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甘肃省人民政府办公厅发布了关于打造全国重要的新能源及新能源装备制造基地的行动方案。到2025年底，新能源装机将达到80GW，其中煤电34GW，新型储能≥6GW，光热发电≥600MW。到2030年底，新能源装机将达到160GW，其中煤电50GW，新型储能≥10GW，光热发电≥1GW。文件明确了“五个功能区”建设目标，计划到2025年底初具规模，到2030年底基本建成。方案还提出加快建设超大型风光电基地，推动资源多元化开发和分布式能源发展，积极推动新能源有序参与电力市场交易，优化电价形成机制，提升系统整体效益，促进电力资源优化配置。
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江苏省多部门联合印发《加快推进新能源产业集群高质量发展行动方案》，实施期为2025年至2027年。该方案聚焦光伏、风电、氢能、新型储能等产业，提出到2027年在关键技术上实现突破，培育一批领军企业和专精特新企业，形成区域协同发展格局。具体举措包括建立技术攻关清单、支持链主企业联合攻关、加大政策支持等，旨在推动新能源产业集群高质量发展，助力碳达峰碳中和目标实现。
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英国固态电池技术公司Ilika与英国电池工业化中心（UKBIC）合作取得重要进展，成功展示了Goliath电池制造关键步骤的规模化能力。此次制造示范在千兆规模工厂环境中完成，标志着Ilika向商业化迈出关键一步。2024年，Ilika计划启动商业测试，向客户交付首批Goliath电池原型，并发布已验证的安全数据。2023年10月，Ilika获得汽车转型基金270万英镑资助，用于扩大Goliath固态电池的生产能力。Ilika与Mpac合作开发的1.5MWh固态电池装配线进展顺利，预计2025年上半年投产。
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2月11日，协氢新能源与深圳氢蜂动力在枣庄市举行“5万辆氢电共享两轮车签约暨枣庄氢电共享两轮车投放签约仪式”，标志着氢能两轮电动车进入规模化商业运营的新阶段。此次合作中，协氢新能源将为深圳氢蜂动力提供5万套氢燃料电池关键零部件。氢电共享两轮车具备续航里程长、加氢速度快、零排放无污染、耐低温等优势，能够有效解决城市短途出行痛点，为市民提供便捷、环保的出行选择。此次合作不仅是氢能技术在两轮电动车领域的一次重大突破，也为城市绿色出行提供了新的解决方案，推动氢能出行的普及和发展。
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广东省能源局发布通知，启动2025年度新型储能电站项目建设计划申报工作。2024年建设计划滚动调整项目共117个，总规模达17.3GW/34.8GWh，其中宁德时代以1.3GW/2.6GWh位列投资单位第一。申报范围涵盖2025年底前可开工的新增电网侧和电源侧项目、技术创新示范项目，以及已纳入机会清单的项目。申报项目需功能定位清晰，建设规模与电力系统需求匹配，前期工作充分，承诺2025年底前开工。此次申报旨在推动新型储能电站有序发展，促进储能技术创新，提升电力系统灵活性和可靠性，助力能源转型和可持续发展。
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2月10日，山东泰安肥城350MW压气储能创新示范项目发电机定子成功吊装。该定子重312吨，是全厂最重设备。数科集团泰安项目公司联合各参建单位提前制定详细方案，全面核查验收并进行安全技术交底，确保吊装安全高效完成。整个过程历时2小时20分钟，定子精准就位，标志着项目核心设备安装进入关键阶段，为如期投产奠定基础。该项目建成后将成为全球规模最大、效率最高的压缩空气储能电站之一，对推动能源转型、实现“双碳”目标意义重大。
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山西神池县大学生创业中心的半透明光伏项目成功安装，这是全球最大的穹顶钙钛矿项目。该项目采用光伏建筑一体化（BIPV）技术，将钙钛矿透光光伏组件与穹顶建筑完美融合，既满足采光需求，又具备高效光电转换能力，为建筑碳中和转型提供了实践样本。项目预计25年累计发电量达63.17万度，节省标准煤255吨，减排二氧化碳630吨，相当于植树2.5万余棵。纤纳光电为该项目定制的钙钛矿组件装机容量为17.92kWp，兼具优异性能和稳定性，即使在恶劣气候下也能稳定运行。
