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0 苏州西典新能源电气股份有限公司近日宣布，其在动力电池和储能领域取得技术突破，成功研发新产品，即将为市场提供创新解决方案。该公司经过三年多的研发和设备攻关，其信号采集组件FCC技术获得重大进展，预示着公司将迈入电池连接系统CCS上游供应链的新阶段，并计划在未来2-3年内逐步以自产FCC替代目前电池连接系统中广泛使用的FPC。
目前，CCS普遍采用FPC作为电压和温度采集组件，其成本较高，占CCS总成本的50%以上，且FPC的生产过程涉及化学蚀刻等复杂工艺，对环境有一定影响。西典新能的FCC产品则采用全物理制程，无需化学蚀刻，实现了无污染的高效生产，预计将大幅降低成本。结合公司创新的薄膜与直焊CCS成组技术，将进一步降低整体CCS成本，为动力电池和储能领域提供高质量、低成本的解决方案，增强公司的市场竞争力。
FCC信号采集组件由柔性线排FFC、电压采集分支FDC、温度采集分支以及连接器组成，通过公司特有的成组工艺将这四个子零件集成为一个整体。西典新能已经完成了所有产品设计与工艺的开发，关键设备由公司自动化团队设计制造，拥有完全自主的知识产权。截至2024年12月，公司已完成4条FCC产线的制造与调试，年产能达到12万台车。
公司计划在2025年利用自有资金再建20条FCC产线，届时年产能将提升至72万台车。根据市场需求，公司将在2026年持续增加产线，目标年产能达到200万台车。西典新能认为，FCC技术替代FPC对公司的长期发展和整个CCS行业都具有里程碑意义。新技术路线产品的推出不仅展现了公司的技术创新能力，也进一步巩固了公司在行业内的技术引领地位，使公司能够延伸供应链生产，提升盈利水平和抗风险能力。
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