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本发明涉及一种基于遗传算法的弹性供应链网络优化方法，包括：描述供应链网络中的节点失效，通过建立相关约束来保证供应链网络在任何节点失效情景下都具有弹性供应能力，通过模型目标函数来最小化成本，实现当节点失效时，也尽可能满足客户需求，并使总成本最小；利用虚拟节点思想对模型进行转化，虚拟起点到供应节点路线最大容量为供应节点的最大供应能力及其弹性供应能力之和；采用遗传算法求解，通过计算个体违反约束条件的次数来筛选符合条件的个体，违反约束条件次数越少，个体适应度值越高；根据分析结果优化弹性供应链网络。
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本发明公开了一种车辆无人驾驶系统及备份控制方法，系统结构上包括第一感知系统、第二感知系统、行为决策控制器、ADAS控制器、线控底盘主控制器、供电系统、行为执行控制器与安全辅助控制器与底盘执行系统；控制方法为：a.上电初始化、b.系统初始状态检测：如果检测状态为正常，则程序下行至执行无人驾驶任务阶段，如果检测状态为非正常，则进行相应的故障报警，且车辆禁止启动、c.执行无人驾驶任务、d.系统运行状态检测：如果检测状态为正常，则程序循环至步骤c，形成闭环；如果检测状态为故障，则启动对应的失效模式应对策略、e.结束等步骤，从而一方面避免在无人驾驶系统发生问题时车辆失控的问题，另一方面也进一步提升了无人驾驶系统的保护机制。
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本实用新型公开了一种用于RMG能量回收系统的蓄电池组维护监控系统，而提供一种能够对蓄电池性能进行准确判别，可靠性高的维护监控系统。电池组检测模块的检测端与铅碳超级电池组连接，电池组检测模块的信号输出端与电池组维护监控中央处理器的电池电量信号输入端连接，电池组维护监控中央处理器的控制信号输出端与活化维护用放电模块连接，活化维护用放电模块与铅碳超级电池组连接，电池组检测模块用于检测单体电池的内阻、电压、蓄电池组组端电压、充放电电流和温度、静态放电测试电池容量,电池组维护监控中央处理器通过电池检测模块检测的信息，综合判定电池性能及其变化趋势，对失效电池予以显示，并对电池进行有效的活化维护。
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本实用新型公开了一种机械搅拌自吸式浮选机充气量自控系统，至少包括矿浆检测系统、智能控制器、电动调节阀和浮选机充气管，矿浆检测系统安装在浮选机的入料矿浆管上，电动调节阀安装在浮选机充气管上，矿浆检测系统、电动调节阀均通过有线方式与智能控制器连接。所述智能控制器用于自动接收矿浆检测系统检测的入料矿浆灰分、浓度、流量和粒度组成的检测值及精矿、尾矿矿浆灰分检测值，并根据上述检测值调节电动调节阀的开度。此外还备用一个手动调节阀，保证电动调节阀失效或者故障时浮选系统正常生产。本实用新型实现浮选过程所需充气量的在线实时调节，有效解决了传统的手动调节机制控制精度低、反应滞后等缺陷且显著提高了浮选效率。
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本发明公开是关于一种基于智能终端的网上预约单线下核验系统、核验方法，涉及网上预约核验领域，该系统包括：预约有效性分析系统；网上补充预约系统；预约有效性执行系统；所述预约有效性分析系统通过无线方式与网上补充预约系统相连接；所述预约有效性分析系统通过有线方式与预约有效性执行系统相连接；所述预约有效性分析系统，用于判断预约单的预约时间段和预约地点是否有效；所述网上补充预约系统，用于在预约失效的情况下，判断是否有预约空余。本公开技术方案能自动快速的对线上预约单进行准确核验，减少操作人员的负担，提高核验的准确性。
