立式离心机中的传动机构

949 编辑：中冶有色技术网来源：江苏华大离心机制造有限公司

2023-11-14 14:17:51

权利要求书： 1.一种立式离心机中的传动机构，包括：机座、以及活动设置在机座中的主轴，其特征在于，所述主轴的具体安装结构包括：设置在机座上的筒状轴承座，筒状轴承座中穿设有支承筒，具体设置方式为：所述的筒状轴承座中设置有上段大、下段小的阶梯形安装孔，阶梯形安装孔的上、下段之间形成环形台阶，所述的支承筒在靠近其上端处设置有与阶梯形安装孔的上段相配合的环形安装凸台，支承筒穿设在阶梯形安装孔中，支承筒的环形安装凸台搁置在所述阶梯形安装孔中的环形台阶上；所述的主轴通过上、下轴承活动设置在支承筒中，所述的主轴在上轴承的外侧依次套设有轴套和导液套，所述的轴套上密封套设有上轴承内压盖，该上轴承内压盖的具体结构包括：环形压盖体，环形压盖体的内侧向上凸起、形成挡液环，环形压盖体的外侧向上凸起、形成与支承筒相配合的拦液筒，使得环形压盖体与挡液环和拦液筒围成集液腔，集液腔的底壁由内向外向下倾斜，所述的拦液筒密封贴靠在所述的支承筒上，拦液筒的上端向外凸起、形成与支承筒相配合的环形安装边，环形安装边固定在所述的支承筒上，所述的环形压盖体在其底面上开设有朝向主轴的一侧敞口的环形缺口，所述的轴套在朝向主轴的一侧开设有环形过油槽，轴套上还开设有连通环形缺口和环形过油槽的油路连接通道，所述的主轴中设置有向上开口的纵向加油通道、以及连通该纵向加油通道与环形缺口的第一横向加油通道；所述的导液套上套设有上轴承盖，导液套与上轴承盖之间设置有导液套密封件，上轴承盖密封抵靠在所述的上轴承内压盖上、固定在所述的筒状轴承座上；所述的拦液筒在靠近集液腔的底壁处开设有排液孔，所述的支承筒在环形凸台的上侧穿设有与排液孔相通的横向排液管路，所述的筒状轴承座中设置有向下伸出的纵向排液管路，纵向排液管路向上穿过支承筒上的环形凸台、与所述的横向排液管路相连；所述的主轴在支承筒的下端密封套设有下轴承盖，下轴承盖固定在所述的支承筒上。

2.根据权利要求1所述的立式离心机中的传动机构，其特征在于，所述的筒状轴承座中还设置有向下伸出的纵向注气管路，纵向注气管路向上从所述支承筒上的环形安装凸台中穿出，所述的上轴承盖中设置有用于连通纵向注气管路与集液腔的盖内气路通道。

3.根据权利要求1所述的立式离心机中的传动机构，其特征在于，所述的导液套的下端设置有向外凸起的环形导流凸台。

4.根据权利要求3所述的立式离心机中的传动机构，其特征在于，所述的环形导流凸台上设置有由里向外向下倾斜的导流面。

5.根据权利要求1所述的立式离心机中的传动机构，其特征在于，所述的纵向排液管路的外端连接有外接管，外接管上设置有放液阀，外接管的管路中设置有带有透明视窗的观察瓶。

6.根据权利要求1所述的立式离心机中的传动机构，其特征在于，所述的上轴承盖与上轴承内压盖之间的具体安装方式为：上轴承盖的底面上开设有与所述的上轴承内压盖的上端相配合的环形卡槽，上轴承内压盖的上端卡设在该环形卡槽中，环形卡槽的底壁与上轴承内压盖的上端面之间设置有密封圈。

7.根据权利要求1所述的立式离心机中的传动机构，其特征在于，所述的主轴在上、下轴承之间套设有轴承衬套。

8.根据权利要求1所述的立式离心机中的传动机构，其特征在于，所述的主轴上在第一横向加油通道的下方还开设有与纵向加油通道相通的第二横向加油通道。

9.根据权利要求1所述的立式离心机中的传动机构，其特征在于，所述的纵向排液管路和纵向注气管路布置在主轴的两侧。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的立式离心机中的传动机构，其特征在于，所述的主轴通过轴承活动设置在所述的下轴承盖上。

