权利要求书： 1.卧式离心机转子防漏油密封轴承座机构，其特征在于：所述轴承座机构包括：
下位轴承座(1)，所述下位轴承座(1)上开设有螺纹孔(6)；
上位轴承座(2)，所述上位轴承座(2)上开设有安装孔(7)，所述上位轴承座(2)的下表面开设有安装腔(8)，所述安装腔(8)的顶面开设有限位杆孔(9)，所述安装腔(8)的内腔靠下端开设有内螺纹，且安装腔(8)的侧壁上开设有拨杆槽(10)；
定位螺栓(3)，所述螺纹孔(6)与安装孔(7)相对应，且上位轴承座(2)与下位轴承座(1)之间通过定位螺栓(3)进行定位固定，且定位螺栓(3)的螺帽下表面开设有限位孔(16)；
防松动组件(4)，所述防松动组件(4)由限位杆(11)、活动座(12)、支撑弹簧(13)和底板(14)组合构成，且活动座(12)的侧壁上连接有拨杆(15)；
定位件(5)，所述防松动组件(4)通过定位件(5)进行限位。
2.根据权利要求1所述的卧式离心机转子防漏油密封轴承座机构，其特征在于：所述定位件(5)外侧壁上开设有外螺纹，且定位件(5)螺纹连接在安装腔(8)之中，且定位件(5)的下表面开设有扳手槽。
3.根据权利要求1所述的卧式离心机转子防漏油密封轴承座机构，其特征在于：所述限位杆(11)与活动座(12)一体成型，所述活动座(12)和底板(14)之间通过支撑弹簧(13)进行连接，所述限位杆(11)穿过限位杆孔(9)进行设置。
4.根据权利要求3所述的卧式离心机转子防漏油密封轴承座机构，其特征在于：所述防松动组件(4)在实际安装时，其支撑弹簧(13)处于被压缩状态，且限位杆(11)的上端面凸出在限位杆孔(9)的外侧。
5.根据权利要求4所述的卧式离心机转子防漏油密封轴承座机构，其特征在于：所述限位孔(16)等圆周设置有一圈，且限位孔(16)与限位杆(11)相对应设置。
6.根据权利要求5所述的卧式离心机转子防漏油密封轴承座机构，其特征在于：所述拨杆(15)穿过拨杆槽(10)进行设置，且拨杆(15)向下推动时，其限位杆(11)完全收入至限位孔(16)之中。
说明书： 卧式离心机转子防漏油密封轴承座机构技术领域
本实用新型涉及卧式离心机相关技术领域，具体为卧式离心机转子防漏油密封轴承座机构。
背景技术
卧式离心机是利用高速旋转的转鼓产生离心力把悬浮液中的固体颗粒截留在转鼓内并在力的作用下向机外自动卸出；同时在离心力的作用下，悬浮液中的液体通过过滤介质、转鼓小孔被甩出，从而达到液固分离过滤的目的，而传统卧式离心机上的轴承座结构较为简单，其在卧式离心机高速运转所产生的机械振动下，其卧式离心机两端的轴承座会产生松动风险，从而造成密封轴承其连接位置处出现漏油风险，为此，本实用新型提出卧式离心机转子防漏油密封轴承座机构用以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供卧式离心机转子防漏油密封轴承座机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：卧式离心机转子防漏油密封轴承座机构，所述轴承座机构包括：
下位轴承座，所述下位轴承座上开设有螺纹孔；
上位轴承座，所述上位轴承座上开设有安装孔，所述上位轴承座的下表面开设有安装腔，所述安装腔的顶面开设有限位杆孔，所述安装腔的内腔靠下端开设有内螺纹，且安装腔的侧壁上开设有拨杆槽；
定位螺栓，所述螺纹孔与安装孔相对应，且上位轴承座与下位轴承座之间通过定位螺栓进行定位固定，且定位螺栓的螺帽下表面开设有限位孔；
防松动组件，所述防松动组件由限位杆、活动座、支撑弹簧和底板组合构成，且活动座的侧壁上连接有拨杆；
定位件，所述防松动组件通过定位件进行限位。
优选的，所述定位件外侧壁上开设有外螺纹，且定位件螺纹连接在安装腔之中，且定位件的下表面开设有扳手槽。
优选的，所述限位杆与活动座一体成型，所述活动座和底板之间通过支撑弹簧进行连接，所述限位杆穿过限位杆孔进行设置。
优选的，所述防松动组件在实际安装时，其支撑弹簧处于被压缩状态，且限位杆的上端面凸出在限位杆孔的外侧。
优选的，所述限位孔等圆周设置有一圈，且限位孔与限位杆相对应设置。
优选的，所述拨杆穿过拨杆槽进行设置，且拨杆向下推动时，其限位杆完全收入至限位孔之中。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.通过设置由下位轴承座、上位轴承座、定位螺栓、防松动组件和定位件组合构成的轴承座机构，并通过将防松动组件设置成由限位杆、活动座、支撑弹簧和底板组合构成，并在定位螺栓的螺帽下表面开设限位孔，从而通过限位杆嵌入至限位孔之中，从而避免定位螺栓出现松动现象，从而保证下位轴承座和上位轴承座之间的连接稳定性；
