9月21日,随着电工师傅合上电闸,宁波旭升集团位于墨西哥萨尔蒂约的生产线正式启动运行。设备轰鸣声中,这座海外工厂迈入大规模量产新阶段,标志着旭升集团全球化布局取得关键进展。作为国内领先的汽车精密铝合金零部件企业,其产品广泛用于新能源汽车与储能领域,这次投产将进一步增强对国际市场的响应能力。
旭升集团墨西哥公司总经理黄剑介绍,自今年6月交付首批样件以来,工厂已完成全线设备调试,9至10月所需原料全部到位,现已全面投入生产。该工厂依托全产业链工艺能力,旨在实现对北美及欧洲客户的快速响应与就近配套,有助于集团突破贸易壁垒,优化全球供应链体系,提升在国际竞争中的韧性。
受国外关税政策频繁变动影响,全球供应链稳定性成为中国企业出海面临的共同挑战。旭升集团早在2013年就成为北美某知名车企的一级供应商,并于2017年成功登陆A股。基于北美市场的战略地位,集团决定在海外建厂,以强化本地化供应能力,应对不确定性,深化全球市场布局。
墨西哥作为全球第四大汽车零部件生产国和第六大汽车生产国,更是美国最大的汽车零部件供应国,区位优势显著。黄剑指出,《美墨加协定》提供了稳定的贸易框架,叠加美国《通胀削减法案》对本土化生产电动汽车的税收抵免政策,使在墨设厂成为贴近核心客户、降低运营风险的重要战略选择。
尽管墨西哥的物料及管理成本高于国内,但供应链响应速度实现根本性变革。陆运替代海运后,订单交付周期从数月缩短至数日,彻底缓解了“船期焦虑”。集团成本管控负责人表示,此次建厂是转型期的战略性投入,着眼于企业长远的全球定位与市场份额,具备重要战略意义。
目前,首批墨西哥员工已能独立完成50%至60%的生产任务,正朝全面独立操作稳步推进。黄剑对当地员工的学习能力和工作态度表示肯定,这为后续产能爬坡和稳定交付奠定基础。工厂计划在9月底至10月底再招募百余名墨西哥员工,持续推进本土化运营与产能提升。
11月初,该工厂将向客户交付首批2000件逆变器箱体,并持续提升产能,预计年底实现每周6000件的供货目标。一期产能计划在年底满产,二期建设也已提上日程,以迎接明年预期中的订单高峰,进一步巩固旭升在北美市场的供应链优势。
就在墨西哥工厂加速量产的同时,旭升集团于今年7月在泰国罗勇府WHA工业园举行项目奠基仪式,泰国基地将承接压铸、锻造、挤压及集成四大核心技术,实现海外技术延伸。该布局与墨西哥工厂形成协同,共同支撑旭升辐射全球市场的战略目标。
总结来说,旭升集团墨西哥萨尔蒂约工厂的顺利量产,是企业应对全球贸易环境变化、深化国际化布局的关键一步。通过本地化生产,集团不仅有效缩短交付周期、降低供应链风险,更强化了对北美核心客户的响应能力。未来,集团计划将墨西哥工厂在跨文化管理、技术本土化及供应链协同方面的经验复制至泰国基地,形成北美与东南亚“双子星”联动的发展格局,持续提升全球竞争力,为实现更广泛的国际市场覆盖奠定坚实基础。