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Element公司是全球领先的测试、检验和认证服务企业，正在全力验证氢能转型的关键技术。氢能是重工业、长途运输和能源存储等难以减排行业的脱碳关键。Element通过1000万美元的全球投资计划，扩展先进设施网络，为氢能技术提供全面的测试和认证服务。其战略测试地点遍布英国、美国和意大利等地，其中Kemble实验室具备独特的气态和液态氢双重测试能力。公司负责人Mark Eldridge博士强调，Element的技术领导地位有助于释放氢能潜力，确保新技术满足最高安全和性能标准，加速市场推广，助力全球向可持续的能源未来过渡。
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2月10日，正泰新能与欧洲知名光伏及储能解决方案供应商Energy3000签署为期三年的高效n型组件供应协议。双方将依托Energy3000的渠道网络和正泰新能的产能优势，共同拓展欧洲市场。此次合作不仅标志着双方在推动欧洲能源转型、加速碳中和进程中的深度协同，也进一步巩固了正泰新能在欧洲的战略布局。正泰新能将供应基于n型TOPCon 4.0技术的ASTRO N系列组件，助力Energy3000项目建设。
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东轻熔铸厂成功试制出新型高性能铝合金铸锭。这种铝合金强度高、韧性好，重量轻且耐腐蚀，焊接性能佳，适用于极端环境，前景广阔。然而，其熔铸成型难度大，易出现裂纹、夹渣等问题，对技术工艺要求极高。为此，东轻熔铸厂精心制定试制大纲，技术人员全程跟班，严格监督工艺执行，实时监控并调整温度、时间等关键参数。经过多次尝试和改进，最终成功试制。这一成果不仅为后续高端产品开发积累了经验，也标志着熔铸厂在铝合金研发领域取得重大突破，助力企业在市场竞争中脱颖而出，迈向更高目标。
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安徽省在2月10日发布通知，要建立全省光伏发电和风电项目库。这次申报分为三类：一是已纳入年度建设方案的项目，包括竞争性配置、一体化、支撑性煤电配套、乡村振兴风电、6兆瓦以下地面光伏电站和自发自用分散式风电等项目；二是拟申报纳入年度建设方案的项目，要求建设条件基本落实，有投资主体，编制了建设方案和初步电网接入方案，且正在办理自然资源等部门的支持意见，计划通过多种方式申请纳入2025年度建设方案；三是谋划项目，已启动前期工作，初步确定了开发范围、建设内容和规模。
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2月11日，国家电投集团远达环保股份有限公司发布公告，拟对控股的新能源资产进行剥离，涉及13个项目，包括光伏和风电项目，资产剥离路径有公开挂牌、项目注销、协议转让及预收购等。涉及五家子公司，剥离资产的审计评估已完成，评估增值率5.45%，最终交易价格以评估备案值为准。其中云南玉溪100MW工商业光伏项目因暂未开工，拟启动注销流程，通过核销备案、终止合同等措施实现项目注销。
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甘肃省印发《打造全国重要新能源及新能源装备制造基地行动方案》，提出建设“五个功能区”，推动全省新能源产业全面绿色转型。到2025年底，基地初具规模，新能源装机达8000万千瓦，装机占比65%左右，发电量占比35%左右，产值超千亿元。到2030年底，基地基本建成，新能源装机达1.6亿千瓦，装机占比70%左右，发电量占比超40%，产业集群成势，产值超2000亿元。方案还提出推动光热资源开发、光伏治沙等综合利用模式，壮大装备制造产业集群，优化产业布局，形成各具特色的产业格局。
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春节假期结束后，唐山市曹妃甸区多个项目全面复产复工，其中风电装备制造产业园尤为繁忙。大金重工的海洋工程高端装备制造项目正在紧锣密鼓地建设中，该项目总投资74.6亿元，建成后预计年产风电装备50万吨，年收入100亿元，新增1000个就业岗位。曹妃甸的风电装备制造产业园紧邻渤海湾，拥有优质港口岸线资源，解决了超大型风电构件的运输难题。同时，唐山作为钢铁生产基地，为大金重工提供了充足的原材料，降低了生产成本。
