在新能源汽车快速发展的当下，电池技术一直是制约行业发展的关键因素。续航里程和充电时间一直是消费者的两大痛点。然而，东风汽车在固态电池技术上的突破，为解决这些问题带来了新的希望。
3月6日，全国人大代表王建清在十四届全国人大三次会议湖北代表团开放团组活动中表示，东风汽车自主研发的固态电池技术已经取得重大进展。这种新型固态电池能够在10分钟内完成充电，并支持800公里的续航里程，极大地提升了电动汽车的使用便利性。
据王建清介绍，东风汽车的固态电池技术不仅在续航和充电速度上表现出色，还在安全性上实现了质的飞跃。固态电池采用固态电解质，相比传统液态
锂电池，彻底规避了热失控和起火风险，显著提升了电池的安全性。
此外，东风汽车的生产线也已实现无人化智能制造。这种智能化生产不仅提高了生产效率，还进一步提升了产品质量的稳定性。智能化生产线的应用，使得东风汽车在固态电池的量产化道路上迈出了重要一步。
东风汽车在固态电池领域的研发并非一蹴而就。早在2022年，东风就率先实现了全固态电池的量产装车，成为全球首家将该技术应用于乘用车的企业。目前，东风正在加速研发下一代全固态电池，目标是将能量密度提升至550Wh/kg。这一技术的进一步突破，将为电动汽车的续航里程和充电速度带来更大的提升空间。
东风汽车在固态电池技术上的突破，不仅为新能源汽车的未来发展提供了新的动力，也为解决续航里程和充电时间两大痛点提供了切实可行的解决方案。随着固态电池技术的逐步成熟和量产化，电动汽车的使用体验将更加接近传统燃油汽车，这将进一步推动新能源汽车的普及和市场发展。
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