本实用新型提供一种露天矿交叉运输桥涵及露天矿交叉运输系统。露天矿交叉运输桥涵包括桥体和多个涵洞,桥体包括:相对设置的两组挡墙,每组挡墙的高度均由中心向两端逐渐降低;填充层,设置于两组挡墙之间,填充两组挡墙之间的空腔;硬化层,铺设于填充层远离地面的一侧表面;多个涵洞分别贯穿两组挡墙及填充层。采用本实用新型,借助桥体与涵洞,使得运煤大车由破碎站经涵洞行驶至端帮道路,运输土石方的小车在桥体上方行驶,小车不需要绕道,降低了生产成本,且小车与大车在垂向上独立并行行驶,避免了车辆交汇的冲突问题,提高了车辆运输的作业效率。
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