2025年2月21日，枣菏高速公路交能融合（源网荷储一体化）示范工程项目滕州段正式开工。该项目是中国能建葛洲坝交投公司投资，广东院、山西电建联合体EPC总承包建设的交通强国建设试点项目。项目的建设标志着我国在绿色交通和能源融合领域迈出了重要一步。
源网荷储一体化是该项目的核心理念，它将电源（如风电、
光伏）、电网、负荷（用电需求）和
储能设备整合为一个高效稳定的综合能源管理系统。这种模式不仅能有效解决新能源发电的不稳定性，还能通过储能设备在用电高峰期调整发电与用电的匹配，确保电力供应的稳定。
滕州段项目主要利用沿线31.5公里高速公路边坡，建设装机容量合计为17.02兆瓦的分布式光伏电站。项目全面建成后，预计年均发电量1.4亿千瓦时，节约标煤约4万吨，减排二氧化碳约11万吨。此外，项目还包括充电桩、智慧路灯、风机和储能系统等，形成一个完整的绿色能源生态系统。
枣菏高速公路交能融合示范工程项目全长177.767公里，横跨山东省枣庄市、济宁市、菏泽市。项目总装机容量约123.99兆瓦，其中路域光伏总装机容量119.028兆瓦，服务区和收费站光伏装机容量4.966兆瓦。通过源网荷储一体化的设计，项目将为高速公路沿线的基础设施和运输车辆提供持续的绿色清洁能源。
枣菏高速公路交能融合（源网荷储一体化）示范工程项目滕州段的开工，是我国在绿色交通和能源融合领域的重要实践。项目通过源网荷储一体化的设计，不仅解决了新能源发电的不稳定性，还为高速公路沿线的基础设施和运输车辆提供了绿色清洁能源。这一项目的实施，为我国交通领域的能源转型提供了新的思路和模式，助力实现碳达峰和
碳中和目标。
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