人形机器人正从实验室走向商业化前夜，核心零部件的精密制造能力成为决定产业落地的关键变量。谐波减速机作为机器人关节的“心脏部件”，长期由日本哈默纳科等少数企业主导，国产替代与海外产能布局同步加速。泰国凭借东盟关税优惠、本土产业政策支持及日益完善的机器人产业链生态，正成为中国零部件企业出海设厂的热门目的地。科达利此番落子泰国，正是将精密结构件的制造优势向机器人核心传动部件延伸的战略之举。
日前，
锂电池精密结构件龙头企业科达利发布公告，拟与台湾盟立自动化股份有限公司、台湾盟英科技股份有限公司共同在泰国投资设立“泰国科盟创新机器人科技有限公司”，并建设
谐波减速机生产基地。项目计划总投资不超过人民币3.5亿元，其中科达利出资比例51%，台湾盟立占39%，台湾盟英占10%，建设周期约18个月，涵盖厂房租赁、设备购置等固定资产投入。项目达产后，将形成年产谐波减速机、精密机械零部件、控制器、驱动器等产品的规模化能力，预计实现年产值约7亿元人民币。
作为世界新能源企业500强和中国锂电产业50强，
科达利在精密结构件领域深耕超过三十年，掌握新能源汽车动力电池及储能精密结构件的全套制造技术，细分市场全球占有率超过30%。近年来，公司敏锐捕捉到人形机器人产业爆发带来的零部件需求机遇，精密结构件作为机器人关节骨架、外壳及运动执行部件的刚需配套，与其既有制造能力高度契合。
科达利选择合资协同入局：一方面吸纳合作方成熟技术积淀，叠加自身在金属精密制造、规模化量产及成本控制等方面的优势，共同推进技术创新和产品落地;另一方面打通彼此资源实现优势互补、双向共享，协同构建市场网络，进一步加速机器人业务的市场化拓展。
2024年，科达利迈出在人形机器人赛道的步伐：不仅与本次泰国项目合作方台湾盟立、台湾盟英合资创立了深圳市科盟创新机器人科技有限公司。该合资公司注册资金为1亿元，聚焦谐波减速器的研发与生产，致力于打造高精度产品，涵盖驱动器、控制器等核心配套组件。
同年，科达利再度拓展业务版图，联合苏州伟创电气科技、盟立自动化科技(上海)，出资成立深圳市伟达立创新科技有限公司。这个合资公司专注于多品类关节组件，提供从关键零部件到关节模组的“一站式”全方位产品。
2025年，科达利持续完善业务矩阵，携手苏州伟创电气、浙江银轮机械、上海开普勒机器人等行业头部企业，合资设立苏州依智灵巧驱动科技有限公司，专研生产具身智能机器人核心零部件灵巧手。
目前，科达利已深耕机器人核心零部件垂直赛道，形成以减速器为主的旋转关节、以丝杠为主的直线关节以及灵巧手三大方向协同的产品布局，并围绕机器人核心运动控制环节，稳步推动产品下游产业化落地。
从外部环境看，谐波减速机市场已呈现供不应求态势。据东吴证券研究所测算，2024年底全球有效产能仅450-500万台，远无法满足下游订单增长。TrendForce集邦咨询预测，2026年人形机器人将正式步入商用市场，全球出货量有望突破5万台，同比增长超700%。QYResearch数据则显示，2025年全球谐波减速器市场规模约5.32亿美元，预计2032年将增至29.27亿美元，年复合增长率达29.78%。与此同时，泰国作为中国企业海外建厂的热门选择，已吸引新剑传动、北特科技、三花智控、拓普集团、旭升集团等多家企业落地。依托东盟自贸政策及泰国4.0战略、EEC经济走廊等政策扶持，产品外销东南亚及日韩市场的关税优势显著。
从深圳到泰国，从锂电池结构件到机器人核心传动部件，科达利正以精密制造为原点，在人形机器人产业爆发的窗口期加速卡位。通过海内外双线产能联动和多方技术资源整合，公司有望将动力电池结构件领域的龙头经验复制到机器人赛道，抢抓全球人形机器人产业红利，在新一轮智能制造浪潮中占得先机。
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