本发明属于
复合材料结构损伤容限设计领域,具体涉及一种复合材料冲击损伤后剩余压缩强度的分析方法,是用来确定复合材料冲击损伤后剩余压缩强度的一种分析方法。本发明包括3个步骤,第一步根据复合材料的失效特点选择Hanshin失效准则作为层合板低速冲击的损伤失效准则;第二步采用大型动态有限元程序DYTRAN,引入Hanshin失效准则,计算层合板低速冲击下的损伤面积;第三步根据第二步确定的损伤面积,对低速冲击后的损伤区域进行刚度衰减,采用整体-局部模型分析方法计算低速冲击后层合板的剩余压缩强度。本发明提出一种全新的分析方法,有效预测复合材料典型构件冲击损伤后的剩余强度,为飞机复合材料结构的设计、分析及验证提供了依据。
声明:
“复合材料冲击损伤后剩余压缩强度的分析方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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