说明书：一种立式离心机中的传动机构技术领域

本实用新型涉及到一种立式离心机，具体涉及到一种立式离心机中的传动机构。

背景技术

随着经济的迅猛发展，离心机的应用得到了不断地拓展，对离心机的使用工况提出了更高的要求。目前，传统的立式离心机在工作过程中，当液体过多时，就会从主轴上的轴套与上轴承盖之间的密封件之间泄漏到轴承腔内，轴承一直在这种工况下运行就造成过早损坏，从而大大缩短了轴承的使用寿命，增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可阻止液体流入轴承腔的立式离心机中的传动机构。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种立式离心机中的传动机构，其结构包括：机座、以及活动设置在机座中的主轴，该主轴的具体安装结构包括：设置在机座上的筒状轴承座，筒状轴承座中穿设有支承筒，具体设置方式为：所述的筒状轴承座中设置有上段大、下段小的阶梯形安装孔，阶梯形安装孔的上、下段之间形成环形台阶，所述的支承筒在靠近其上端处设置有与阶梯形安装孔的上段相配合的环形安装凸台，支承筒穿设在阶梯形安装孔中，支承筒的环形安装凸台搁置在所述阶梯形安装孔中的环形台阶上；所述的主轴通过上、下轴承活动设置在支承筒中，所述的主轴在上轴承的外侧依次套设有轴套和导液套，所述的轴套上密封套设有上轴承内压盖，该上轴承内压盖的具体结构包括：环形压盖体，环形压盖体的内侧向上凸起、形成挡液环，环形压盖体的外侧向上凸起、形成与支承筒相配合的拦液筒，使得环形压盖体与挡液环和拦液筒围成集液腔，集液腔的底壁由内向外向下倾斜，所述的拦液筒密封贴靠在所述的支承筒上，拦液筒的上端向外凸起、形成与支承筒相配合的环形安装边，环形安装边固定在所述的支承筒上，所述的环形压盖体在其底面上开设有朝向主轴的一侧敞口的环形缺口，所述的轴套在朝向主轴的一侧开设有环形过油槽，轴套上还开设有连通环形缺口和环形过油槽的油路连接通道，所述的主轴中设置有向上开口的纵向加油通道、以及连通该纵向加油通道与环形缺口的第一横向加油通道；所述的导液套上套设有上轴承盖，导液套与上轴承盖之间设置有导液套密封件，上轴承盖密封抵靠在所述的上轴承内压盖上、固定在所述的筒状轴承座上；所述的拦液筒在靠近集液腔的底壁处开设有排液孔，所述的支承筒在环形凸台的上侧穿设有与排液孔相通的横向排液管路，所述的筒状轴承座中设置有向下伸出的纵向排液管路，纵向排液管路向上穿过支承筒上的环形凸台、与所述的横向排液管路相连；所述的主轴在支承筒的下端密封套设有下轴承盖，下轴承盖固定在所述的支承筒上。

作为一种优选方案，在所述的一种立式离心机中的传动机构中，所述的筒状轴承座中还设置有向下伸出的纵向注气管路，纵向注气管路向上从所述支承筒上的环形安装凸台中穿出，所述的上轴承盖中设置有用于连通纵向注气管路与集液腔的盖内气路通道。

作为一种优选方案，在所述的一种立式离心机中的传动机构中，所述的导液套的下端设置有向外凸起的环形导流凸台。

作为一种优选方案，在所述的一种立式离心机中的传动机构中，所述的环形导流凸台上设置有由里向外向下倾斜的导流面。

作为一种优选方案，在所述的一种立式离心机中的传动机构中，所述的纵向排液管路的外端连接有外接管，外接管上设置有放液阀，外接管的管路中设置有带有透明视窗的观察瓶。

作为一种优选方案，在所述的一种立式离心机中的传动机构中，所述的上轴承盖与上轴承内压盖之间的具体安装方式为：上轴承盖的底面上开设有与所述的上轴承内压盖的上端相配合的环形卡槽，上轴承内压盖的上端卡设在该环形卡槽中，环形卡槽的底壁与上轴承内压盖的上端面之间设置有密封圈。

