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磁电机转子的平衡检测校正装置,它包括安装在同一个机架上的与计算机结合的平衡机和校正平衡的带钻头的动力头。该平衡机的驱动电机是伺服电机;该动力头的钻头对着安装在平衡机中心轴上的待测待校磁电机转子的外侧壁、且与该主轴垂直;钻孔机的前部安装有随该钻孔机向前推进的排屑装置。有一压紧装置把待测待校磁电机转子压在中心轴上;该压紧装置还带有对磁电机转子中铁氧体的充磁线圈。在平衡检测机与磁电机转子之间有顶出装置。各装置的驱动控制均由同一计算机完成。本发明能在一次定位装夹的情况下,对磁电机转子进行平衡检测、校正、充磁和发电性能的检测。不但效率得到了极大的提高,而且磁电机转子的质量也得到了可靠的保证。
本发明的实施例提供了用于应用的生命周期的虚拟化的方法、系统和计算机程序产品。在本发明一个实施例中,提供一种虚拟化数据处理系统。该系统可以包括,可配置用于在主机计算平台中执行的管理程序,通过所述管理程序管理的VM镜像,以及应用到VM镜像的配置。所述配置可以指定在VM镜像中执行的应用可以访问的主机计算平台中的资源组。最后,系统可以包括耦合到管理程序的重新布置任务逻辑。该逻辑可以包括这样的程序代码,其使得能够为VM镜像选择新的角色,为所述新的角色确定新的配置,并将该新的配置应用到VM镜像。
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本发明提供了焦碳塔锥形封头过渡段制造方法及系统。方法包括(1)将钢锭加热至1200～1300℃并进行保温，保温时间不小于8小时；(2)将保温后的钢锭锻造成形，形成环形锻件毛坯，锻造比大于6，锻造成形至少包括倒棱、滚圆，剁水冒口、一次镦粗、拔长、二次镦粗、冲孔、扩孔中的其中一项；(3)将环形锻件毛坯加热至1200℃以上并进行保温，保温时间不小于5小时；(4)将保温后的环形锻件毛坯进行轧制成型，制成轧制锻件毛坯，并将其置于空气中冷却至室温；(5)将冷却后的轧制锻件毛坯进行正火热处理；(6)将正火热处理后的轧制锻件毛坯进行机加工。本方法能整体制造锥形封头过渡段避免了锻焊结构造成的缺点，提高了锥形封头过渡段的使用寿命。
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本发明公开了一种新能源汽车电量检测系统，其技术方案要点是：包括：供电模块，所述供电模块用于为系统提供电源；控制模块，用于控制系统的整体运行，所述控制模块包括设置在新能源汽车内部的第一控制模块以及设置在服务终端内的第二控制模块，所述第一控制模块与所述第二控制模块通过无线网络连接；检测模块，所述检测模块的输入端与所述第一控制模块的输出端电性连接，所述检测模块用于对汽车电量进行监控与测量，所述检测模块包括用于获取新能源汽车电压与电流值的获取单元、用于计算电压补偿值的计算单元以及实际电量测算单元；达到实际电量测算精度高，运行成本较低，简单可靠的效果。
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本发明涉及一种量测设备可靠性监测系统和方法，包括：第一监测模块、第二监测模块和可靠性评价模块，所述第二监测模块包括：第一接收单元、第二接收单元、控制单元、故障录波单元和数据分析单元；所述第一监测模块连接第二监测模块和可靠性评价模块，用于将确定出的量测设备历史数据以及对应的量测设备的第一标号、第五标号均发送给所述第二监测模块；所述第二监测模块连接所述可靠性评价模块；所述可靠性评价模块，通过大数据算法的分析综合，构建计量及特征影响量的多类型负荷仿真模型，更加贴近现场环境的特殊波形，量测设备可靠性评价装置通过复现和还原多类型负荷仿真模型，完成台区量测设备可靠性量化评价。
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本申请公开了一种新能源汽车的试验系统及试验方法，其中，该试验系统包括：远程控制终端和试验现场，试验现场包括检测室、至少一个试验室和行车；检测室包括：至少一个检测平台和行车，至少一个检测平台用于对实验前的被测样件的一项或多项性能进行检测，行车用于将经检测室检测后的被测样件运输到一个试验室；任一个试验室包括：第二机器手和试验台架，第二机器手用于将被测样件放置在试验台架上，试验台架用于对被测样件执行一项或多项试验；远程控制终端，用于控制所述行车的运输路径，以及接收检测结果和试验结果。
