本实用新型属于加载系统技术领域,为解决采用目前的加载方式加载时加载不方便、载荷不可控,导致试验效率低下的技术问题,提供了一种双向液压马达加载系统,包括液压油箱、双向液压马达、加载阀块组件I和加载阀块组件II,双向液压马达的A出油口与加载阀块组件I的进油口相连,加载阀块组件I的出油口通过单向阀I、散热器及单向阀II与双向液压马达的B出油口相连,双向液压马达的B出油口与加载阀块组件II的进油口相连,加载阀块组件II的出油口通过单向阀III、散热器及单向阀IV与双向液压马达的A出油口相连。本实用新型结构简单,加载方便,加载时间及载荷可控,对无级变速器进行性能检测时采用本实用新型进行加载试验效率高。
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