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冯志鑫,苏州大学高性能金属结构材料研究院,博士研究生在读,主要研究方向为高强韧以及高服役性能6XXX系铝合金开发,发表EI论文2篇,已申请授权发明专利3项。
李春林,主要从事EVI车身先期介入、EPI工艺先期介入以及材料服役性能研究。
陈利萍,西安建筑科技大学机电工程学院车辆新能源动力技术研究所、陕西省纳米材料与技术重点实验室讲师及师资博士后,一直致力于Li-S电池CoSe2催化剂的设计改性及催化机理研究。在Nano-Micro Letters、Advanced Functional Materials、Journal of Colloid and Interface Science、ElectrochimicaActa等国际知名期刊共发表SCI论文20篇,论文他引共160余次。
张维旭,正高级工程师,全国钢标准化技术委员会钢板钢带分技术委员会秘书长,全国纳米技术标准化技术委员会副主任委员。2002年参加工作,先后在首钢工作11年,主要从事板材产品开发和技术管理工作,2013年起在冶金工业信息标准研究院从事标准化研究工作,主要负责钢板钢带领域国内、国际标准研究和制修订工作。先后主持起草了GB/T 708-2019 、GB/T 709-2019 等国家和行业标准等150多项,2019年荣获ISO/TC17/SC10“卓越贡献奖”,以第一作者先后发表多篇论文,2020年获得中国标准创新贡献奖贰等奖。
目前就职于魏桥苏州轻量化研究院,受聘为高级专家,博士就读于加拿大魁北克大学, 期间承担加拿大自然科学工程委员会与加拿大铝业公司重点项目,成功开发了多款耐热铝合金。此后加入苏州大学,加入张海教授团队,参与多款高性能新型铝合金的研发。后又受邀加入加拿大麦吉尔大学,参与主持多项与庞巴迪飞机,普惠航空发动机等公司的前沿项目,解决了复杂形状航空用铝零部件制造困难等问题。目前主要从事原子尺度微合金化,对铝合金的组织和性能进行调控。
标题:孟静竹
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