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本发明提供了一种气缸盖可靠性寿命评价方法，首先根据发动机的用途及使用情况选择发动机的任务剖面，定义发动机在不同工况下的运行时间和工作状态参数；在发动机及气缸盖的约定层次内，确定气缸盖主要的失效形式；对气缸盖进行确定性分析，确定气缸盖结构薄弱部位；对气缸盖材料性能进行分散性分析，确定气缸盖的极限强度分布；确定气缸盖在所选工况下的加载状况及分散性，分析气缸盖危险部位在相应工况下的应力分布；进行气缸盖的结构可靠性分析；确定出气缸盖疲劳寿命的概率分布特征和满足不同可靠度要求的可靠性寿命。能够在发动机研制阶段对气缸盖可靠性寿命做出评价，可以更好地指导气缸盖的结构设计与合理使用。
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本申请涉及一种针灸针治疗仪的温度控制方法、装置、设备及介质，涉及针灸器械的领域。该方法包括获取参数信息，参数信息包括第一温度信息以及电流信息，第一温度信息为多个第一温度传感器采集的多个发热体的温度信息，电流信息为多个发热体分别对应的回路的电流信息，对参数信息进行分析以确定任一发热体是否发生温度失效情况，若存在任一发热体发生温度失效情况，则确定任一发热体温度失效情况的种类，基于任一发热体温度失效情况的种类控制任一发热体停止发热。本申请具有使得针灸针不容易烫伤患者的效果。
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本实用新型公开了一种机动车用的防盗报警装置,它包括由编码器和红外线码发射器构成的解警器(1)、红外线码接 收器(2)、解码器(3)、脉冲检测器(4)、钥位开关电压检测器(5)、多路电子开关电路(6)、点火失效和警声控制器(7)。警声信号发生器(8)、或门和延时保持电路(9)等。当非车辆主人启动钥位开关时,车辆启动点火失效、喇叭长鸣。 本实用新型结构简单、操作简便、成本低廉、可靠性高,可广泛应用于机动车辆防盗报警之用。
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本发明涉及电力电缆终端封铅防脱焊保护预警装置及其方法，通过在金属法兰底部安装终端封铅机械加固支架分散电缆下沉的重力，防止封铅受力脱焊，在铅封表面安装封铅脱焊指示层和封铅受潮指示层，检测铅封是否受力破碎断裂或者受潮发生电化学腐蚀，接地失效预警模块安装在电缆金属护层，检测电位差数值和接地电流数值，封铅加热保温模块设置在终端封铅机械加固支架表面进行加热保温，防止温度骤变导致封铅脱焊以及接地失效预警模块工作异常，控制主机显示监测数据以及调整加热参数。本发明加强了电缆终端封铅承受机械载荷的能力，防止封铅受力导致脱焊，同时从肉眼直观角度、电气角度具备封铅脱焊指示及预警功能，方便运维人员及时发现封铅脱焊并尽快处理缺陷。
本发明提供了一种基于重要抽样影响增量的电力系统可靠性评估方法及装置，涉及电力系统分析的技术领域，方法包括S1：获取预置参数以及支路失效率，并基于预置参数以及支路失效率获取各个支路间的独立性，以获取电网的k阶事故状态的独立性矩阵Ds；S2：判定电网的k阶事故状态的独立性矩阵Ds是否可达；判定k阶事故状态的所有状态是否全部被分析或k阶事故状态下抽样次数是否大于最大抽样数；若是，则基于事故状态影响以及事故状态影响增量获取电网的可靠性。本方法弥补了现有技术中蒙特卡洛方法难以抽到事故状态的不足。并且影响增量的引入也进一步提高了评估的计算精度和效率。
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本发明属于结构优化的技术领域，具体涉及一种加筋板结构可靠性拓扑及尺寸联合优化方法，包括：将三维加筋板结构作为对象，选取各随机参数均值作为其初始值，进行确定性拓扑优化；基于HMV算法进行结构可靠性分析，搜寻当前最可能失效点；判断目标是否收敛对拓扑优化输出结构，规整并简化解释其材料布局；对布局解释的规格化钢材结构，选取各随机参数均值作为其初始值，进行确定性尺寸优化；基于HMV算法进行结构可靠性分析，搜寻当前最可能失效点；判断目标是否收敛，得到同时满足结构性能及可靠度指标的加筋板优化结构。本发明在保证可靠度同时，实现材料分布最优并满足生产需求的可靠性拓扑及尺寸联合优化。