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信发集团新能托克逊风电项目已进入收尾阶段，预计3月并网。项目位于托克逊县小草湖风场，总装机容量10万千瓦，安装12台风力发电机，年上网发电量2.125亿千瓦时，还配套建设储能设备、升压站等。建成后每年可节约标准煤5.67万吨，减少多种大气污染物排放。吐鲁番风能、太阳能资源丰富，新能源发展迅速，近期7个项目获电网接入批复，预计今年新能源并网总装机容量将达505.5万千瓦，增长152%。
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2025年2月11日，韩国研究机构SNE Research发布数据显示，2024年全球动力电池装车总量达894.4GWh，同比增长27.2%。六家中企上榜全球前十榜单，装车量均超2023年全年，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。宁德时代以339.3GWh的装车量位居全球第一，市场份额达37.9%，连续八年蝉联全球第一。比亚迪以153.7GWh的装车量排名第二，市场份额17.2%，其新能源汽车销量达427万辆，同比增长41.26%。与此同时，韩国电池企业面临挑战，LG新能源、SK on和三星SDI市场份额下降，三星SDI甚至出现负增长。
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2025年2月12日，广西北海兆瓦级离网型AEM水电解制氢及交能融合示范项目正式获批，由三峡新能源天峨发电有限公司负责建设。该项目采用先进的AEM水电解技术，具有高效电解、快速响应和环境友好等优势，计划利用当地可再生能源进行离网型制氢，年产绿氢规模可观。项目旨在推动区域能源结构优化，探索氢能在交通领域的应用，为实现碳中和目标提供示范，助力中国氢能产业发展。
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近日，康明斯的清洁技术部门Accelera宣布将为英国石油公司（BP）位于德国林根的绿色制氢工厂提供一套100兆瓦的质子交换膜（PEM）电解槽系统。该项目计划每年生产多达11000吨绿色氢气，用于BP的炼油工艺。Accelera将提供20套5兆瓦的PEM电解槽设备，这是该公司迄今为止组装的最大系统。该系统将由可再生电力驱动，确保生产的氢气为绿色氢气。项目预计于2027年全面投运，将助力BP实现脱碳目标，并推动德国氢能经济发展。
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2025年1月，华天航空动力与某能源央企签署“2MW纯氢燃机技术研究项目”协议，依托华天自研的HGT-2燃机开展纯氢燃机关键技术研究与示范验证。该项目在完成“扩散型纯氢燃烧室”一期工程基础上，进一步攻克整机纯氢燃烧的技术难题，包括燃烧产物高含水量对燃气轮机性能的影响，以及氢气高火焰速度引发的热声振荡和回火问题。通过微混烧氢技术和材料优化，双方已完成整机设计、控制技术研制及材料研发，确保燃机高效稳定运行，推动氢能发电技术迈向新高度。
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近日，印尼首座70MPa加氢站在印度尼西亚正式落成，由丰田汽车举办开所仪式。该加氢站采用全球领先的氢燃料加注技术，充满率（SOC）达100%，可为氢燃料电池乘用车、重卡及叉车提供高效、快速的加氢服务。液空厚普为该项目提供了施工、调试及试运行期间的全程技术辅导，确保加氢站的安全与持续运行。在落成仪式上，印尼工业部长和能源部长、丰田汽车高层及各界嘉宾共同见证了加氢站的揭幕，并参观了氢能生态系统展示。这一里程碑事件标志着印尼在氢能基础设施建设方面迈出了重要一步，为全球氢能发展提供了新的范例。
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2025年2月12日，Kodal Minerals公司宣布其在马里南部的Bougouni项目成功实现了首次锂辉石精矿的生产。这一成就标志着马里在不到两个月内启动了第二座锂矿的运营，也预示着Kodal Minerals在锂资源开采领域迈出了坚实的一步。首批生产的锂辉石精矿中，氧化锂（Li₂O）含量达到了5.53%，与生产计划完全吻合。这一高品质锂辉石精矿的成功产出，得益于重介质选矿（DMS）加工厂的出色表现，为项目的未来发展奠定了坚实基础。