作为一种优选方案，在所述的一种立式离心机中的传动机构中，所述的主轴在上、下轴承之间套设有轴承衬套。

作为一种优选方案，在所述的一种立式离心机中的传动机构中，所述的主轴上在第一横向加油通道的下方还开设有与纵向加油通道相通的第二横向加油通道。

作为一种优选方案，在所述的一种立式离心机中的传动机构中，所述的纵向排液管路和纵向注气管路布置在主轴的两侧。

作为一种优选方案，在所述的一种立式离心机中的传动机构中，所述的主轴通过轴承活动设置在所述的下轴承盖上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置导液套、集液腔、以及对应的纵向排液管路和横向排液管路，使得从导液套泄漏而来的液体流至集液腔中，并由纵向排液管路和横向排液管路将其向外排出；另外，由于在主轴上设置有了加油通道，在环形压盖体的底面上开设了环形缺口，在轴套上开设了环形过油槽，并在轴套上开设了连通环形缺口和环形过油槽的油路连接通道，从而可以对上、下轴承进行加油，使得上、下轴承更加润滑，从而大大延长了上、下轴承的使用寿命，降低了生产成本。再有，通过在导液套的下端设置向外凸起的环形导流凸台、以及将环形导流凸台的上端面设置成由里向外向下倾斜的结构，以降低液体的流速和流向，确保液体不会溅到集液腔的外面，有效地保证了液体不会流到上、下轴承的腔体中；除此之外，由于设置了外接管、观察瓶和放液阀，使得液体的排出更加直观可控；还有，由于设置了注气管路，在易燃液体场合，可以向集液腔中注入氮气等保护气体，从而使离心机具备防爆功能，使得其应用领域得到了进一步地拓宽。

附图说明

图1是本实用新型所述立式离心机中传动机构的剖视结构示意图。

图2是图1中A部分的放大结构示意图。

图3是图2中B部分的放大结构示意图。

图4是图2中C部分的放大结构示意图。

图1至图4中的附图标记分别为：1、机座，11、筒状轴承座，2、主轴， 201、纵向加油通道，202、第一横向加油通道，204、第二横向加油通道，21、主轴压盖，22、下轴承盖，221、轴承，23、上轴承盖，231盖内气路通道，234、集液腔，2340、底壁，24、上轴承内压盖，240、环形压盖体，241、挡液环， 242、拦液筒，243、环形安装边，244、环形缺口，25、支承筒，251、环形安装凸台，26、轴承衬套，271、上轴承，272、下轴承，28、轴套，281、轴套密封件，283、环形过油槽，284、油路连接通道，29、导液套密封件，31、进气管，32、转接头，33、纵向注气管路，4、导液套，41、环形导流凸台，411、导流面，51、横向排液管路，52、纵向排液管路，61、外接管，62、观察瓶，63、放液阀，7、转鼓底，8、传动轮。

