为锡基合金和铅基合金两种。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低,耐蚀性也差。所以客户在使用巴氏合金的时候,通常选用锡基合金,其常用的牌号有ZChSnSb11-6、ZChSnSb8-4、ZChSnSb8-8等。尽管铅基合金的性能没有锡基合金好,但是有许多客户仍然选择使用,因为它使用起来比较经济,其常用的牌号有ZChPbSb16-16-2

技术参数
概述:锡基巴氏合金是巴氏合金的一种,由于工业上应用锡及其合金的主要性
  质,以锡的成份为主,并在此基础上熔合铜,锑等元素而成的合金。
  特性:※按比例铸造,各种金属因其性质相近,分子结构相似,结合紧密,所以其
  具备良好的耐磨性。
  ※易与其他金属结合形成双金属结构
  ※因各成份分子性质,不具有分子活性,较稳定,所以又具有耐腐蚀性。
  ※熔合后的大分子,空间结构复杂,又具有抗拉性和抗压性。
  用途:※常用于水泥厂水泥机械,钢铁厂钢铁机械、石油机械、化工机械、水
  轮机机械、发电机械、矿山机械、冶金机械、压缩机械、船舶机械、
  吊索机械等大型设备的轴瓦、轴承、轴套、轴衬、滑块、结头、紧
  固件。
  ※也普遍用于渔具设备及其他装饰工艺品等。
  使用方法:熔化后按工程要求浇铸成工件即可。
  储藏方法:低温,干燥,避光
  *注意事项:浇铸成工件后,调试及工作过程中,不得有安装不符及缺油现象。

选型原则 巴氏合金、轴瓦合金,巴氏合金轴瓦、托瓦、轴套、轴衬生产,真诚期待与您合作共铸辉煌。下面我给广大消费者简单的谈下巴氏合金轴瓦浇注的相关知识:1、合金轴瓦的清洗,将轴瓦放在10%-15%的清洗剂1溶液内进行清洗洗、除去锈蚀,然后再置于80摄氏度的热水中除去剩余的污。轴瓦经洗后,然后置于70摄氏度的热水中洗去剩余的污。清洗后,禁止用手触摸轴瓦内表面。有时由于轴瓦在除去旧合金停放的时间较长,表面已产生氧化层,在挂锡底之前,应再用清洗剂溶液 进行3分钟的弱腐蚀后立即放入清洗剂2溶液内2分钟中和,然后再用热水清洗。2、锡与轴瓦的粘合力比巴氏合金为好,镀锡后可使巴氏合金挂得牢些。镀锡所用的镀料是锡或锡合金,另外再用镀剂,镀剂的作用是去除表面氧化物及油脂,便于使锡贴合牢固。镀锡的方法有涂擦法和浸锡法。3、去污,用喷灯火焰或加热炉从轴瓦背部进行加热,除去旧的巴氏合金,用钢丝刷子仔细清除轴瓦上已经熔化的巴氏合金,除去污垢、锈蚀和巴氏合金痕迹,油沟部位应特别清扫。经过清理镀锡打底再浇注巴氏合金溶液……


应用案例 巴氏合金主要使用于大型机械主轴的轴瓦、轴承、轴衬、轴套。如:水泥机械、钢铁机械、化工机械、造纸机械、石油机械、船舶机械、压缩机械、煤矿机械、选矿设备等等,还可以用在大型机床上来取代黄铜,效果也很好。
巴氏合金与内衬直接与轴颈配合使用,相互间有摩擦,而且还要承受交变载荷和冲击载荷的作用。由于轴是机器上的重要零件,其制造工艺复杂,成本高,更换困难,为确保轴受到最小的磨损,轴瓦的硬度应比轴颈低得多,必要时可更换被磨损的轴瓦而继续使用轴。
巴氏合金应有足够的抗压强度和抗疲劳性能;良好的减摩性(摩擦因数要小);良好的储备润滑油的功能;良好的磨合性;良好的导热性和耐蚀性;良好的工艺性能;使之制造容易,价格便宜。一种材料无法同时满足上述性能要求,可将巴氏合金用铸造的方法镶铸在08钢的轴瓦上,制成双金属轴承。
铸造锡基巴氏合金ZSnSb11Cu6固相点温度为240℃,液相点温度为370℃,其最高使用温度不得超过100℃,摩擦系数在有油时为0.005,无油时为0.28

设备结构 巴氏合金材料是制造轴瓦、轴套等零件的材料,这些零件是直接与轴或轴颈配合的摩擦偶件,滑动轴承材料必须具有良好的减摩性、耐磨性、嵌藏性、顺应性、耐腐蚀性及足够的承载能力,以减小摩擦磨损,延长轴承的使用寿命。轴瓦用减摩性良好的滑动轴承材料制造,包括金属材料(如铜合金、铝合金和巴氏合金等)和非金属材料(如塑料、石墨、橡胶和木材等)。有些减摩性较好的金属材料强度低(如巴氏合金),只在材料强度较高的轴瓦表面上浇铸一层,称为轴承衬。支撑轴承衬的部分称为轴承衬背,常用软钢、铸铁或青铜制造。为进一步改善轴承衬表面性能,可在其表面镀上减摩性更好的薄层金属(如铟)。这样由多层不同金属材料制造的轴瓦称为多层金属轴瓦。内孔形状基本不受轴承座孔形状影响的轴瓦称为厚壁轴瓦;内孔形状主要取决于轴承座孔形状的轴瓦称为薄壁轴瓦。在内燃机、空气压缩机等大批量生产的机器中广泛采用薄壁轴瓦。铅基轴承合金是以铅为主要元素,为提高硬度和强度加入少量的锡、铜、锑、常用牌号为zchpbsb16-16-2、20-15-1.5、10-15、15-5、1-16-1等。铅基轴承合金的强度、硬度、耐蚀性和导热性都不如锡基轴合金,但其成本低,高温强度好,有自润滑性。常用于低速、低载条件下工作的设备,如汽车、拖拉机曲轴的轴承.轴瓦;粉碎机、风机轴承.轴瓦;和电梯吊索具钢丝绳紧固、机件空间充填等等。
抗压强度和抗疲劳强度、耐磨性、磨合性、防止与轴颈黏附的摩擦相容性、补偿滑动表面初始配合不良的顺应性、容许硬质颗粒嵌藏以减轻轴颈刮伤的嵌入性、导热性、耐蚀性、加工工艺性、价格等。

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