随着国民经济的迅速发展,尤其是新材料技术的进步,国内外对高纯稀土化合物的需求量将逐年增加,环保的压力也将逐渐增大。为此,国家环保部颁布了世界首部《稀土工业污染物排放标准》,严格控制氨氮等排放限值,进一步提高了企业的环保要求,迫使稀土企业追寻具有环保优势和成本优势的稀土化合物高效清洁制备技术。
由于环保及生产成本等问题,国外的稀土冶炼分离企业基本于21世纪初关闭或停产,将精力主要投入于特殊稀土化合物材料的研制,掌握着稀土化合物材料高端市场的核心知识产权。2008年后,我国政府加强对稀土工业政策管控引起了美国、日本、欧盟等国家和地区的强烈反响和高度关注,开始前所未有地重视稀土资源开发,并从资源勘探、开采加工、采购、战略储备、回收利用到研发替代稀土的其他新材料,在各个环节寻求建立应对策略,也陆续恢复稀土冶炼分离生产,到2018年,真正形成新产能的主要是澳大利亚Lynas在马来西亚关丹的冶炼分离项目。
中矿资源(002738.SZ)12月25日在投资者互动平台表示,公司目前的锂精矿出口符合当地相关政策的规定。公司正在进行在当地延伸产业链的可行性研究工作。
近日,新疆霍城县与深圳宇拓新能源科技集团有限公司举行年产10万吨磷酸锰铁锂正极材料建设项目签约仪式。据了解,该项目位于新疆霍城县三道河乡,规划总投资40亿元,建设面积约15万平方米,项目达产达标后,年产值可达约150亿元,年税收约5亿元,带动就业约500人。
华友钴业与福特汽车及淡水河谷印尼于近日完成了本次交易相关的交割文件签署、股份认购缴款及股权变更备案手续等工作。本次交易完成后,华骐新加坡持有KNI公司73.2%股权,福特汽车持有KNI公司8.5%股权,淡水河谷印尼持有KNI公司18.3%股权。KNI公司发展战略规划把新能源锂电材料产业作为重点发展的核心业务。
近日工业和信息化部、生态环境部编制了《国家鼓励发展的重大环保技术装备目录(2023年版)》,其中涉及锂电产业链的技术装备见正文表格。
2023年12月18日,白马山水泥厂新能源无人驾驶矿卡启用仪式在矿山观景平台隆重举行。海螺集团公司党委副书记、总经理任勇,海螺水泥党委委员、副总经理吴铁军,海螺水泥总经理助理、海博科技董事长许越,海博科技总经理何申中等出席仪式,白马山水泥厂党委书记、厂长卢叔敏主持启用仪式。
获悉,12月22日,长安汽车官宣与赣锋锂业签署《合作备忘录》,双方将建立长期战略合作关系,加快推进(半)固态电池研发合资项目及制造产业化项目,此外将向电池上游锂矿资源、锂盐深加工、电池材料,中游电池制造及下游废旧电池综合回收利用延伸合作,推进电池产业全链条战略合作。
熔盐电解法制备稀土金属始于1875年,W.希尔布兰德(Hillebrand)和T. 诺顿(Norton)首次开展了电解熔融氯化物制取稀土金属研究。1902年,W.婚斯曼(Munthman)首次提出用稀土氧化物熔于熔融氟盐中作为电解稀土的熔体。
2023年一开年,我国储能市场招投标领域就出现低价比拼现象,“没有最低、只有更低”,储能行业不断“卷”出新高度,低价比拼的价格战和产能过剩,引发全市场、全行业对储能产业发展的焦虑和忧虑。实际上,除抽水蓄能外,我国以锂电储能为主的新型储能应用,也才短短两三年的时间;近几年的爆发增长,也是相对于前期比较低的市场应用的高速增长。
我国从20世纪50年代开始进行稀土冶炼分离工艺研究,20世纪70年代开始产业化,20世纪80年代,随着我国自主开发的硫酸法冶炼包头混合型稀土矿及溶剂萃取分离稀土等先进技术的突破,生产成本大幅度降低,世界稀土产业的格局从此发生了巨大变化。我国已经建立了完整的稀土工业体系,稀土冶炼分离工艺技术居世界领先水平,成就了世界生产大国的地位。稀土提取与冶炼分离领域居于世界领先水平,尤其是近些年来,一批新型绿色高效提取分离技术、节能降耗工艺相继得到广泛应用,使得绿色清洁水平大幅提升。