具体实施方式

下面结合附图1至4，详细描述本实用新型所述的一种立式离心机中的传动机构的具体实施方案。

如图1所示，本实用新型所述的一种立式离心机中的传动机构，其结构包括：机座1、以及活动设置在机座1中的主轴2，该主轴2的具体安装结构包括：设置在机座1上的筒状轴承座11，筒状轴承座11中穿设有支承筒25，如图2 所示，支承筒25的具体设置方式为：所述的筒状轴承座11中设置有上段大、下段小的阶梯形安装孔，阶梯形安装孔的上、下段之间形成环形台阶，所述的支承筒25在靠近其上端处设置有与阶梯形安装孔的上段相配合的环形安装凸台 251，支承筒25穿设在筒状轴承座11的阶梯形安装孔中，支承筒25的环形安装凸台251搁置在筒状轴承座11的阶梯形安装孔中的环形台阶上；所述的主轴 2通过上轴承271和下轴承272活动设置在支承筒25中，所述的主轴2在上轴承271和下轴承272之间套设有轴承衬套26；所述的主轴2在上轴承271的外侧(图1和图2中的上侧)依次套设有轴套28和导液套4，如图3所示，导液套 4的下端设置有向外凸起的环形导流凸台41，环形导流凸台41上设置有由里向外向下倾斜的导流面411；所述的轴套28上套设有上轴承内压盖24，轴承28与上轴承内压盖24之间设置有轴套密封件281(属于本领域的惯常技术，在此不再展开描述)；如图2、图3和图4所示，所述上轴承内压盖24的具体结构包括：环形压盖体240，环形压盖体240的内侧向上凸起、形成挡液环241，环形压盖体240的外侧向上凸起、形成与支承筒25相配合的拦液筒242，使得环形压盖体240与挡液环241和拦液筒242围成集液腔234，集液腔234的底壁2340 为内向外向下倾斜的锥形面，所述的拦液筒242通过密封圈密封贴靠在所述的支承筒25上(属于本领域的惯常技术，在此不再展开描述)，拦液筒242的上端向外凸起、形成与支承筒25相配合的环形安装边243，环形安装边243固定在支承筒25上(属于本领域的惯常技术，在此不再展开描述)，所述的环形压盖体240在其底面上开设有朝向主轴2的一侧敞口的环形缺口244，所述的轴套 28在朝向主轴2的一侧开设有环形过油槽283，轴套28上开设有连通环形缺口 244和环形过油槽283的油路连接通道284(属于本领域的惯常技术，在此不再展开描述)，所述的主轴2中设置有向上开口的纵向加油通道201、以及连通该纵向加油通道201与环形缺口244的第一横向加油通道202，所述的主轴2上在第一横向加油通道202的下方还开设有与纵向加油通道201相通的第二横向加油通道204；所述的导液套4上套设有上轴承盖23，导液套4与上轴承盖23之间设置有导液套密封件29，上轴承盖23密封抵靠在所述的上轴承内压盖24上、固定在所述的筒状轴承座11上，所述的上轴承盖23与上轴承内压盖24之间的具体安装方式为：上轴承盖23的底面上开设有与所述的上轴承内压盖24的上端相配合的环形卡槽，上轴承内压盖24的拦液筒242的上端卡设在上轴承盖23 的环形卡槽中，上轴承盖23的环形卡槽的底壁与所述拦液筒242的上端面之间设置有密封圈(属于本领域的惯常技术，在此不再展开描述)；所述的拦液筒242 在靠近集液腔234的底壁2340处开设有排液孔，所述的支承筒25在环形安装凸台251的上侧穿设有与拦液筒242上的排液孔相通的横向排液管路51，所述的筒状轴承座11在其一侧设置有向下伸出的纵向排液管路52，纵向排液管路 52向上穿过支承筒25上的环形安装凸台251、与所述的横向排液管路51相连，纵向排液管路52的外端连接有外接管61，外接管61上设置有放液阀63，外接管61的管路中设置带有透明视窗的观察瓶62；在本实施例中，所述的筒状轴承座11在其另一侧还设置有向下伸出的纵向注气管路33，纵向注气管路33向上从所述支承筒25上的环形安装凸台251中穿出，所述的上轴承盖23中设置有用于连通纵向注气管路33与集液腔234的盖内气路通道231(属于本领域的惯常技术，在此不再展开描述)，纵向注气管路33的外端通过转接头32与进气管 31相连；所述的主轴2在支承筒25的下端通过轴承221套设有下轴承盖22，主轴2与下轴承盖22之间设置有密封件(属于本领域的惯常技术，在此不再展开描述)，下轴承盖22固定在所述的支承筒25上(属于本领域的惯常技术，在此不再展开描述)。

实际应用时，所述主轴2的上端与转鼓的转鼓底7相连，主轴2伸出转鼓底7后、设置有主轴压盖21，主轴压盖21固定在转鼓底7上；主轴2的下端设置有传动轮8。

本实用新型的工作原理为：当液体通过导液套密封件29泄漏后，通过导液套4进入集液腔234中，在上轴承内压盖24上的斜面即集液腔234的底壁2340 上汇聚，然后，液体由横向排液管路51和纵向排液管路52向外排出至外接管61中，在此排放过程中，需要查看观察瓶62中的液位，当观察瓶62内液体满后，通过放液阀63排出，这样就可以防止液体进入到上轴承271的腔体中损坏轴承；同时，还可以通过观察瓶62的液体收集量来监测导液套密封件29的使用状况。另外，在易燃液体场合，还可通过进气管31、纵向注气管路33和上轴承盖23中的盖内气路通道231向集液腔234中注入氮气，防止旋转时产生火花引起爆炸。

综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所作的均等变化与修饰，均应包括在本实用新型的权利要求范围内。