合肥金星智控科技股份有限公司
宣传

位置:中冶有色 >

有色技术频道 >

> 选矿技术

> 平板式离心机的多级减震装置

平板式离心机的多级减震装置

748   编辑:中冶有色技术网   来源:张家港市碧鹰离心机有限公司  
2023-11-09 14:19:30
权利要求书: 1.一种平板式离心机的多级减震装置,其特征在于:包括底座(1)、弹簧减震单元(3)、阻尼单元(4)、平板(5)和离心机主体(8);

底座(1):其顶面固定有安装圈(2),所述安装圈(2)的中间设有平板(5),所述平板(5)的中间设有离心机主体(8),且安装圈(2)通过交替阵列的弹簧减震单元(3)和阻尼单元(4)和平板(5)连接;

平板(5):其顶面中间设有安装仓(6),所述安装仓(6)的内侧面阵列有滑槽,且阵列的滑槽滑动连接有固定圈(7),所述安装仓(6)的内部底面固定有减震气囊(9);

离心机主体(8):所述固定圈(7)的内部固定有离心机主体(8),所述离心机主体(8)为离心机的主机体,所述离心机主体(8)的低端固定在减震气囊(9)的顶端。

2.根据权利要求1所述的一种平板式离心机的多级减震装置,其特征在于:所述弹簧减震单元(3)包含挡板一(31)、伸缩杆(32)、弹簧(33)和挡板二(34),所述挡板一(31)固定在平板(5)的外侧面,所述挡板二(34)固定在安装圈(2)的内侧面,所述伸缩杆(32)的两端分别与挡板一(31)和挡板二(34)活动连接,所述伸缩杆(32)的侧面套有弹簧(33)。

3.根据权利要求1所述的一种平板式离心机的多级减震装置,其特征在于:所述阻尼单元(4)包含固定座一(41)、活塞杆(42)和固定座二(43),所述固定座一(41)固定在平板(5)的外侧面,所述固定座二(43)固定在安装圈(2)的内侧面,所述固定座一(41)通过轴体与活塞杆(42)的一端活动连接,所述活塞杆(42)的另一端与固定座二(43)通过轴体活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种平板式离心机的多级减震装置,其特征在于:还包括顶板(10),所述顶板(10)固定在安装圈(2)的顶端口,且顶板(10)将弹簧减震单元(3)和阻尼单元(4)保护在底部。

5.根据权利要求1所述的一种平板式离心机的多级减震装置,其特征在于:还包括把手(11),所述把手(11)设有两个,且分别在安装圈(2)的两侧对称设置。

说明书: 一种平板式离心机的多级减震装置技术领域

本实用新型涉及平板式离心机减震技术领域,具体为一种平板式离心机的多级减震装置。

背景技术

离心机是利用离心力分开比重不同的固体或液体的机械,广泛应用于工业、农业和科学研究等方面,如用来选矿、选种、从牛乳中分出奶油、分离铀的同位素、测定高分子溶胶中高分子的分子量等;

离心机是通过转头高速旋转时产生的离心力来达到对液体中不同密度物质分成的一种设备,离心机生产过程中,分为主动减震和被动减震,主动减震是对机器运转时可能产生震动的组件和机构提高加工精度,减小不平衡量而减小震动源;被动减震是减小因组件装配误差和装载误差造成的不平衡在离心机运转时产生的低频、高频震动,从而使整个运转过程更加平稳;

现有的板式离心机只有竖向的减震结构,而离心机在启动停止的时候会产生径向的摇摆、震动,这种竖向的减震结构则不能起到很好的作用,而且现有的减震结构大部分只采用弹簧进行减震,弹簧在减震的同时,会产生回弹,使减震收到影响,减震效果差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种平板式离心机的多级减震装置,设有的弹簧可以减缓离心机径向震动,能起到较好的径向减震作用,而且减缓了弹簧的回弹,减震效果好,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种平板式离心机的多级减震装置,包括底座、弹簧减震单元、阻尼单元、平板和离心机主体;

底座:其顶面固定有安装圈,所述安装圈的中间设有平板,所述平板的中间设有离心机主体,且安装圈通过交替阵列的弹簧减震单元和阻尼单元和平板连接;

平板:其顶面中间设有安装仓,所述安装仓的内侧面阵列有滑槽,且阵列的滑槽滑动连接有固定圈,所述安装仓的内部底面固定有减震气囊;

离心机主体:所述固定圈的内部固定有离心机主体,所述离心机主体为离心机的主机体,所述离心机主体的低端固定在减震气囊的顶端。

进一步的,所述弹簧减震单元包含挡板一、伸缩杆、弹簧和挡板二,所述挡板一固定在平板的外侧面,所述挡板二固定在安装圈的内侧面,所述伸缩杆的两端分别与挡板一和挡板二活动连接,所述伸缩杆的侧面套有弹簧,当离心机工作时,离心机主体震动,然后离心机主体带动固定圈震动,然后固定圈带动安装仓震动,然后固定安装仓的平板震动,离心机为旋转离心,在启动时径向产生的震动被弹簧缓冲,向同一侧偏移时,一侧弹簧被压缩,另一侧弹簧被拉伸,两侧弹簧同时作用,减震效果明显。

进一步的,所述阻尼单元包含固定座一、活塞杆和固定座二,所述固定座一固定在平板的外侧面,所述固定座二固定在安装圈的内侧面,所述固定座一通过轴体与活塞杆的一端活动连接,所述活塞杆的另一端与固定座二通过轴体活动连接,阻尼单元的作用主要是在减震的过程中,通过活塞杆的伸缩来给弹簧施加一定的阻力,减少弹簧的回弹次数。

