涡流探伤仪用探头组件及其调整装置

461 编辑：管理员来源：施密特钢轨技术(昆山)有限公司

2024-03-12 16:58:56

权利要求书： 1.一种涡流探伤仪用探头组件，其特征在于：包括滑轨、沿所述滑轨上下滑动的固定块、绕水平轴转动设置在所述固定块上的探头支架、对称安装在所述探头支架两侧的滚轮、安装在所述探头支架上的检测探头，所述固定块受一个弹簧向下压持使得所述滚轮紧贴钢轨表面。

2.如权利要求1所述的涡流探伤仪用探头组件，其特征在于：所述探头支架通过等高螺栓转动设置在所述固定块上，所述等高螺栓穿过所述固定块的螺纹孔旋进所述探头支架内，使得所述探头支架在钢轨延伸方向上具有前后浮动偏摆能力，配合所述滚轮自适应钢轨表面的缺陷。

3.如权利要求1所述的涡流探伤仪用探头组件，其特征在于：所述固定块朝向探头支架的一侧设置有限位销钉，所述探头支架设置有销钉孔，所述限位销钉伸入到所述销钉孔内，所述销钉孔的孔径大于所述限位销钉的直径以形成供所述限位销钉活动的第二活动空间。

4.如权利要求1所述的涡流探伤仪用探头组件，其特征在于：所述固定块一侧通过滑块滑动设置在所述滑轨上。

5.如权利要求4所述的涡流探伤仪用探头组件，其特征在于：所述滑轨的上端和下端分别设置有上挡块和下挡块，所述上挡块和所述下挡块均通过紧固螺钉安装到所述滑轨的上端和下端，且所述上挡块和所述下挡块的另一侧均伸出所述滑轨的表面；所述上挡块、所述滑轨和所述下挡块三边围绕形成一个供所述滑块活动的第一活动空间。

6.如权利要求5所述的涡流探伤仪用探头组件，其特征在于：所述固定块上端固定连接有挂杆，所述固定块通过所述挂杆挂设在所述上挡块上。

7.如权利要求6所述的涡流探伤仪用探头组件，其特征在于：所述弹簧套设在所述挂杆的外围，所述弹簧的一端抵持所述上挡块且另一端抵持所述固定块。

8.如权利要求1所述的涡流探伤仪用探头组件，其特征在于：所述探头支架的两侧对称设置有滚轮固定架，所述滚轮通过定位销和扣环安装在所述滚轮固定架的两侧，所述滚轮的底端与钢轨表面接触。

9.一种涡流探伤仪用调整装置，其特征在于：包括支撑板，所述支撑板上设置有与竖直面呈现不同夹角的若干安装平面，所述安装平面上安装有如权利要求1所述的探头组件。

10.如权利要求9所述的涡流探伤仪用调整装置，其特征在于：所述探头组件沿钢轨延伸方向设置，所述安装平面与所述竖直面的夹角范围为?40°60°。

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说明书：一种涡流探伤仪用探头组件及其调整装置技术领域[0001] 本实用新型属于钢轨检测技术领域，特别是涉及一种涡流探伤仪用探头组件及其调整装置。背景技术[0002] 高铁或地铁上用的钢轨缺陷直接影响到高铁的运行安全，高铁或地铁在高速运行过程中容易产生鱼鳞伤、波磨等损伤，在长期的运行中钢轨内部缺陷也会逐渐增大，在疲劳应力作用下，极易发生断裂，严重影响行车安全，因此需要定期对钢轨进行检测，通过检测探头发生涡电流检测钢轨轨头表面的裂纹和缩孔缺陷。涡流探伤是一种利用电磁感应原理，其系统设计嵌入式电路，产生频率可控的正弦激励信号，探头在激励信号的作用下，通过在被测钢轨表面进行扫描产生涡流信号，对其进行放大、滤波等信号预处理过程并传输给单片机，程序识别是否存在损伤并显示结果。[0003] 对于涡流探伤仪用的探头装置的设计方式有多种，例如专利公开号为CN111003019A公开的一种铁路钢轨轨头探伤车，包括弧形架、横梁、探头位置调节组件、侧轮组件，所述弧形架的一侧壁与横梁的一端固定连接，所述弧形架的底部两端分别安装第一水平轮，所述弧形架的中间部位安装所述探头位置调节组件，所述弧形架内侧壁底部的两端分别固定所述侧轮组件，所述侧轮组件包括磁铁座、第一侧轮架。

[0004] 以上方案，每个探头都是在检测前调整好位置和角度，而在检测过程中位置和角度是固定不能移动的，如若钢轨表面由于局部磨损而四周不平整，探头就无法一直和钢轨表面保持相同的距离，会导致在检测的时候引起过多噪点，无法对采样的信号进行有效的分析或直接收集不到有效的信号，而难以探测到微小缺陷，影响检测的精度。[0005] 有必要提供一种涡流探伤仪用探头组件及其调整装置来解决上述技术问题。实用新型内容