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本实用新型公开了一种设有防夹手功能的电动汽车，包括车门，所述车门的边框设置有沿边框设置的条形红外探测器，所述条形红外探测器与控制器相连接，其开关为行程开关，行程开关控制条形红外探测器停止工作，车门锁与控制器连接，当检测到车门与车体间有物体时，控制器控制车门锁失效。本实用新型，所述车门的边框设置有沿边框设置的条形红外探测器，所述条形红外探测器与控制器相连接，其开关为行程开关，当车门打开的时候，行程开关控制条形红外探测器发挥启动，车门关闭后，行程开关控制条形红外探测器停止工作，车门锁与控制器连接，当检测到车门与车体间有物体时，控制器控制车门锁失效，提高了驾驶的安全性，满足了客户的使用需求。
本发明城市轨道交通信号技术领域，具体涉及一种基于IEEE 1588协议的信号系统精确时间同步方法，对于任意两个信号系统，通过开放或者封闭的以太网相连接；在信号系统上运行IEEE1588同步协议，完成同步。是一种对时间同步进行有效性检查的方法，可添加在任何以通信为基础的时间同步方案上，检测出链路上的偶发延时和硬件失效导致的时间同步失败；通过加密检查帧，不改变IEEE 1588协议，增加了对恶意攻击的防护，完成对未加密同步信息的攻击防范，可在广域网或非封闭网络上安全运行。
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本发明公开了一种硬盘阵列扫描频率计算方法，过程为：确定硬盘失效时间的概率分布函数；硬盘故障时，存储系统的数据丢失代价正比于故障开始到当前的时间，比例系数为Lc，表示单位时间内的数据丢失代价；确定硬盘的平均无故障时间MTBF值；硬盘扫描检测时，时刻t付出代价的数学期望值；对于N个硬盘的RAID阵列，得到RAID位错率；得到单个RAID阵列组的失效率以及整个存储系统的失效率；确定容单盘错存储系统的扫描检测次数，基于系统代价的最小化目标得到硬盘阵列系统的扫描频率需求。本发明综合了硬盘扫描影响的各个因素，并对影响程度进行了量化；面向最优代价目标，根据不同硬盘系统指标评价确定扫描频率的数值计算结果。
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本发明提供了一种具备遥信报警功能的浪涌保护器，包括浪涌保护器本体、固定底壳、电路板、环境检测传感器和警报器；固定底壳呈前端开口的长方体状壳体，浪涌保护器本体、和电路板均固定在固定底壳的内底面上，浪涌保护器本体内设有失效遥信告警装置，电路上设有单片机和GSM通信模块，失效遥信告警装置和GSM通信模块分别与单片机信号连接；环境检测传感器和警报器均固定在固定底壳的前端面上，分别与单片机信号连接。本发明通过在浪涌保护器内设置单片机、GSM通信模块，实现浪涌保护器工作异常时对相关人员的远程短信通知，且通过其前端设置的环境检测传感器，实现了对浪涌保护器功能的拓展，使得浪涌保护器不仅具备避雷作用，还起到环境监测的作用。
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本发明属于故障设备诊断技术领域,涉及一种船舶推进轴系风险预警方法,用于主机与螺旋桨之间功率传递失效时的状态评估与诊断,该方法根据在船舶推进轴系各测点处安装的传感器实时采集到的设备参数信息和人工排查所获取的设备运行和故障信息,通过计算机程序实施风险预警,包括:依次检查船舶的正倒车功能及转速、齿轮箱滑油低压停车功能、齿轮箱润滑油温度和压力、螺旋桨转速、冷却水防漏功能和艉轴管轴承套温度,如果以上均正常,则判断推进轴系处于良好状态,结束本次风险预警,否则,分为几种情形进行风险预警。本发明的风险预警方法,既克服了完全依赖主观故障排查的缺陷,又能利用无法采用检测设备时而通过人工排查所获取的信息,使风险预警和状态评估更为快捷、高效、准确。
