本发明公开了一种基于动力学模型的飞机系统安全性分析方法,目的在于基于飞机动力学模型自动化地开展安全性分析工作。包括:根据系统及其部件的动力学模型,利用Simulink建立名义模型;获取部件故障信息并建立部件故障模型,融入名义模型得到拓展模型;注入单个故障,通过系统性能响应确定故障影响,自动化地完成故障模式及影响分析;通过递归法生成的所有故障组合,并约简故障组合以提高分析效率;遍历约简后故障组合获得系统最小割集,并计算顶层失效状态的发生概率,自动化地完成故障树分析。本发明可用于民机系统的设计和适航审定中,该方法不依赖于分析人员的技术和经验,并能根据设计更改及时更新模型,自动输出安全性分析的结果。
声明:
“基于动力学模型的飞机系统安全性分析方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)