5月13日，自然资源部对外发布了我国最新一批
矿产资源找矿成果，其中西藏与新疆地区的铬铁矿勘探工作取得了一系列历史性突破。这些成果不仅为完成国家“十四五”矿产资源战略目标提供了坚实支撑，也标志着我国在破解铬铁矿这一“卡脖子”战略性矿产供应难题上迈出了关键一步。
图片来源：央视新闻
位于西藏山南市曲松县的罗布莎铬铁矿，长期以来一直是我国探明储量规模最大的铬铁矿床。此次公布的最新成果显示，地质找矿团队在罗布莎矿区的深部及矿山周边（深边部）勘探中取得重要突破，累计新增铬铁矿资源量达73.83万吨。这一发现充分证明，这座被誉为“全国最大铬铁矿床”的老牌矿山依然蕴含着巨大的增储潜力，其深部及外围的找矿空间仍值得持续探索。
更为引人注目的是，找矿团队在西藏东巧地区取得了一项具有开创性意义的成果——在全球范围内首次发现并确认了第四种铬铁矿找矿新类型。该新类型矿床的发现，为当地新增伴生铬铁矿矿石量达114.63万吨。
这一发现的价值远不止于资源量的增加。长期以来，全球铬铁矿找矿工作主要遵循三种已知的成矿模型。此次第四种找矿新类型的诞生，从根本上拓宽了地质学家寻找铬铁矿的思维边界和勘探空间，为后续在类似地质条件下开展大规模找矿行动提供了全新的理论依据和实战方向。
事实上，我国铬铁矿找矿的突破并非仅限于西藏一地。今年1月，自然资源部中国地质调查局就已披露，新疆萨尔托海地区的铬铁矿找矿工作取得突破性进展。勘探团队在该地区成功发现了一个全新的矿群，并精确圈定了20个工业矿体。这一成果被评价为萨尔托海地区近40年来规模最大的一次找矿发现，极大提振了我国西部地区铬铁矿资源的勘查信心。
铬铁矿是提炼关键金属铬的唯一工业原料。铬元素因其能够显著提高钢的硬度、韧性、耐高温及抗腐蚀性能，被形象地称为钢铁工业的“维生素”。从不锈钢、合金钢，到航空发动机的涡轮叶片、航母甲板所用的高强韧特种钢，在冶金过程中都离不开铬元素的加持。它相当于为高端钢材“穿上一层坚不可摧的铠甲”，在国防军工、航空航天及高端装备制造领域具有不可替代的战略价值。
然而，中国地质调查局发展研究中心（自然资源部矿产勘查技术指导中心）副主任庞振山指出，我国虽然是全球铬铁矿消费量最大的国家之一，但铬铁矿资源本身却属于极端紧缺的战略性矿产。其成矿条件苛刻，找矿难度极大，长期以来高度依赖进口，是名副其实的“卡脖子”矿种之一。
地质成矿条件分析表明，我国最具铬铁矿找矿潜力的区域主要集中于西藏、新疆、青海三地。为尽快扭转资源高度依赖进口的被动局面，自然资源部中国地质调查局已专门组织启动了“铬铁矿找矿会战”，在西藏和新疆等重点片区集中投入大量精锐地质人员与专项资金，并推广应用一系列新的勘查技术与找矿方法，全力推动铬铁矿找矿实现实质性突破。
从新疆萨尔托海近40年来最大发现（新矿群、20个矿体），到西藏罗布莎深边部增储73.83万吨，再到东巧地区全球第四种找矿新类型的开创性诞生——系列成果表明，我国铬铁矿找矿工作正迎来一个前所未有的历史性机遇期。随着“十四五”矿产资源目标的稳步推进，以及找矿理论创新与技术进步的持续深入，铬铁矿这一战略性紧缺矿产的国内自主保障能力有望得到持续而显著地提升。
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