带有减震结构的平板式吊袋卸料离心机

321 编辑：中冶有色技术网来源：赛分科技扬州有限公司

2023-12-01 14:35:28

权利要求书： 1.一种带有减震结构的平板式吊袋卸料离心机，包括设备本体(1)，其特征在于：所述设备本体(1)的底端设置有支撑座(2)，且支撑座(2)的两侧底端均连接有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的底端安装有底座(4)，且底座(4)的内侧位于支撑座(2)的底端固定有竖杆(5)，所述竖杆(5)的底端固定有压板(6)，且压板(6)的下方设置有缓冲气囊(7)，所述缓冲气囊(7)的底端连接有出气管(8)，所述支撑座(2)的底端位于竖杆(5)的内侧连接有套杆(9)，且套杆(9)的外壁设置有导向轮(10)，所述套杆(9)的外侧套接有套筒(11)，且套筒(11)的外壁设置有驱动齿壁(12)，所述驱动齿壁(12)的一端连接有传动杆(13)，且传动杆(13)的一端连接有连接杆(14)，所述连接杆(14)的一侧连接有移动杆(15)，且移动杆(15)的一侧连接有活塞(16)，所述活塞(16)的外侧设置有气腔(17)，且气腔(17)的一侧安装有进气阀(18)，所述气腔(17)的一端开设有出气阀(19)，所述套筒(11)的内壁开设有导向槽(20)。

2.根据权利要求1所述的一种带有减震结构的平板式吊袋卸料离心机，其特征在于：所述缓冲气囊(7)与出气管(8)通过开口向出气管(8)的单向阀连接，且出气管(8)的一侧延伸至设备本体(1)的内部，所述出气阀(19)通过气管与缓冲气囊(7)连通。

3.根据权利要求1所述的一种带有减震结构的平板式吊袋卸料离心机，其特征在于：所述套筒(11)与底座(4)底壁通过轴承转动连接，所述传动杆(13)与底座(4)底壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种带有减震结构的平板式吊袋卸料离心机，其特征在于：所述驱动齿壁(12)与传动杆(13)通过齿轮啮合连接，所述活塞(16)与气腔(17)内壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种带有减震结构的平板式吊袋卸料离心机，其特征在于：所述导向轮(10)的外壁与导向槽(20)的内壁相契合。

说明书：一种带有减震结构的平板式吊袋卸料离心机技术领域[0001] 本实用新型涉及平板式吊袋卸料离心机领域，具体为一种带有减震结构的平板式吊袋卸料离心机。

背景技术[0002] 吊袋卸料的晶粒不易破碎，操作人员的劳动强度低，工效高，通用性强，适用范围广。

[0003] 现有的平板式吊袋卸料离心机在处于工作状态时，由于机器本体长时间处于振动状态，因此会导致设备内部的器件损坏，因而需要定期维护，且维护成本较高、维护时间较

长，直接影响厂家的效益，需要改进。

实用新型内容

[0004] 基于此，本实用新型的目的是提供一种带有减震结构的平板式吊袋卸料离心机，以解决上述背景技术中提到的技术问题。

[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有减震结构的平板式吊袋卸料离心机，包括设备本体，所述设备本体的底端设置有支撑座，且支撑座的两侧底端均

连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端安装有支撑座，且支撑座的内侧位于支撑座的底端固定

有竖杆，所述竖杆的底端固定有压板，且压板的下方设置有缓冲气囊，所述缓冲气囊的底端

连接有出气管，所述支撑座的底端位于竖杆的内侧连接有套杆，且套杆的外壁设置有导向

轮，所述套杆的外侧套接有套筒，且套筒的外壁设置有驱动齿壁，所述驱动齿壁的一端连接

有传动杆，且传动杆的一端连接有连接杆，所述连接杆的一侧连接有移动杆，且移动杆的一

侧连接有活塞，所述活塞的外侧设置有气腔，且气腔的一侧安装有进气阀，所述气腔的一端

开设有出气阀，所述套筒的内壁开设有导向槽。

[0006] 通过采用上述技术方案，在减震的同时起到对设备本体内部降温的效果，并且还具有自动充气的效果。

[0007] 本实用新型进一步设置为，所述缓冲气囊与出气管通过开口向出气管的单向阀连接，且出气管的一侧延伸至设备本体的内部，所述出气阀通过气管与缓冲气囊连通。

[0008] 通过采用上述技术方案，起到减震缓冲效果的同时还可以对设备本体进行降温。[0009] 本实用新型进一步设置为，所述套筒与底座底壁通过轴承转动连接，所述传动杆与底座底壁滑动连接。

[0010] 通过采用上述技术方案，起到辅助套筒转动和辅助传动杆移动的效果。[0011] 本实用新型进一步设置为，所述驱动齿壁与传动杆通过齿轮啮合连接，所述活塞与气腔内壁滑动连接。

[0012] 通过采用上述技术方案，起到动力传递效果。[0013] 本实用新型进一步设置为，所述导向轮的外壁与导向槽的内壁相契合。[0014] 通过采用上述技术方案，起到导向效果。[0015] 综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：[0016] 1、本实用新型通过支撑座、底座、伸缩杆、竖杆、压板、缓冲气囊和出气管，在设备运行时，其产生的振动会通过支撑座传递，具体的，伸缩杆会伸缩来辅助支撑座向下移动减

