5月19日消息,
小米官方宣布,其自研的“高强压铸铝硅合金”项目荣获有色金属工业科学技术奖一等奖。该奖项由中国有色金属工业协会与学会联合颁发,代表着有色金属材料技术领域的行业顶尖突破。这一荣誉不仅是对小米材料研发能力的权威认可,也标志着小米在
新能源汽车核心材料自主化方面迈出了坚实一步。
据悉,该项科研成果现已成功应用于小米超级电机V8s EVO及V8s的壳体制造中。即将上市的小米YU7 GT,便搭载了新一代超级电机V8s EVO。该电机最高转速提升至28000rpm,配合小米自研的
碳化硅功率模块,功率提升约5.9%;同时采用厚度仅为0.15mm的超薄定转子硅钢片,使得电机最高效率达到98.38%,在动力输出与能耗控制之间实现了出色平衡。
此次获奖项目全称为“AI赋能的高强压铸铝硅合金开发及其在新能源汽车上的规模应用”。相较于常规电驱壳体所使用的
铝合金材料,该新型材料无需热处理即可实现多项性能跃升:
屈服强度提升约40%,抗拉强度提升约17%,硬度提升约27%,耐腐蚀性能更是提升了一倍。此外,该材料还带来电驱壳体约10%的减重效果。更高强度、更轻量化的电驱壳体,为V8s EVO电机提供了强劲的超强扭矩输出支撑,从而为用户带来更可靠、更耐久的高性能驾驶体验。
在整车表现方面,小米YU7 GT最大马力达1003匹,CLTC工况下续航里程为705km,预计将于5月21日晚7点正式发布,售价区间预计为40万至50万元。
与此同时,小米汽车官方还宣布,小米汽车首席测试车手任周灿驾驶小米YU7 GT,在德国纽博格林北环赛道跑出了7分34秒931的圈速成绩,成功夺得纽北最速SUV车型的称号。该成绩已获得纽北官方认证,任周灿也因此成为首位获得纽北官方圈速认证的中国车手,实现了中国汽车运动史上的又一历史性突破。