进一步的,还包括顶板,所述顶板固定在安装圈的顶端口,且顶板将弹簧减震单元和阻尼单元保护在底部,顶板的作用主要是将弹簧和活塞杆的顶部遮挡,提高安全性,同时防止异物进入,增加弹簧和活塞杆的使用寿命。

进一步的,还包括把手,所述把手设有两个,且分别在安装圈的两侧对称设置,两侧的两个把手的作用主要是方便搬运本装置,进行辅助移动。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本平板式离心机的多级减震装置,具有以下好处:

1、本平板式离心机的多级减震装置,在启动时径向产生的震动被弹簧缓冲,当离心机向同一侧偏移时,一侧弹簧被压缩,另一侧弹簧被拉伸,两侧弹簧同时作用,减震效果明显,能起到较好的径向减震作用;

2、本平板式离心机的多级减震装置,通过提供的阻尼单元,主要是在减震的过程中,通过活塞杆的伸缩来给弹簧施加一定的阻力,减少弹簧的回弹次数,整体的减震效果好;

3、本平板式离心机的多级减震装置,设有的弹簧可以减缓离心机径向震动,能起到较好的径向减震作用,而且减缓了弹簧的回弹,减震效果好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型弹簧减震单元和阻尼单元结构示意图。

图中:1底座、2安装圈、3弹簧减震单元、31挡板一、32伸缩杆、33弹簧、34挡板二、4阻尼单元、41固定座一、42活塞杆、43固定座二、5平板、6安装仓、7固定圈、8离心机主体、9减震气囊、10顶板、11把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种平板式离心机的多级减震装置,包括底座1、弹簧减震单元3、阻尼单元4、平板5和离心机主体8;

底座1:其顶面固定有安装圈2,安装圈2的中间设有平板5,平板5的中间设有离心机主体8,且安装圈2通过交替阵列的弹簧减震单元3和阻尼单元4和平板5连接,弹簧减震单元3包含挡板一31、伸缩杆32、弹簧33和挡板二34,挡板一31固定在平板5的外侧面,挡板二34固定在安装圈2的内侧面,伸缩杆32的两端分别与挡板一31和挡板二34活动连接,伸缩杆32的侧面套有弹簧33,当离心机工作时,离心机主体8震动,然后离心机主体8带动固定圈7震动,然后固定圈7带动安装仓6震动,然后固定安装仓6的平板5震动,离心机为旋转离心,在启动时径向产生的震动被弹簧33缓冲,向同一侧偏移时,一侧弹簧33被压缩,另一侧弹簧33被拉伸,两侧弹簧33同时作用,减震效果明显,阻尼单元4包含固定座一41、活塞杆42和固定座二43,固定座一41固定在平板5的外侧面,固定座二43固定在安装圈2的内侧面,固定座一41通过轴体与活塞杆42的一端活动连接,活塞杆42的另一端与固定座二43通过轴体活动连接,阻尼单元4的作用主要是在减震的过程中,通过活塞杆42的伸缩来给弹簧33施加一定的阻力,减少弹簧33的回弹次数,还包括顶板10,顶板10固定在安装圈2的顶端口,且顶板10将弹簧减震单元3和阻尼单元4保护在底部,顶板10的作用主要是将弹簧33和活塞杆42的顶部遮挡,提高安全性,同时防止异物进入,增加弹簧33和活塞杆42的使用寿命,还包括把手11,把手11设有两个,且分别在安装圈2的两侧对称设置,两侧的两个把手11的作用主要是方便搬运本装置,进行辅助移动。

平板5:其顶面中间设有安装仓6,安装仓6的内侧面阵列有滑槽,且阵列的滑槽滑动连接有固定圈7,安装仓6的内部底面固定有减震气囊9;

离心机主体8:固定圈7的内部固定有离心机主体8,离心机主体8为离心机的主机体,离心机主体8的低端固定在减震气囊9的顶端。

在使用时;首先当离心机工作时,离心机主体8震动,然后离心机主体8带动固定圈2震动,然后固定圈2带动安装仓6震动,然后固定安装仓6的平板5震动,离心机为旋转离心,在启动或停止时径向产生的震动被弹簧33吸收缓冲,当离心机向径向同一侧偏移时,一侧弹簧33被压缩,另一侧弹簧33被拉伸,两侧弹簧33同时作用,减震效果明显,阻尼单元4的作用主要是在减震的过程中,通过活塞杆42的伸缩来给弹簧33施加一定的阻力,减少弹簧33的回弹次数,具有较好的减震效果,当离心机主体8产生竖向的震动时,通过减震气囊9可进行减缓离心机主体8的震动,通过减震气囊9和弹簧33同时工作,使离心机主体8径向和竖向的震动同时被减缓,减震效果明显,减震作用强,同时底座1的底面没有设置支撑脚,使本装置在使用的过程中,底座1与地面的接触面积大,具有较好的稳定性,相对于传统方式更稳定,减缓各个部件在工作时的摇摆,提高使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。





声明:
“平板式离心机的多级减震装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
分享 0
         
举报 0
收藏 0
反对 0
点赞 0
全国热门有色金属技术推荐
展开更多 +

 

中冶有色技术平台微信公众号
了解更多信息请您扫码关注官方微信
中冶有色技术平台微信公众号中冶有色技术平台

最新更新技术

报名参会
更多+

报告下载

第二届关键基础材料模拟、制备与评价技术交流会
推广

热门技术
更多+

衡水宏运压滤机有限公司
宣传
环磨科技控股(集团)有限公司
宣传

发布

在线客服

公众号

电话

顶部
咨询电话:
010-88793500-807
专利人/作者信息登记