机动车辆安全性能检测车是由牵引客车22和检测车15两部分组成。其特点是引桥随车携带并采用多体折叠式,由液压系统控制其伸展和收回;车门采用折叠式拉门;顶棚为两体结构由液压系统控制其由中间打开;其后桥采用销轴转动式活动结构,可在车体重力作用下自动收回车轮。其优点是结构紧凑,机动性强,通过性好,检车效率高,密封性好,不超宽等,其成本明显下降。
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