2008年以来,为了保护稀土资源,减少环境污染,我国出台了一系列政策和管理规定,引起了以美国和日本等主要稀土消费国的“恐慌”,稀土价格大幅度提升。为保证稀土原料供应,国际上掀起了稀土资源开发热潮,停产的国外企业纷纷恢复或扩大生产,并启动一大批稀土资源勘探、开采项目,世界稀土生产与供应格局发生变化。
据合肥市发改委新型能源处负责人介绍,预计到2025年,合肥市兆瓦级电化学储能电站有望达到50个,总装机规模达到80万千瓦;集聚产业链企业100家,营业收入达到800亿元以上。
据国轩高科公众号消息,12月23日,国轩高科第13届供应商大会暨2024战略发布会在合肥召开。大会发布公司2024年质量、全球化、研发、供应链四大战略,表彰2023年度优秀供应商,签约部分2024年度战略供应商。
2023年,中国经济的亮点之一是新能源汽车出口取得耀眼成绩。海关总署最新数据显示,前11个月,我国汽车出口476.2万辆。全年出口量有望突破500万辆,创造新的历史纪录。可以说,中国汽车产业在新能源转型中已经站在世界前列。中国的新能源汽车产业正以“全球本土化”为抓手,补齐参与全球竞争时的销售、服务、品牌等各项短板。
特斯拉与上海市临港新片区管委会22日举行拿地签约仪式,宣布特斯拉储能超级工厂项目正式启动。作为特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目,该工厂计划于2024年第一季度开工,第四季度投产。
阿根廷总统哈维尔·米利近日宣布了一系列矿业改革措施,旨在将该国的锂和铜资源热潮转变为投资热潮。他认为采矿业是该国另一个明显欠发达的潜力巨大的领域,因此必须降低发展成本以吸引投资。
近年来,针对稀土生产的环保问题,国家出台了若干政策法规,并开展了严格整治行动。环保部于2011年1月24日颁布世界首部《稀土工业污染物排放标准》(GB26451——2011),对现有和新建稀土工业企业生产设施水污染物和大气污染物排放限值、监测和监控都做出了明确要求;2011年5月10日,《国务院关于促进稀土行业持续健康发展的若干意见》(国发〔2011〕12号)中明确指出“鼓励企业利用原地浸矿、无氨氮冶炼分离、联动萃取分离等先进技术进行技术改造。
获悉,12月22日,比亚迪宣布将在匈牙利赛格德市建设一个新能源汽车整车生产基地。据悉,比亚迪此前相继宣布在泰国、巴西投建新能源汽车生产基地,助力其布局东南亚、美洲等新能源汽车市场。如今,匈牙利成为中国新能源企业聚集地,除了比亚迪官宣在该地建厂,宁德时代等动力电池巨头此前也在此落脚。
中科院长春应用化学研究所开发了镁稀土合金电解制备新技术,即在镁电解槽中一步制备出镁稀土合金,不需要重新设计电解槽,只在现有的镁电解槽中露加 RECl马,适当调整电解工艺,即可制备出镁稀土合金,稀土含量在10%以下由于稀土含量低,合金的密度低于熔盐密度,保证合金漂浮在熔盐表面,可以在现有的镁电解槽中实现制备镁稀土合金的新工艺。
包头稀土研究院成功研制了工业规模新型节能稀土金属电解槽及其尾气处理配套技术,并开发了高温氟盐腐蚀条件下具有稳定性能的绝缘材料,实现了新槽型工业规模稳定运行。
作为中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,C919大型客机于2007年立项,直至如今交付用户使用。历经几代人的努力,中国大飞机工业迎来了重要里程碑、迈入规模化系列化发展之路。
据报道,通用汽车周四(12月21日)表示,预计从1月1日起,凯迪拉克Lyriq和雪佛兰Blazer EV将暂时失去享受美国电动汽车税收抵免的资格。福特汽车也表示,预计从1月1日起,部分车型将失去相关税收抵免。