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李勇,东北大学,主要从事高端金属材料先进成形和热处理工艺及装备技术研究,国家重大短板装备项目研发负责人,成功研发首套国产铝合金中厚板辊底炉、首套国产铝合金汽车板航空板气垫炉和首套国产铜合金气垫炉,实现重大短板装备国产化,打破国外垄断,促进了国产高端铝铜合金在汽车、空天、高铁、舰船等制造领域的应用;
李韶林,副教授,工学博士/博士后。长期从事高性能金属材料微结构调控及服役特性方面的基础理论和技术开发研究工作。
白鑫,博士,中国科学院金属研究所副研究员,中国科学院青年创新促进会会员,主要研究:低成本、高效率的疲劳可靠性方法。担任机械可靠性委员,航天三网结构、强度和可靠性专业委员,全国试验机标准化技术委员。主持过国家、中科院、地方、企业的二十多个项目。在疲劳可靠性领域期刊上发表论文20多篇,授权发明专利、软件10余项,原创理论产业化1件,原创理论制定标准1项。
王腾,西北工业大学化学与化工学院副教授,主要从事无机功能复合材料设计合成及其在新能源转化与存储领域的应用研究。在国际期刊上表高水平SCI论文40余篇,论文被引用2600余次,H因子25,主持国家级和省部级科研基金多项。
任鹏飞,汽车先进工艺与材料实验室技术专家,专注于整车轻量化研究;主要研究内容:一体式压铸工艺研发;智能算法在工艺上的应用;材料失效本构研发及零部件断裂失效研究。具有丰富的整车多学科轻量化设计经验,服务国内合资、自主等多家车企。
标题:李春林
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