2.并通过在安装腔的侧壁上开设拨杆槽，并在活动座的侧壁上设置拨杆，从而通过拨杆推动活动座，从而便于让限位杆从限位孔之中退出，从而便于对定位螺栓进行拆装。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型下位轴承座结构示意图；
图3为本实用新型上位轴承座结构示意图；
图4为上位轴承座半剖视图；
图5为图4中A处结构放大示意图；
图6为防松动组件结构示意图；
图7为定位件结构示意图；
图8为定位螺栓结构示意图。
图中：下位轴承座1、上位轴承座2、定位螺栓3、防松动组件4、定位件5、螺纹孔6、安装孔7、安装腔8、限位杆孔9、拨杆槽10、限位杆11、活动座12、支撑弹簧13、底板14、拨杆15、限位孔16。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-8，本实用新型提供一种技术方案：卧式离心机转子防漏油密封轴承座机构，轴承座机构包括下位轴承座1、上位轴承座2、定位螺栓3、防松动组件4、定位件5，下位轴承座1上开设有螺纹孔6，上位轴承座2上开设有安装孔7，上位轴承座2的下表面开设有安装腔8，安装腔8的顶面开设有限位杆孔9，安装腔8的内腔靠下端开设有内螺纹，且安装腔8的侧壁上开设有拨杆槽10，螺纹孔6与安装孔7相对应，且上位轴承座2与下位轴承座1之间通过定位螺栓3进行定位固定，且定位螺栓3的螺帽下表面开设有限位孔16，防松动组件4由限位杆11、活动座12、支撑弹簧13和底板14组合构成，且活动座12的侧壁上连接有拨杆15，防松动组件4通过定位件5进行限位，通过设置由下位轴承座1、上位轴承座2、定位螺栓3、防松动组件4和定位件5组合构成的轴承座机构，并通过将防松动组件4设置成由限位杆11、活动座12、支撑弹簧13和底板14组合构成，并在定位螺栓3的螺帽下表面开设限位孔16，从而通过限位杆11嵌入至限位孔16之中，从而避免定位螺栓3出现松动现象，从而保证下位轴承座1和上位轴承座2之间的连接稳定性。
定位件5外侧壁上开设有外螺纹，且定位件5螺纹连接在安装腔8之中，且定位件5的下表面开设有扳手槽；
限位杆11与活动座12一体成型，活动座12和底板14之间通过支撑弹簧13进行连接，限位杆11穿过限位杆孔9进行设置；
防松动组件4在实际安装时，其支撑弹簧13处于被压缩状态，且限位杆11的上端面凸出在限位杆孔9的外侧；
限位孔16等圆周设置有一圈，且限位孔16与限位杆11相对应设置；
拨杆15穿过拨杆槽10进行设置，且拨杆15向下推动时，其限位杆11完全收入至限位孔16之中，通过在安装腔8的侧壁上开设拨杆槽10，并在活动座12的侧壁上设置拨杆15，从而通过拨杆15推动活动座12，从而便于让限位杆11从限位孔16之中退出，从而便于对定位螺栓3进行拆装；
工作原理：通过设置由下位轴承座1、上位轴承座2、定位螺栓3、防松动组件4和定位件5组合构成的轴承座机构，并通过将防松动组件4设置成由限位杆11、活动座12、支撑弹簧13和底板14组合构成，并在定位螺栓3的螺帽下表面开设限位孔16，从而通过限位杆11嵌入至限位孔16之中，从而避免定位螺栓3出现松动现象，从而保证下位轴承座1和上位轴承座2之间的连接稳定性，实际使用时，当需要对上位轴承座2和下位轴承座1进行安装时，工作人员先对上位轴承座2和下位轴承座1进行对位，然后将拨杆15向下推动，以让限位杆11收入至限位杆孔9之中，然后对定位螺栓3进行拧紧，然后当定位螺栓3拧紧之后，将拨杆15松开，然后对定位螺栓3继续拧动，直到限位杆11嵌入至限位孔16之中即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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声明：
“卧式离心机转子防漏油密封轴承座机构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：中冶有色技术网
来源：南京达旻机械制造有限公司
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2024年12月06日 ~ 08日 