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本发明涉及肥料技术领域，具体是一种蕨麻专用肥及其制备方法。本发明将预处理微球和改性明胶液混合浸渍，接着加入冰醋酸调节pH，过滤，得一次处理微球，接着将一次处理微球与改性海藻酸钠液混合浸渍，过滤，将预处理微球分别浸改性明胶液和改性海藻酸钠液，交叉循环浸渍，透析，得改性辅料，将沸石与盐酸混合浸泡，过滤，得滤饼，接着将滤饼置于多巴胺溶液浸泡，随后通入氧气，过滤，干燥，球磨，得预处理沸石，将脲酶，卡波姆和水混合，接着加入氨水，搅拌混合，随后加入改性辅料，尿素，磷酸一铵，碳酸氢铵，氯化钾，硫酸钾搅拌混合，干燥，球磨，过筛，得蕨麻专用肥。本发明提供的蕨麻专用肥使用后，蕨麻的品质和产量都得到了有效提高。
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本发明公开了一种沥青路面全周期性能监测评估方法，包括：采集沥青路面在建设时期的施工数据以及运营时期的运营数据；对所述施工数据与运维数据进行分析并获得预测模型；通过所述预测模型预测沥青路面结构的寿命，进而对沥青路面进行全周期的性能监测与评估。本发明还公开了一种沥青路面全周期性能监测评估系统，包括：采集模块、分析模块以及预测模块。采用本发明，能够综合利用沥青路面建设时期的施工数据以及运营时期的运营数据，预测出沥青路面的寿命，得出科学合理的综合性的维修养护措施决策，避免不能从根本上解决路面损坏问题。
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本发明公开了一种检测应用能否在移动终端上正常使用的方法，该方法包括：从服务器中下载得到该应用的安装包；获取在安装应用之前、在移动终端屏幕上的图标信息作为第一图标信息；利用安装包来安装该应用；获取在安装了应用之后、在移动终端屏幕上的图标信息作为第二图标信息，并根据第二图标信息和第一图标信息来确定应用在移动终端屏幕上的图标位置；对该图标位置进行模拟点击以启动该应用；经过第一预定时间之后获取移动终端的当前活动屏幕信息，并根据活动屏幕信息确定与活动屏幕对应的应用是否为移动终端的桌面应用，若是，则确定应用不能在移动终端上正常使用。本发明还公开了对应的检测应用能否在移动终端上正常使用的装置和移动终端。
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本发明公开了DVB机顶盒外置一体式接收控制显示器及其制造工艺，具体涉及DVB机顶盒接收显示器领域，包括PCB板，所述PCB板的外表面依次设置有LED晶圆、驱动IC晶圆和红外接收晶圆，所述PCB板的外部封装有外壳，该DVB机顶盒外置一体式接收控制显示器的制造工艺，包括穿针、固晶圆、焊接晶圆、测试性能及灌封胶组装成品，本发明中，涉及到的电子元器件是晶圆，晶圆个体小，适合迷你型机器，有效减少产品装配空间，缩小产品体积，同时，制作工艺较为简单，有效降低人工人工成本，工艺中减少茶色胶壳、数码屏可省去表贴电子元器件、插件、过波峰焊接等工序，非常的节省材料和人工成本且更加的节能环保，有利于环境保护。
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本发明涉及一种用于电池自检的工作管理系统，包括电池，以及与电池连接的电池剩余电量检测模块，用于检测电池使用过程中电量的剩余情况，便于合理规划对电池电量使用，以及与电池连接的电池负载能力检测模块，用于检测电池使用时的输出功率。该用于电池自检的工作管理系统，通过对电池使用时的负载能力、高低温性能、放电能力和荷电保持能力，对电池的总体能力分析，状态差时能控制电池关闭，对电池内剩余电量检测，电池剩余不到20％电量时，处于警报模式，电池剩余不到40％电量时，处于省电模式，电池高于40％电量时，处于正常模式，能对电池内部的是否短路检测，并能对其短路保护，信号控制模块控制信号警示灯亮起，对外部提醒。