[0006] 本实用新型的主要目在于提供一种涡流探伤仪用探头组件及其调整装置，能精准自动保持检测探头与钢轨表面相同的垂直距离，提高了检测的精度。[0007] 本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种涡流探伤仪用探头组件，其包括滑轨、沿所述滑轨上下滑动的固定块、绕水平轴转动设置在所述固定块上的探头支架、对称安装在所述探头支架两侧的滚轮、安装在所述探头支架上的检测探头，所述固定块受一个弹簧向下压持使得所述滚轮紧贴钢轨表面。[0008] 进一步地，所述探头支架通过等高螺栓转动设置在所述固定块上，所述等高螺栓穿过所述固定块的螺纹孔旋进所述探头支架内，使得所述探头支架在钢轨延伸方向上具有前后浮动偏摆能力，配合所述滚轮自适应钢轨表面的缺陷。[0009] 进一步地，所述固定块朝向探头支架的一侧设置有限位销钉，所述探头支架设置有销钉孔，所述限位销钉伸入到所述销钉孔内，所述销钉孔的孔径大于所述限位销钉的直径已形成供所述限位销钉活动的第二活动空间。[0010] 进一步地，所述滑轨的上端和下端分别设置有上挡块和下挡块，所述上挡块和所述下挡块均通过紧固螺钉安装到所述滑轨的上端和下端，且所述上挡块和所述下挡块的另一侧均伸出所述滑轨的表面；所述上挡块、所述滑轨和所述下挡块三边围绕形成一个供所述滑块活动的第一活动空间。[0011] 进一步地，所述固定块上端固定连接有挂杆，所述固定块通过所述挂杆挂设在所述上挡块上。[0012] 进一步地，所述弹簧套设在所述挂杆的外围，所述弹簧的一端抵持所述上挡块且另一端抵持所述固定块。[0013] 进一步地，所述固定块一侧通过滑块滑动设置在所述滑轨上。[0014] 进一步地，所述探头支架的两侧对称设置有滚轮固定架，所述滚轮通过定位销和扣环安装在所述滚轮固定架的两侧，所述滚轮的底端与钢轨表面接触。[0015] 本实用新型的另一目的在于提供一种涡流探伤仪用调整装置，其包括支撑板，所述支撑板上设置有与竖直面呈现不同夹角的若干安装平面，所述安装平面上安装有上述的探头组件。[0016] 进一步地，所述探头组件沿钢轨延伸方向设置，所述安装平面与所述竖直面的夹角为?40°60°。~

[0017] 与现有技术相比，本实用新型一种涡流探伤仪用探头组件及其调整装置的有益效果在于：（1）探头组件包括滑轨、沿滑轨上下滑动的固定块、绕水平轴转动设置在固定块上的探头支架、对称安装在探头支架两侧的滚轮、安装在探头支架上的检测探头，固定块受一个弹簧向下压持，在弹簧压缩力作用下滑块保持向下滑动的趋势，使得滚轮一直能保持与钢轨表面接触；固定块上限位销钉的孔径设置成大于探头支架上销钉孔构成第二活动空间，可以供探头支架绕等高螺栓在横向上摆动，使得滚轮能适应钢轨的波磨等缺陷，因此能精准自动保持检测探头与钢轨表面相同的垂直距离，提高了检测的精度。[0018] （2）该调整装置的支撑板上设置有与竖直面呈现不同夹角的若干安装平面，多个不同角度安装平面上安装有若干个探头组件，可以探测钢轨表面不同角度的磨损缺陷。相比于现有技术在检测过程中检测探头固定的方式，本方案提供的涡流探伤仪用调整装置能精准自动保持检测探头与钢轨表面相同的垂直距离，提高了检测的精度。附图说明[0019] 图1为本实用新型实施例涡流探伤仪用调整装置的立体结构示意图；[0020] 图2为本实用新型实施例涡流探伤仪用调整装置的立体结构示意图；[0021] 图3为本实用新型实施例涡流探伤仪用调整装置纵向剖视结构示意图；[0022] 图4为本实用新型实施例涡流探伤仪用调整装置的支撑板立体结构示意图；[0023] 图5为本实用新型实施例涡流探伤仪用调整装置的探头组件立体结构示意图；[0024] 图6为本实用新型实施例涡流探伤仪用调整装置的探头组件立体结构示意图；[0025] 图7为本实用新型实施例涡流探伤仪用调整装置的探头组件立体结构示意图；[0026] 图8为本实用新型实施例钢轨多种磨损模式构成的总角度范围；[0027] 图中数字表示：[0028] 100?涡流探伤仪用调整装置；[0029] 1?支撑板，11?横梁，12?安装平面，13?限位板；[0030] 2?探头组件，21?探头支架，211?销钉孔，212第二活动空间，213?检测探头，214?滚轮固定架，215?定位销，216?扣环，22?滚轮，23?滑轨，231?紧固螺钉，232?上挡块，233?下挡块，234?第一活动空间，24?滑块，25?固定块，251?限位销钉，252?螺纹孔，253?挂杆，254?弹簧，255?等高螺栓；3?钢轨。具体实施方式[0031] 请参照图1?图8，本实施例为一种涡流探伤仪用调整装置100，其包括支撑板1、安装在支撑板1上的若干个探头组件2。[0032] 支撑板1包括有横梁11，且在横梁11一侧设置有与竖直面呈现不同夹角的若干安装平面12，安装平面12与竖直面的夹角范围为?40°60°；若干个安装平面12之间设置安装~有若干个横向的限位板13来增强安装平面12的稳定性。

