权利要求书: 1.一种全移动破碎站的变电箱缓冲装置,所述变电箱安装在履带车上,所述缓冲装置设置在变电箱和履带车之间,其特征在于:所述缓冲装置包括弹簧减震器和橡胶减震器,所述弹簧减震器固定在弹簧减震器固定支架上,并通过弹簧减震器固定支架固定到变电箱下侧板的重心点上,所述橡胶减震器固定在橡胶减震器固定支架上,并通过橡胶减震器固定支架固定到变电箱下侧板的四个角落上,所述弹簧减震器和橡胶减震器的下端均固定在履带车上。
2.根据权利要求1所述的全移动破碎站的变电箱缓冲装置,其特征在于:所述变电箱和履带车之间设置有四个弹簧减震器和四个橡胶减震器。
3.根据权利要求1或2所述的全移动破碎站的变电箱缓冲装置,其特征在于:所述弹簧减震器包括减震弹簧和调节弹簧减震器高度的调节螺母,所述橡胶减震器包括一个减震橡胶辊。
4.根据权利要求1所述的全移动破碎站的变电箱缓冲装置,其特征在于:所述弹簧减震器固定支架和橡胶减震器固定支架均焊接固定在所述变电箱下侧上。
5.根据权利要求1所述的全移动破碎站的变电箱缓冲装置,其特征在于:所述弹簧减震器与弹簧减震器固定支架和履带车均通过螺栓固定,所述橡胶减震器与橡胶减震器固定支架和履带车均通过螺栓固定。
说明书: 一种全移动破碎站的变电箱缓冲装置技术领域
本实用新型涉及全移动破碎站防护设备,尤其涉及一种全移动破碎站的变电箱缓冲装置。
背景技术
随着采矿技术的发展,开采破碎设备已经由半移动式破碎站发展成为全移动式破碎站,所谓的全移动是破碎站,则是把破碎机、皮带输送机、变电箱等一切相关的设备均安装在可移动的履带车上,一边行走一边开采破碎煤块。原有的变电箱则是直接安装在履带车的钢结构平台上,由于破碎机的功率很大,破碎过程中的震动很大,加上破碎的过程中机器还在移动,因此会产生的共振,使得变电箱里的配电设备难以承受,出现了箱变里的电缆脱落、断路器跳闸、变压器铁芯损坏等故障,严重影响了企业的生产,造成重大的经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供防止变电箱内的配电设备形成共振损坏的全移动破碎站的变电箱缓冲装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种全移动破碎站的变电箱缓冲装置,所述变电箱安装在履带车上,所述缓冲装置设置在变电箱和履带车之间,所述缓冲装置包括弹簧减震器和橡胶减震器,所述弹簧减震器固定在弹簧减震器
声明:
“用于移动破碎站的液压滚轴筛装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)