2024年世界动力电池大会于9月1日至2日在宜宾举行。作为大会的重要活动之一，由欧阳明高院士工作站承办、中国全固态电池产学研协同创新平台协办的动力电池“新质生产力”高端对话也同期举行。
本次大会汇聚了全球动力电池产业的顶尖专家、学者和企业家，共同探讨动力电池技术的最新发展、市场趋势以及产业链协同创新。大会期间，与会嘉宾围绕动力电池技术创新、产能布局、市场应用等议题展开深入研讨，为推动全球动力电池产业发展贡献智慧和力量。
随着新能源汽车产业的快速发展，动力电池技术也在不断进步。近年来，固态电池因其高安全性、高能量密度、长寿命等优点而备受关注。业内普遍认为，固态电池是最具潜力的“下一代动力电池”。
然而，要实现固态电池的商业化应用，仍需克服一系列技术难题。对于固态电池发展趋势，与会嘉宾纷纷建言献策。其中，中国科学院院士欧阳明高表示，固态电池发展仍需要一步一步来，先解决电解液问题，解决负极问题，再解决正极问题，急不得。
在市场应用领域拓展与降本空间方面，与会嘉宾认为，新能源市场应用拓展机遇明显，降本与可持续发展、技术创新需并行发展。欧阳明高表示，到2030年，动力电池市场存在着巨大的增长空间，我国锂离子电池产业规模也将超过20亿kWh，不过行业在市场应用拓展、降本和可持续发展方面面临一系列机遇与挑战。
其中在新能源汽车领域，增程式、大电量的PHEV和纯电800V高压系统动力电池应用增速最快;储能领域，除应用在发电侧外，工商业领域应用也刚刚开始，空间前景广阔。降本方面，关注低成本材料路线选择，以及制造降本、工艺降本和电池形态降本，关键是通过技术创新可持续降本。
对此，比亚迪(002594)电池CTO孙华军表示，要做好的是如何实现产业健康有序快速发展，不出现安全问题，在此基础上还要降低成本，需要依靠各环节的精益求精，包括极限制造优化改进和通过技术创新降低成本。
在储能市场与技术趋势方面，与会嘉宾认为储能电池行业健康发展需要打好安全、系统标准化、循环寿命等基本功。
“锂离子电池应用场景扩大，关键核心是其性能和价格层面的强大竞争力;储能电池向大容量迈进，技术门槛大大提高，需要安全性、耐久性、一致性、制造品质管控等全链条门槛，同时未来智能传感将在大容量储能领域发挥大作用。”欧阳明高说。
亿纬锂能(300014)董事长刘金成表示，储能电芯成本占储能系统总成本的20%左右，未来储能系统的降本主要不是依靠电芯，而应是系统标准化的成本下降。孙华军认为，应注重从底层逻辑，系统思考循环寿命问题，以及持续关注大电池新型制造技术，即在线100%缺陷检测技术。宁德时代(300750)副总裁孟祥峰还表示，行业应该在锂电池储能电站循环寿命及能否在电力调度中发挥作用练好基本功，同时锂离子电池储能应争取获得与抽水蓄能容量电价同类支持政策。
在前瞻技术发展态势研判方面，与会嘉宾认为，人工智能技术将发挥重大作用，硅碳负极率先应用，全固态电池技术研发需要一步步来。
欧阳明高表示，从燃料电池研发历程经验来看，固态电池仍需要一步一步来，先解决电解液问题，解决负极问题，再解决正极问题，急不得。全固态电池材料的突破还必须靠人工智能。
孙华军则表示，随着固态电池的发展，一些技术相对成熟之后，在产业链构建上可能会有一些变化，比如硅碳可能在固态电池里面可以有100%应用的机会。刘金成也认为，硅碳负极是未来提高电池比能量的一个重要方向，将得到广泛的应用和持续发展。
在绿色制造与出海方面，欧阳明高表示，绿色制造长期靠中国新能源的快速发展，短期来看，如果从企业角度，国内生产就需要建设零碳园区，向可再生能源丰富地区转移。
总的来说，固态电池作为一种新型的能源技术，具有巨大的发展潜力。然而，这个潜力能否转化为现实的竞争力，还需要我们在技术研发、生产制造、市场接受度等多方面做出努力。只有这样，我们才能真正实现固态电池的广泛应用，推动新能源汽车产业的发展。
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