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0 4月22日，南沙汽车码头2.24MW分布式光伏发电项目正式开工，由华润热电公司承建，预计年发电量达283万度。建成后，码头每年将减少标准煤燃烧832吨，减排二氧化碳1331吨，相当于植树7.3万棵。这不仅是南沙汽车码头在节能减排方面迈出的重要一步，也为整个港口的绿色转型提供了有力支持。
该项目的落地是广州市港务局深入践行“一线工作法”的成果。市港务局海港分局通过专项调研，创建“企业走访+行业座谈+专家问诊”三维联动机制，全面摸排港口企业能源利用现状。他们发现南沙汽车码头存在用电成本高、碳减排压力大等问题，于是锁定华润热电公司，为其量身定制解决方案。
海港分局创新搭建“政府引导+企业联动+技术赋能”三方协同平台，通过全链条资源整合，促成两家企业的优势互补。他们将码头闲置空间和停车场车棚改造为光伏板铺设区域，实现了土地集约化利用与清洁能源供给的双赢。这一举措不仅解决了企业的实际需求，还为港口的可持续发展提供了新的思路。
该项目采用“自发自用、余电上网”模式，光伏电力直供码头堆场照明、岸电设备等用电单元，有效降低了用电成本。剩余电力则输送到地方电网，为当地电力供应作出积极贡献。这种模式既满足了企业自身的需求，又实现了资源的优化配置，体现了绿色发展理念。
市港务局积极推进绿色港口建设，已在南沙港二期码头建成国内最大单一码头分布式光伏项目，并在南沙港一期扩大装机容量。目前，南沙港一二期已建成年发电1100万度的光伏系统，足够支撑3700个家庭全年用电需求。市港务局将进一步通过技术创新与规模化布局，打造光伏发电与绿色港口融合的标杆，加速清洁能源替代，推动港口“零碳化、智慧化”转型。
总结来说，南沙汽车码头光伏发电项目的实施是广州市港务局推动绿色港口建设的重要举措。通过政府引导、企业联动和技术赋能，不仅解决了企业的实际问题，还为港口的可持续发展提供了新的思路和模式。这一项目的成功落地，为其他港口的绿色转型提供了宝贵的经验和借鉴。
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