本实用新型公开一种车门线束性能检测屈曲试验设备,包括电源控制模块、气压控制模块、耐高低温气管、耐高低温气缸、传动组件、车门侧板、车身侧板、可移动支架和固定支架,气压控制模块连接于电源控制模块上,气压控制模块通过耐高低温气管与耐高低温气缸相连,耐高低温气缸连接于传动组件,传动组件连接于车门侧板,车门侧板固定于固定支架上,车门侧板与车身侧板转动连接,车门侧板和车身侧板上设置有线束及胶圈固定孔,车门侧板连接于可移动支架上,移动支架可在固定支架上水平移动。本实用新型可实现温度范围为-30℃到90℃条件下,用于模拟不同车型、不同车门开启或关闭角度的线束屈曲实验,能为新开发车型的车门线束检测节省实验费用。
声明:
“车门线束性能检测屈曲试验设备” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)