[0033] 本方案提供的支撑板1包括有若干个安装平面12，可以沿钢轨延伸方向安装若干个探头组件2，且使若干个探头组件2处于不同的角度，来探测钢轨3表面不同角度处磨损的缺陷。[0034] 在本实施例中，由本领域的技术人员统计知，钢轨3磨损模式较严重的是轨道内侧角度为7°、11°、21°、45°的位置，故安装平面12的角度设置成四个分别优选为7°、11°、21°、45°，所以在本实施例中存在安装四个角度不同的探头组件2。

[0035] 在其他实施例中，可根据钢轨3的实际磨损情况来设置安装平面12的角度、设置的角度数量，可根据角度的数量来安装对应的探头组件2。[0036] 探头组件2包括安装在安装平面12上的滑轨23、沿滑轨23上下滑动的固定块25、绕水平轴转动设置在固定块25上的探头支架21、对称安装在探头支架21两侧的滚轮22、安装在探头支架21上的检测探头213，固定块25受一个弹簧254向下压持，使得所述滚轮紧贴钢轨3表面。[0037] 滑轨23通过若干个紧固螺钉231安装到安装平面12上，上挡块232的一侧设置在滑轨23上端且通过紧固螺钉231安装到滑轨23的上端，且上挡块232的另一侧伸出滑轨23的表面；下挡块233的一侧设置在滑轨23的下端且通过紧固螺钉231安装到滑轨23的下端，且下挡块233的另一侧伸出滑轨23的表面；故上挡块232、滑轨23和下挡块233三边围绕形成一个供滑块24活动的第一活动空间234。[0038] 固定块25上端固定连接有挂杆253，固定块25通过挂杆253挂设在所述上挡块232上，固定块25朝向探头支架21的一侧设置有限位销钉251和螺纹孔252，探头支架21设置有销钉孔211，限位销钉251伸入到销钉孔211内，销钉孔211的孔径设置成大于限位销钉251的直径以形成供限位销钉251活动的第二活动空间212。[0039] 弹簧254套设在挂杆253的外围，弹簧254的一端抵持上挡块232且另一端抵持固定块25，弹簧254设置成压缩状态，可以通过旋转挂杆253的角度来调节弹簧254的压缩程度。[0040] 滑块24通过若干个紧固螺钉231安装在固定块25一侧，滑块24的另一侧贴附设置在滑轨23表面且在第一活动空间234里沿着滑轨23做上下方向的滑动；在弹簧254压缩力作用下，滑块24保持向下滑动的趋势，使得滚轮22一直能保持与钢轨3表面接触。[0041] 探头支架21通过等高螺栓255转动设置在固定块25上，等高螺栓255穿过固定块25的螺纹孔252旋进探头支架21内，可以供探头支架21绕等高螺栓255在横向上摆动，而使滚轮22能适应钢轨3的缺陷；第二活动空间212的大小限定了探头支架21横向摆动的角度范围。[0042] 探头支架21上安装有检测探头213，探头支架21的两侧对称设置有滚轮固定架214，滚轮22通过定位销215和扣环216对称安装在滚轮固定架214的两侧，滚轮22底端与钢轨3表面接触。

[0043] 本实施例中，将四个探头组件2安装到支撑板1上，再固定到涡流探伤仪上，对钢轨3表面进行高精度检测。

[0044] 在其它实施例中，可根据实际情况安装若干个探头组件2安装到支撑板1上，再固定到涡流探伤仪上，对钢轨3表面进行高精度检测。[0045] 本方案一种涡流探伤仪用探头组件及其调整装置，（1）探头组件2包括滑轨23、沿滑轨23上下滑动的固定块25、绕水平轴转动设置在固定块25上的探头支架21、对称安装在探头支架21两侧的滚轮22、安装在探头支架21上的检测探头213，固定块25受一个弹簧254向下压持，在弹簧254压缩力作用下滑块24保持向下滑动的趋势，使得滚轮22一直能保持与钢轨3表面接触；固定块25上限位销钉251的孔径设置成大于探头支架21上销钉孔211构成第二活动空间212，可以供探头支架21绕等高螺栓255在横向上摆动，使得滚轮22能适应钢轨3的波磨等缺陷，因此能精准自动保持检测探头213与钢轨3表面相同的垂直距离，提高了检测的精度。[0046] （2）涡流探伤仪用调整装置100的支撑板1上设置有与竖直面呈现不同夹角的若干安装平面12，多个不同角度安装平面12上安装有若干个探头组件2，可以探测钢轨3表面不同角度的磨损缺陷。相比于现有技术在检测过程中检测探头固定的方式，本方案提供的涡流探伤仪用调整装置100能精准自动保持检测探头与钢轨3表面相同的垂直距离，提高了检测的精度。[0047] 以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。