本发明涉及一种乘用车悬架系统台架试验机构,其特征在于:铁龙门架、支撑固定装置、横向加载装置、纵向加载装置以及垂向加载装置固定在铁地板上,悬架系统固定在支撑固定装置上,垂向加载装置固定在铁龙门架上,横向加载装置与综合加载体的下部加载座连接、纵向加载装置通过关节轴承与综合加载体的侧部加载座连接、垂向加载装置与综合加载体的上部加载座连接;综合加载体固定在悬架系统上;控制部分采用moog公司装有MiTS基础功能软件和Replication载荷谱迭代软件的控制器,其可在室内模拟试验机构复现悬架系统的实车失效情况并预测实车使用寿命,可在产品开发阶段就发现产品质量问题,进而降低试验成本,提高产品研发效率。
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