本实用新型涉及汽车零部件装配技术领域,具体的讲是一种汽车转向系统中间轴万向节轴承压铆分离装置,驱动底座的一侧利用固定螺栓与位移传感器的壳体相固定,驱动底座的另一侧固定有压铆套筒,驱动底座的上方固定有下压壳体,所述压铆套筒与驱动底座相固定的位置内嵌设有楔形圆柱;所述下压壳体的底端开设有竖直楔型空腔,竖直楔型空腔的楔型侧开设有开口,楔形圆柱的楔形端则卡设在开口中,下压壳体内设有气缸,气缸的推杆则与下压壳体内的楔形块的顶部嵌设固定,本实用新型通过对楔形块上下移动的控制,实现了对轴承压装、铆接过程的分离与单独监控,有利于进行失效原因的分析和工艺参数的调整,提高了轴承压铆的合格率。
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