2026年以来,随着
动力电池安全新国标正式实施及
储能市场超预期爆发,
电解液添加剂碳酸亚乙烯酯(VC)需求迎来结构性跃升。在供给端产能释放存在刚性约束的背景下,这一
关键材料正经历从周期底部到景气高位的快速逆转,成为
锂电产业链中弹性最为突出的细分品种之一。
百川盈孚数据显示,7月24日,VC均价报20万元/吨,近一个多月累计涨幅超40%。其中7月23日单日跳涨2万元/吨,涨幅达11.11%,时隔四年多再度站上20万元/吨整数关口,市场热度急剧升温。
回顾VC近几年的价格走势,堪称一部“过山车”式的周期大片。2021年供需严重失衡时,极端报价曾冲至65万—90万元/吨的历史巅峰;此后随着产能大量释放,价格一路俯冲,至2025年9月跌至仅4.63万元/吨的冰点。触底后不到三个月,VC吨价便从4.63万元迅速回升至17.5万元;经过半年左右的平台整理,今年6月从15万元/吨再度发力,7月进入加速上行通道,演绎了一出“王者归来”的快进版行情。
这波“缓涨急跳”的鲜明走势背后,是供需两端持续拉大的“剪刀差”效应。
从需求端来看,形成了双重增量支撑。
其一,今年7月正式实施的动力电池安全新国标(GB38031-2025)要求热失控后2小时内不起火、不爆炸,直接倒逼电池厂商大幅提升VC添加比例以增强SEI膜稳定性,单车用量显著增加。其二,储能市场持续扩容带来第二增长极——相比动力电池1%-3%的添加比例,储能电池普遍超过3%,部分大电芯二次注液环节甚至超过10%。2026上半年全国锂离子电池产量同比提升39.3%,储能电池出货量增幅超80%。央视财经最新报道显示,广东惠州某电池工厂储能订单上半年暴涨30倍,从业15年的老员工从未见过如此旺盛的市场需求,研发总工直言上半年生产“忙到冒烟”。据中信证券研报预计,2026年全球储能电池出货量有望达906GWh,同比增长54%,据此测算2026年全球VC需求量为10.6万吨,同比增长39%,2030年将增至25.2万吨。
需求端迫切,供给端却存在短期难以化解的刚性约束。VC属于高危精细化学品,工艺技术壁垒高、环保审批周期长,新增产能从建设到投产需2—3年。中信建投研报显示,截至2026年底VC名义产能达19.2万吨,但有效供给仅约11.5万吨,新增产能集中在下半年尤其是第四季度释放。近期华一新能源大连基地年产1万吨VC产线停产检修,更是直接点燃了本轮行情。据悉,目前行业库存已降至一周左右的历史低位,多数VC厂商限量供货,市场现货流通极为紧张。
在价格大幅上涨的带动下,VC企业盈利显著修复,产能扩张步伐明显提速。永太科技(002326)预计上半年归母净利润同比增长350.68%—461.22%,明确将VC等
锂电材料量价齐升列为核心驱动;新宙邦(300037)预计上半年归母净利润同比增长100.48%—112.88%;孚日股份(002083)预计同比增长50.02%—70.27%;华盛锂电(688353)一季度已实现归母净利润1亿元、同比扭亏,毛利率高达54.9%,机构预测其全年净利润有望达10.99亿元,较2025年增长超80倍。
产能方面,山东亘元现有VC产能2万吨,2026年4月新增3万吨,当前为行业最大供应商、约占整体产能40%;华盛锂电现有产能1.4万吨/年,年产6万吨VC项目已由分两期调整为一次性整体投资,总投资16亿元;永太科技已投产1万吨/年,在建2万吨预计2026年建成,6月公告拟再投建年产5万吨VC项目、总投资8亿元,计划2027年底建成,届时总产能将达8万吨;新宙邦子公司瀚康电子现有产能约1万吨,在建5000吨预计2026年下半年投产;海科新源(301292)湖北基地已释放VC及LiFSI等添加剂总产能1.27万吨;富祥股份(300497)VC产能已从8000吨提升至1万吨;孚日股份现有1万吨/年,2000吨技改项目预计2026年10月投产。值得关注的是,电池巨头已提前锁单——
宁德时代与永太科技签订3年合计约9万吨VC供货协议,比亚迪则战略入股华盛锂电子公司湖北华盛祥和,锁定15%股权。
不到一年时间,VC赛道便完成了从周期谷底到景气高位的彻底反转。市场分析认为,其供需紧平衡格局短期内难以缓解,2026年供应紧缺或将贯穿全年并延续至2027年上半年。然而,居安思危的警钟也需长鸣——随着价格重回高位,大规模扩产计划密集上马,行业能否避免重演“涨价—扩产—过剩—跌价”的周期性轮回,仍是所有参与者需要共同审慎面对的中长期命题。四年前的那轮暴涨暴跌,留给行业的教训并不遥远。