震，支撑座的移动会带动竖杆和压板挤压缓冲气囊，缓冲气囊通过挤压自身产生形变来缓

解振动，在气囊压缩后，其内部空气会通过单向阀流动至出气管中，出气管中的气体因此会

吹送至设备本体内部，对设备本体内部进行降温，从而在减震的同时起到对设备本体的降

温效果，实用性强；

[0017] 2、本实用新型通过套杆、套筒、导向轮、导向槽、驱动齿壁、传动杆、连接杆、移动杆、活塞和气腔，在支撑座向下移动的过程中，其会带动套杆向下移动，套杆向下移动后会

通过导向轮在导向槽中的导向作用带动套杆在套筒内部转动，套筒转动后会带动驱动齿壁

转动，从而通过齿轮啮合作用驱动传动杆向一侧移动，传动杆移动后会通过连接杆、移动杆

带动活塞在气腔中向远离进气口的方向移动，从而使得外界空气经过进气阀进入气腔，当

支撑座减震处于向上移动时，套杆则会在套筒内部反向转动，进而使得驱动齿壁带动传动

杆反向移动，因此活塞会反向移动，从而挤压气腔中的气体，使得气体从出气阀流出并经过

气管流入缓冲气囊中，对缓冲气囊进行补气，保证了缓冲气囊的减震效果。

附图说明[0018] 图1为本实用新型的内部结构示意图；[0019] 图2为本实用新型的充气组件结构示意图；[0020] 图3为本实用新型的套筒内壁结构示意图。[0021] 图中：1、设备本体；2、支撑座；3、伸缩杆；4、底座；5、竖杆；6、压板；7、缓冲气囊；8、出气管；9、套杆；10、导向轮；11、套筒；12、驱动齿壁；13、传动杆；14、连接杆；15、移动杆；16、

活塞；17、气腔；18、进气阀；19、出气阀；20、导向槽。

具体实施方式[0022] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，

而不能理解为对本实用新型的限制。

[0023] 下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。[0024] 一种带有减震结构的平板式吊袋卸料离心机，如图1?3所示，包括设备本体1，设备本体1的底端设置有支撑座2，且支撑座2的两侧底端均连接有伸缩杆3，伸缩杆3的底端安装

有底座4，且底座4的内侧位于支撑座2的底端固定有竖杆5，竖杆5的底端固定有压板6，且压

板6的下方设置有缓冲气囊7，缓冲气囊7的底端连接有出气管8，支撑座2的底端位于竖杆5

的内侧连接有套杆9，且套杆9的外壁设置有导向轮10，套杆9的外侧套接有套筒11，且套筒

11的外壁设置有驱动齿壁12，驱动齿壁12的一端连接有传动杆13，且传动杆13的一端连接

有连接杆14，连接杆14的一侧连接有移动杆15，且移动杆15的一侧连接有活塞16，活塞16的

外侧设置有气腔17，驱动齿壁12与传动杆13通过齿轮啮合连接，活塞16与气腔17内壁滑动

连接，驱动齿壁12会通过齿轮啮合作用带动传动杆13移动，从而使得传动杆13带动移动杆

15和活塞16在气腔17内壁中滑动，产生吸气与排气的作用，且气腔17的一侧安装有进气阀

18，气腔17的一端开设有出气阀19，套筒11的内壁开设有导向槽20，导向轮10的外壁与导向

槽20的内壁相契合，便于导向轮10在导向槽20内壁移动，从而使得导向轮10能够带动套杆9

在套筒11内部转动。

[0025] 请参阅图1和图3，缓冲气囊7与出气管8通过开口向出气管8的单向阀连接，且出气管8的一侧延伸至设备本体1的内部，出气阀19通过气管与缓冲气囊7连通，便于缓冲气囊7

在起到减震缓冲作用的同时能够将排出的气体吹送至设备本体1内部进行散热，便于对缓

冲气囊7进行充气。

[0026] 请参阅图1，套筒11与底座4底壁通过轴承转动连接，传动杆13与底座4底壁滑动连接，便于套筒11的转动，便于传动杆13转动移动。

[0027] 本实用新型的工作原理为：在设备本体1运行时，其产生的振动会通过支撑座2传递，具体的，伸缩杆3会伸缩来辅助支撑座2向下移动减震，支撑座2的移动会带动竖杆5和压

板6挤压缓冲气囊7，缓冲气囊7通过挤压自身产生形变来缓解振动，在缓冲气囊7压缩后，其

内部空气会通过单向阀流动至出气管8中，出气管8中的气体因此会吹送至设备本体1内部，

对设备本体1内部进行降温，从而在减震的同时起到对设备本体的降温效果；

[0028] 在支撑座2向下移动的过程中，其会带动套杆9向下移动，套杆9向下移动后会通过导向轮10在导向槽20中的导向作用带动套杆9在套筒11内部转动，套筒11转动后会带动驱

动齿壁12转动，从而通过齿轮啮合作用驱动传动杆13向一侧移动，传动杆13移动后会通过

连接杆14、移动杆15带动活塞16在气腔17中向远离进气口的方向移动，从而使得外界空气

经过进气阀18进入气腔17，当支撑座2处于向上移动时，套杆9则会在套筒11内部反向转动，

进而使得驱动齿壁12带动传动杆13反向移动，因此活塞16会反向移动，从而挤压气腔17中

的气体，使得气体从出气阀19流出并经过气管流入缓冲气囊7中，对缓冲气囊7进行补气，保

证了缓冲气囊的减震效果。

[0029] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何

一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在

不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的

修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。