本发明公开了一种大轴重机车转向架,该转向架主要由构架、轮轴驱动系统、一系悬挂系统、二系悬挂系统、牵引装置、电机悬挂装置、基础制动装置、空气管路、附属装置组成。构架为钢板焊接结构,材料选用S500MC高强钢焊接。由侧梁、横梁和端梁等组成,各梁均采用箱形焊接结构。轮轴驱动系统由驱动装置、轮对、轴箱、牵引电机等部件组成。牵引电机采用抱轴式悬挂方式。车轮采用整体辗钢车轮。转向架是机车的走行部,通过二系悬挂装置承受机车上部所有装置的重量,并传递给转向架构架,然后通过一系悬挂装置传递给驱动轴组装的轴箱装配,再经由驱动轴组装作用于钢轨,从而获得一定的黏着重量。
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