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2025年2月7日，美国稀土公司（USA Rare Earth）宣布其位于得克萨斯州的Round Top项目成功生产出纯度为99.1%（重量比）的氧化镝样品。这一成就标志着美国在稀土金属生产领域迈出了重要一步，特别是在关键稀土元素镝的生产上。镝是半导体和钕铁硼磁体的重要组成部分，美国稀土公司计划在俄克拉荷马州斯蒂尔沃特的工厂生产钕铁硼磁铁。
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2025年2月8日，美国科慕集团宣布与PCC集团签署氯供应协议，计划在美国密西西比州DeLisle的科慕钛白粉工厂内建造并运营一座氯工厂，以满足包括科慕在内的当地市场需求。新设施将采用最先进的膜技术，投产后预计每年产能达到34万吨。建设计划于2026年初开始，预计2028年投入运营。
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2025年2月8日，浙江省举行2025年一季度重大项目集中开工活动。浙江鑫科盟科技有限公司年产260万件新能源轻量化汽摩配件生产线建设项目正式开工，项目位于金华市婺城区飞扬小镇，总建筑面积12.7万平方米。项目总投资10.2亿元，建设工期为2025—2026年，2025年计划投资1亿元。项目建成后将年产260万件新能源轻量化汽摩配件，助力新能源汽车产业发展。
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2025年2月11日晚间，中伟股份（300919）发布公告称，公司全资二级子公司中伟香港兴创与POSCO Holdings拟在韩国浦项市投建的镍精炼厂项目因电动车市场及相关产业环境持续变化，导致项目至今仍未取得实质性进展。为有效控制对外投资风险，公司决定终止对该项目的投资。未来，双方将继续保持良好的合作伙伴关系，本次终止对外投资事项不会对公司的现有业务和整体生产经营活动产生重大影响。
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2025年2月12日，俄罗斯诺里尔斯克镍业（Nornickel）与中国厦门建发（Xiamen C&D）正在商讨在中国建立合资企业，计划加工铜原料。这一合作旨在利用双方的优势，提升铜原料的加工能力和市场竞争力。同时，诺里尔斯克镍业重申了其2025年出售全部产量的目标，并预计2025年全球镍供应过剩将达到15万吨，而全球钯金市场将保持平衡。
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2025年2月11日，甘肃省人民政府印发《打造全国重要的新能源及新能源装备制造基地行动方案》。该方案提出，到2025年底，新能源装机达到8000万千瓦，新型储能装机超过600万千瓦；到2030年底，新能源装机达到1.6亿千瓦，新型储能装机达到1000万千瓦。方案旨在通过建设多种技术路线的新型储能电站，推动新能源及新能源装备制造产业发展，助力全省经济社会全面绿色转型。
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2025年2月12日，现代汽车宣布其全固态电池试点生产线将于3月进入大规模生产阶段，预计2025年底推出搭载该电池的原型车。这一“梦想”电池具备更高的能量密度、更快的充电速度和更好的安全性，标志着现代汽车在电池技术领域的重要突破。
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2025年1月25日，申能股份发布公告称，公司获得临港1#海上光伏项目竞争配置建设指标，装机规模49.95万千瓦。该项目是上海第一批“风光同场”海上光伏项目，位于上海临港海上风电一期示范项目海域内，场址离岸距离10-16公里，总用海面积约14.8平方公里，场址水深约10米。项目建成后预计年均上网电量约8亿kWh。这一项目的实施将为上海地区提供重要的清洁能源支持，助力实现碳达峰碳中和目标。
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2025年2月9日，道克特斯（天津）新能源科技有限公司固态电池生产基地项目在皖江江南新兴产业集中区签约，总投资50亿元。项目分两期建设，主要建设年产200MWh全自动固态电池量产示范线及5GWh固态电池生产线，预期年产值50亿元、年税收2.5亿元。这一项目的落地将为安徽省新能源产业发展注入强大动力。
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