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本发明公开了一种导管架典型节点焊接横向冷裂纹敏感性定量评价方法，包括以下步骤：S1、通过对失效件的裂纹进行宏观分析、金相分析、断口分析及硬度分析，以获得产生冷裂纹失效的主要原因；S2、设计并加工专用试样，对专用试样进行不同预热温度下的刚性拘束裂纹试验，获得试样开裂/不开裂的临界拘束应力σ1cr。本发明通过将刚性拘束裂纹试验用于焊接横向裂纹的敏感性评价中，可准确模拟焊接接头承受的外部拘束条件，并能够真实地反映焊接接头在实际工况中的受力状态，大幅提高整体的评价精度，为精准评价管节点的焊接冷裂性，进而设计焊接技术(母材、焊材、焊接工艺及拘束水平)以抑制冷裂纹开裂具有重要的理论意义和工程价值。
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本发明涉及一种电动车控制器。它包括有电源接口、控制电路和电机信号接口;控制电路包括一个欠压保护电路、一个充电状态检测电路、一个转把输入电路、一个转把失效保护电路,一个功率管击穿检测电路、一个上电时序保护电路,一个继电器,一个电流的限流检测电路、一个PWM控制电路、一个功率管驱动电路、功率管稳压保护电路和一个功率管。本发明由于设有欠压保护电路,避免了因蓄电池过放电造成的伤害;由于设有功率管击穿检测和转把状态检测电路,避免了因继电器粘连、PWM调制芯片损坏、功率管驱动电路损坏、功率管被击穿故障产生的失控,可对电机更有效的控制。并可对电气故障自我诊断,解决了排除故障速度慢问题故障率低,调试修改较容易。
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本发明涉及一种基于中智模糊贝叶斯网络的海底管道可靠性评价方法，包括如下步骤：步骤1，贝叶斯网络的构建：先分析海底管道失效事故，对系统失效根本原因分析，识别故障事件，构建贝叶斯网络结构：将专家评语意见转化为相应的单值中智犹豫模糊元；基于专家权威性优属度和专家平均意见相似度确定专家权重，对不同专家的意见进行聚合；专家意见聚合得到的单值中智犹豫模糊元，通过去模糊化转换为先验的失效概率；步骤3，贝叶斯网络推理与敏感性分析；步骤4，系统风险分析与排查。
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本发明属于风险管理及资产完整性管理技术领域，提供了一种海上油气田全面腐蚀管理系统，由管理负责人员功能模块、技术人员功能模块、腐蚀专家功能模块、系统管理员功能模块、资源共享与决策平台构成，该系统提供了更加先进的管理理念，以风险为管理重点，采用分级管理更加高效；以资产完整性为管理目标，管理的目的性和针对性更强；全面涵盖管理范围、管理内容和管理方法；所有与海上油气田资产腐蚀相关的人员都可参与，并进行高效互动；信息资源的共享平台提升了腐蚀管理人员的整体水平；该系统实现了腐蚀监测管理、腐蚀预警管理、腐蚀控制管理、失效分析管理及基础信息管理的功能，实用性强，具有较强的推广与应用价值。
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本发明公开了一种解析电芯内阻构成要素及其变化特征的方法，包括步骤：第一步，确定预设数量k的不同研究对象；第二步，采用“容量标定‑SOC标定和去极化”充放电流程，分别对每个研究对象充放电测试；第三步，对于每个研究对象，计算其电芯、正极和负极分别在不同SOC下的去极化内阻(集总内阻、瞬时内阻和动力学内阻)；第四步，绘制每个研究对象的电芯、正极和负极分别具有的去极化内阻随着SOC变化的曲线；第五步，当k≥2时，列出内阻增量和内阻增量贡献表，解析数据。本发明不借助电化学工作站，仅需对三电极电芯做充放电测试，即可获得电芯、正极和负极的去极化内阻随SOC、研究对象的变化规律，用于电芯差异和失效分析。
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本实用新型提供了一种船舶燃油管控系统，该船舶燃油管控系统包括油舱、油柜、缓冲仓、单片机、声光报警装置、输油组件、油柜内设置的第一液位传感器以及缓冲仓内设置的第二液位传感器；在所述油舱和油柜之间的进油管路上以及油舱与缓冲仓之间的回油管路上各设置一套包含测量脉冲装置的输油组件；所述声光报警装置、输油组件、液位传感器、测量脉冲装置均与单片机连接。本实用新型由单片机收集液位传感器和脉冲装置测得的数据，并进行分析判断，控制电机以及声光报警装置工作。测得的油耗值准确可靠。当液位传感器失效，液位低过报警位时，单片机控制声光报警装置发出报警，以提示操作人员进行处理。
