本发明公开了一种电动车的驱动系统,包括车架、驱动电机、减速箱、制动器、制动鼓和驱动轮毂,减速箱、制动器分别安装在驱动电机的上下两端,驱动电机的双作用输出轴两端分别安装在减速箱、制动鼓上,驱动轮毂设置有两个且分别安装在减速箱两侧;减速箱内设置有减速器组件、差速器组件,驱动轮毂包括半轴轮毂合件、轮毂支座,两个驱动轮毂的半轴轮毂合件均安装在差速器组件上,驱动电机、轮毂支座均通过螺栓固定在车架上。本发明还提出上述的一种电动车的驱动系统的制作方法。本发明设计巧妙,结构紧凑,噪音小,密封可靠,性价比高,具有较强的实用性。
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