本产品严格按照Q/11S 711和Z9-0109标准生产,1Cr17Ni3及1Cr17Ni3A是航空级马氏体不锈钢。该材料具有优异的高强度、良好的韧性和耐腐蚀性能,通过精确的化学成分控制和热处理工艺,可获得最佳的综合性能,是制造航空发动机零部件、军工产品及其他高端装备的理想材料。
航空级品质:严格执行Q/11S 711和Z9-0109标准,质量可靠
高强度高韧性:具有优异强度与良好韧性的完美结合
优质原材料:抚顺特钢直供,质量稳定,性能一致
耐腐蚀性能:在多种环境下表现良好的耐腐蚀性
完善售后保障:提供全方位技术支持和质量保证
我们提供全面的售后保障服务,确保您采购无忧:
质量保证:每批产品附带抚顺特钢原厂材质证明书,完整材料溯源
退换货保障:如经检测确认材料不符合标准要求,支持退换货
技术支援:提供热处理工艺指导、加工技术咨询等全方位支持
快速响应:专业客服团队,24小时内响应并解决客户问题
质量跟踪:建立客户质量档案,提供长期质量跟踪服务
我们的产品严格按照以下标准生产和检验:
企业标准:Q/11S 711《1Cr17Ni3不锈钢棒技术条件》
航空标准:Z9-0109《1Cr17Ni3A不锈钢棒技术条件》
国家标准:GB/T 1220《不锈钢棒》
检测标准:GB/T 10561《钢中非金属夹杂物含量的测定》
| 元素 | 含量范围 | 元素 | 含量范围 |
|---|---|---|---|
| C | 0.11-0.17 | Ni | 2.50-3.50 |
| Cr | 16.00-18.00 | S | ≤0.030 |
| Si | ≤0.80 | P | ≤0.035 |
| Mn | ≤0.80 |
| 元素 | 含量范围 | 元素 | 含量范围 |
|---|---|---|---|
| C | 0.11-0.17 | Ni | 2.50-3.50 |
| Cr | 16.00-18.00 | S | ≤0.025 |
| Si | ≤0.60 | P | ≤0.030 |
| Mn | ≤0.60 |
密度:7.75 g/cm³
热处理制度:1000-1050℃油淬 + 500-600℃回火
典型力学性能(热处理后):
抗拉强度:≥1080 MPa
屈服强度:≥885 MPa
延伸率:≥12%
冲击功:≥39 J
硬度:HRC 32-40
淬火处理:1000-1050℃,保温后油冷
回火处理:500-600℃,保温后空冷(根据性能要求调整)
去应力退火:600-650℃,保温后空冷
退火处理:850-900℃,保温后炉冷
直径范围:φ10mm - φ250mm
长度:2000mm - 6000mm(可定制)
供应状态:
退火状态(硬度≤HB285)
淬火+回火状态(按要求性能)
粗加工状态
表面状态:
黑皮状态
车光状态(Ra≤3.2μm)
磨光状态(Ra≤0.8μm)
1Cr17Ni3/1Cr17Ni3A不锈钢棒材因其优异的性能,被广泛应用于:
航空航天:
航空发动机零部件
飞机结构件
航天器组件
军工装备:
武器装备结构件
军用机械零部件
国防装备重要零件
机械制造:
泵轴和叶轮
阀门零件
机械结构件
汽车工业:
汽车发动机零件
传动系统零部件
切削性能:良好,建议使用硬质合金刀具
热加工性能:热加工温度范围1150-850℃
冷加工性能:退火状态下具有良好的冷加工性能
焊接性能:需预热和后热处理,建议采用TIG焊接
热处理性能:通过淬火+回火可获得最佳综合性能
原材料控制:采用抚顺特钢优质母材
过程控制:全程按照标准要求严格控制
检测项目:
化学成分分析
力学性能测试
超声波探伤检测
低倍组织检验
高倍组织检查
非金属夹杂物评定
证书提供:
材质证明书
热处理记录
检测报告
合格证书
热处理时需严格控制温度和时间参数
加工过程中应避免过热,影响材料性能
焊接时需要采取适当的预热(200-300℃)和后热措施
在腐蚀环境中使用需定期维护保养
储存时应做好防锈处理,避免表面锈蚀
精密加工时建议进行应力消除处理
2025年11月07日 ~ 09日
2025年11月14日 ~ 16日
2025年11月14日 ~ 16日
2025年11月14日 ~ 16日
2025年11月21日 ~ 23日
1107
1027
1016