1.本实用新型涉及输送机技术领域，具体的说是一种皮带运输机的联锁装置。
背景技术：
2.目前，在采用皮带运输机的选矿厂的实际生产工艺流程中，要求下级皮带运输机要与上级皮带运输机形成可靠联锁。否则，会造成皮带压矿，甚至导致生产工艺流程的中断，严重影响了设备运转率和成本控制，而现有的皮带运输机的联锁装置功能比较简单，且下级皮带运输机与上级皮带运输机不能够同步进行停止，从而影响生产的稳定性和可靠性。
技术实现要素：
3.针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种皮带运输机的联锁装置，解决了现有的皮带运输机的联锁装置功能比较简单，且下级皮带运输机与上级皮带运输机不能够同步进行停止，从而影响生产的稳定性和可靠性问题。
4.本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种皮带运输机的联锁装置，包括运输电机一和运输电机二，其创新点在于，还包括固定壳体一、连接电缆、联动开关组、电源线、连接导线、固定壳体二、油缸二、刹车卡块二、刹车盘二、连接油管一、电磁换向阀、进油管、出油管、连接油管二、油缸一、刹车卡块一和刹车盘一；所述固定壳体一固定连接在运输电机一一侧；所述联动开关组的电源输入端与电源线电连接，所述联动开关组的一个电源输出端通过连接电缆与运输电机一和运输电机二的电源端电连接；所述固定壳体二固定连接在运输电机二一侧；所述油缸二固定连接在固定壳体二下侧内部，所述油缸二的第一油口与连接油管一一侧开口相连接，所述油缸二的第二油口与连接油管二一侧开口相连接；所述刹车盘二活动连接在固定壳体二中央内部，所述刹车盘二右侧中央与运输电机二一侧输出轴固定连接；所述刹车卡块二呈竖向活动连接在固定壳体二内部下侧设置的导槽中，所述刹车卡块二下侧端部与油缸二上侧活塞杆端部固定连接，所述刹车卡块二上侧设置的卡槽与刹车盘二下侧外圆面相连；所述油缸一固定连接在固定壳体一下侧内部，所述油缸一的第一油口与连接油管一另一侧开口相连接，所述油缸一的第二油口与连接油管二另一侧开口相连接；所述刹车盘一活动连接在固定壳体一中央内部，所述刹车盘一右侧中心与运输电机一一侧输出轴固定连接；所述刹车卡块一呈竖向活动连接在固定壳体一内部下侧设置的导槽中，所述刹车卡块一下侧端部与油缸一上侧活塞杆端部固定连接，所述刹车卡块一上侧设置的卡槽与刹车盘一下侧外圆面相连；所述电磁换向阀的电源端通过连接导线与联动开关组的另一
声明：
“皮带运输机的联锁装置的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：凤城市汇丰矿业有限公司
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2025年06月13日 ~ 15日 
