在全球汽车市场向电动化转型的浪潮中，增程式混动车型以其独特的技术优势和市场潜力，正逐渐成为新能源汽车领域的重要力量。根据佐思汽研发布的报告，2024年全球混动车型的增速将超过纯电动汽车，其中增程式电动汽车（REEV）和插电式混合动力车（PHEV）将成为市场销售的主力
。这一趋势不仅反映了消费者对新科技的期待，也表明市场对环保车型的需求日益增加。
技术层面上，增程式混动车型的发展正朝着高热效率和大电池的方向快速推进。比亚迪、吉利等主机厂积极投入研发，预计2025年起大批45%热效率混合动力专用发动机将具备产业化应用条件。同时，中国PHEV&REEV热销车型动力电池载电量已超过43kWh，显示出大电池成为未来发展的必然趋势。
在市场竞争日益激烈的背景下，各大车企纷纷加大在增程式混动车型上的技术投入和市场布局。小鹏汽车发布的小鹏鲲鹏超级电动体系，融合了800V高压碳化硅平台、5C超充技术以及AI电池医生等先进技术，使得增程车型纯电续航可达430KM，整体续航最高可达1400KM。智己汽车则通过加大对电池的研发、提高电池容量，并针对不同电池的尺寸推出不同类型的增程车型
。
宁德时代发布的骁遥超级增混电池，作为全球首款纯电续航达到400km以上，兼具4C超充功能的增混专用电池，进一步推动了增程式混动车型的技术进步。这些技术的发展和应用，不仅提升了增程式混动车型的市场竞争力，也为消费者提供了更多的选择和更好的驾驶体验。
增程式混动车型正快速步入大电量时代，技术革新和市场需求的双重推动下，这一领域将迎来更广阔的发展空间。随着电池容量的增加和热效率的提升，增程式混动车型将更好地解决电动汽车的续航焦虑问题，同时提供更接近纯电动车的驾驶体验。未来，随着技术的不断成熟和市场的进一步开拓，增程式混动车型有望在全球新能源汽车市场中占据更加重要的位置。
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