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0 近日，全球锂电池的价格跌到了历史最低点，每千瓦时只要115美元，换算成人民币就是837元。这个价格，也就是每瓦时才八毛三分七，真是便宜了不少。
想想看，这个价格比去年便宜了20%，几乎是2013年的五分之一。这个价格下降的幅度，是自2017年以来最大的一次。无论是电动汽车用的电池，还是储能电池，价格都在降。
价格之所以降得这么快，有几个原因。首先，电池的生产能力过剩了，然后就是金属和零件的价格也在下降。还有一个因素，就是现在越来越多地使用成本更低的磷酸铁锂电池。
大家可能会问，这价格降得这么快，对电动汽车有什么影响？报告预测，到2026年，电动汽车的价格可能会和燃油车差不多。那时候，电池的平均价格可能会低于每千瓦时100美元，也就是728元人民币。
说到中国市场，现在已经实现了电动汽车价格低于燃油车的目标。而在储能电池市场，价格也是一路狂跌。从去年年初的1.5元/Wh，到比亚迪降到1元/Wh，再到今年的价格几乎减半。
而且，不仅仅是价格下降，连储能系统的价格也在大幅降低。从去年9月的1.5元/Wh，降到现在的0.58元/Wh。更夸张的是，最近有个项目，4小时储能系统的报价竟然低于0.4元/Wh，只有0.398元/Wh，这可是历史新低，比行业普遍认为的成本底线还要低。
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