铝，既是国民经济不可或缺的关键战略原材料，更是新型工业化与高端制造领域的核心物质支撑。从航空航天器的轻量化结构件到
新能源汽车的车身板材，从电子信息产品的散热组件到高端装备的精密部件，铝及
铝合金材料以其优异的比强度、良好的加工性能和可回收利用特性，在现代工业体系中占据着不可替代的战略地位。然而，面对产能结构长期偏重于初加工、产品附加值偏低、绿色低碳转型压力持续加大、高端有效供给不足等一系列产业痛点，
陕西省于2024年印发了《陕西省培育千亿级铝镁轻质材料产业创新集群行动计划》，明确提出以高端化、智能化、绿色化、集群化为发展方向，推动铝产业从传统的原料冶炼、初级加工模式，向铝基
新材料、高端精深加工及循环利用领域实现跨越式升级，为区域铝产业转型升级指明了清晰路径。
站在新质生产力蓬勃发展的时代潮头，面对传统冶炼环节日益加剧的资源约束与同质化竞争困局，如何实现从“基础材料”到“高新材料”的战略性跃升，成为行业共同思考的命题。3月23日，笔者走进位于榆林市榆阳区的陕西有色榆林新材料集团有限责任公司（以下简称“榆林新材料集团”），探访其年产60万吨
电解铝项目，近距离观察传统铝产业如何走出一条“向新突围”的高质量发展之路。
补齐短板，走出绿色发展新路径，首要举措是实施结构减排的典范工程。 “我们实施了超低排放改造项目，通过脱硝SCR提效改造、静电
除尘器电源改造、脱硫提效改造、新增湿式电除尘器等一系列技术路线，新增了脱硫喷淋层、脱硝催化剂层等节能减排设备30余台套。”榆林新材料集团发电分公司安全环保部主任元权利介绍道。据测算，该项目年均可实现氮氧化物减排约1400吨、二氧化硫减排约650吨，为行业绿色转型提供了可复制的实践样本。
传统产业升级，离不开科技赋能的有力驱动。 2024年7月，榆林新材料集团与郑州大学联合研发的“铝电解阳极炭渣脱碳脱钠制备氟化铝和磷酸
锂关键技术”通过权威评价，被认定为达到国际领先水平。“这一技术为铝电解炭渣的高值化利用开辟了一条绿色环保、节能高效的全新路径。”榆林新材料集团科技管理部科技成果管理室副主任曹东峰介绍道。目前，该技术成果正加速推进产业化应用，公司已立项并开工建设年产10万吨的二氧化碳捕集与利用示范项目，以实际行动助力国家碳达峰、
碳中和战略目标的实现。
在铝基新材料领域，榆林新材料集团同样布局深远。 “年产43万吨铝基新材料项目以电解铝液为原料，采用当前最新的净化技术和熔铸技术，生产变形铝及
铝合金扁铸锭等高端产品。”榆林新材料集团合金分公司生产技术部主任王保利介绍道。相关产品聚焦新能源汽车、航空航天、
低空经济、电子信息等前沿领域，有助于公司系统性地构建差异化竞争优势，推动产品结构向高端化、多元化方向演进。
在延伸产业链条、提升市场竞争力方面，榆林新材料集团已进入项目完工试产的关键期。 公司成功研发出增材制造用
铝合金粉末等四大类9种
高端铝材，并攻克了无人机用铝合金零部件的制备技术，为榆林低空经济发展提供了坚实的材料支撑。
“接下来，我们将持续发力原创性技术成果供给，加快高端产品研发和
智能工厂迭代升级，系统布局能源结构和产业结构的绿色转型，继续做强做优做大铝板块，助推
铝产业链向中高端稳步迈进，加快建设国内一流的铝基产业体系，全力打造
有色金属高新材料的新名片。”榆林新材料集团总经理牛虎明如是展望未来。
他进一步表示，公司将以科技创新为第一动力，以绿色低碳为发展底色，以高端材料为主攻方向，深度融入陕西省千亿级铝镁轻质材料产业创新集群建设，力争在“十五五”期间形成更具竞争力的产业生态，为我国从
铝工业大国迈向铝工业强国贡献榆林力量。可以预见，随着一系列高端化、绿色化、智能化项目的落地见效，榆林新材料集团将在传统产业转型升级的浪潮中书写出更加精彩的篇章。
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贵州 - 贵阳
2026年08月06日 ~ 08日
