本实用新型公开了一种汽车用绝缘故障检测装置,包括绝缘外壳和设于绝缘外壳内部的检测模块,绝缘外壳一侧的下端设有穿线孔,穿线孔一侧的绝缘外壳内部设有收线机构,收线机构一侧的绝缘外壳内部设有支撑机构,绝缘外壳上设有散热机构,穿线孔内贯穿设有检测线,检测线的一端设有检测夹,检测线的另一端通过收线机构与检测模块连接,检测模块设于支撑机构的顶部,穿线孔一侧的绝缘外壳上设有显示屏。本实用新型通过设置有一系列的结构,体积小、携带方便,收线机构用于较长设置的检测线收卷,方便检测连接的同时避免检测线缠绕,从而检测操作简单,省时省力、高效,优化散热性能,检测抗干扰性好、精准度高,延长使用寿命。
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