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本发明涉及一种大容量动力电池的容量衰减原因快速判断方法,其特征是：将循环后的动力电池拆解并取出正负极片，通过对正极经过碳酸二甲酯浸泡，负极不经过碳酸二甲酯浸泡的处理方式后，将正负极片分别装配成纽扣电池进行容量测试，得到极片充放电容量数据与极片纯活性材料的质量比值，即可分别得出正负极材料的理论克容量。有益效果：本发明通过将失效电池的正负极片拆出，组装成纽扣电池进行电性能分析，可以去除正负极片材料在脱离电池体系与电池结构的影响，独立地分析出正负极材料的结构及物性是否在循环中有遭到破坏，以此得到电池循环容量衰减的初步判断。
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本发明涉及一种新的吡嗪酰胺衍生物，特别是N，N’－(4－氮杂－1，7－庚基)双吡嗪酰胺化合物的含水晶体，其结构和特征通过X－射线单晶衍射和X－射线粉末衍射、热重分析、红外光谱、核磁、元素分析测定，含水晶体分子式为：C8H18.50N3.50O5，该结晶属正交晶系，空间群为P21212，晶胞参数为：a＝11.164，b＝26.05，c＝4.582，α＝β＝γ＝90°，晶胞体积为V＝1332.4()3。该含水结晶制备过程简单，结晶的收率和纯度较高，具有良好的稳定性。该吡嗪酰胺衍生物能够形成吸水量为29.56％的二组分晶体，而且该有机化合物对水分子的吸附具有可逆性，使其可应用于失效原子力显微镜硅针尖的再生利用技术。
本发明涉及一种基于不确定Bow‑tie模型的海底管道风险评估方法，包括以下技术特点：使用不确定Bow‑tie模型进行不确定事故树分析计算顶事件发生的信度MTE；进行不确定事件树分析计算结果事件发生的信度MC；由不确定Bow‑tie模型的重要度分析分别计算基本事件对顶事件的重要度及结果事件的重要度。本发明使用不确定测度对基本事件发生的信度进行评估，并引入Bow‑tie模型，提出不确定Bow‑tie模型。基于不确定Bow‑tie模型对海底管道进行风险评估，并进行确信重要度分析，找出引发系统失效的薄弱环节。
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本申请涉及一种电动阀不良品的返修方法、装置、电子设备及介质，涉及电动阀检修的技术领域，该方法包括获取电动阀的驱动信息；基于驱动信息在储存单元中确定电动阀的返修次数；判断返修次数是否达到预设返修次数；若未达到，则控制返修设备对电动阀进行返修；若达到，则输出失效信息，失效信息用于表示电动阀需要人工分析。本申请具有提高生产线的生产效率的效果。
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本发明提供了一种气缸盖分区疲劳寿命预估方法，首先对气缸盖热机耦合失效机理进行仿真分析，确定不同失效模式之间的判定准则，再根据不同区域的失效模式对气缸盖进行分区，针对特定的失效模式采用不同的疲劳损伤及寿命预测模型，分区预估气缸盖疲劳寿命。针对气缸盖不同部位材料特性、载荷工况不同的问题，确定一种分区疲劳分析方法预估气缸盖疲劳寿命，减少常规疲劳分析中由于失效模式不同导致的偏差问题，并且为采用软件一次性完成整个气缸盖疲劳寿命预估提供了技术支撑。
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本实用新型涉及一种具有感应极组内部压力分布的隔膜，其特征是：包括隔膜本体，所述隔膜本体包括上、下层基膜和显色胶囊，所述上、下层基膜之间设有混合有显色胶囊的粘胶层,构成感压隔膜结构。有益效果：本实用新型的隔膜可以在电池极组卷绕、热压以及电芯反应过程中的压力产生感应，即可快速检测极组不同位置的应力变化，以利对电芯失效进行分析。
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