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本发明涉及微波屏蔽技术领域，提供一种微波屏蔽板，包括若干导电层，各所述导电层内分别设置有导体，所述导体的两端均设置有接线点，使得所述导体接入导电回路中时形成覆盖所述导电层的屏蔽区间。从而将微波屏蔽板安装到相应的微波烹饪装置中时，导体接入到导电回路中并形成覆盖所述导电层的屏蔽区间。一旦该微波屏蔽板损坏，则导电回路的电气性能发生变化，也即通过检测电气性能的变化就可以及时检测到微波泄露，从而客观地反应炉门的屏蔽材料是否失效，准确的监控微波的泄露，及时控制微波烹饪装置的开关，在很大程度上降低了微波泄漏造成的危险。
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一种新型机动车整车不解体检测及联网监管方法，本发明涉及机动车检测技术领域；基于分布式系统构建原理，搭建四层网络框架；构建的检验机构级平台实现检测数据录入、上传：检验机构主要用于将机动车检测数据进行采集和上传；构建的市级云平台核实和评定检测机构上传的数据，监督机构实施检测，并将检测数据在市级云平台共享；构建的省级云平台汇总所属市级云平台的数据，实现数据在省级共享，监督市级机构履行职责；构建的国家级云平台实现全国数据的共享，监督省级机构履职。可以使机动车检测过程透明化、公开化，能够有效抑制不良竞争、打击弄虚作假行为，改善道路交通安全；并且可以优化检测流程，实现检测数据的零冗余。
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本发明公开了一种含纳米粒子梯度耐磨涂层及其制备方法，属于材料加工技术领域。将纳米铝粉，多巴胺溶液和氟化钠混合球磨，接着加入冰醋酸调节pH，接着加入硝酸铁溶液，球磨混合，随后加入氨水调节pH，再滴加正硅酸乙酯，球磨混合，随后加入高锰酸钾，继续球磨混合，得改性底层料，将纳米氧化铝，冰晶石，活性炭，铜，稀土混合球磨，过筛，得预处理过渡层料，将氧化铬，钴，钨，氧化铜混合球磨，过筛，得预处理耐磨层料，将基体材料水洗，碱洗，水洗，再用硫酸洗，得预处理基体材料，将改性底层料涂覆，将预处理过渡料等离子喷涂，将预处理耐磨层料激光熔覆，即得含纳米粒子梯度耐磨涂层。本发明提供的含纳米粒子梯度耐磨涂层具有优异的耐磨性能。
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本发明实施例提供了一种业务处理系统及方法，其中，该系统包括：交易分发路由装置、交易处理装置、数据存储装置和数据同步装置均分别部署在生产中心节点、同城灾备中心节点和异地灾备中心节点三个节点中，易分发路由装置将受理的交易请求分发给三个节点中的一个节点进行处理；交易处理装置根据接收的交易请求进行交易处理；数据存储装置实时存储自身所在节点的交易处理结果数据；数据同步装置实时将自身所在节点中的交易处理结果数据同步到其他节点中的数据存储装置；数据存储装置，还用于实时存储其他节点同步的交易处理结果数据；交易分发路由装置在有节点出现故障时，实时将故障节点上的交易处理切换到其他未出现故障的节点上继续交易处理。
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一种垂直轴风轮平均启动力矩的测量方法，具体为：在风洞试验获得垂直轴风轮在某确定风速和转速条件的基础上，通过计算流体动力学仿真分析方法得到风轮的动态力矩变化曲线，依据曲线得到风轮平均力矩发生的转角位置，然后依据力矩平衡原理测量风轮在该位置的阻力矩，从而得到风轮的平均启动力矩值。本发明仅通过一次测量，即可得到风轮平均启动力矩测量值，大大简化了现有技术中需通过风轮不同转角位置多次测量取平均值，测量次数多且影响测量结果精度的缺陷；操作方便快捷、测量精度受外界影响因素少，可实现垂直轴风轮平均启动力矩的快速测量。
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本发明公开了一种矿用封孔材料性能测试装置及其使用方法，包括密封筒、轴向加压装置、注水装置、注浆系统和气密性检测系统，密封筒由外至内包括外筒、橡胶筒和花管，橡胶筒和外筒之间构成封闭的注水室，花管和橡胶筒之间构成煤粉室，花管内构成注浆室；煤粉室内填充煤粉，注水装置和注水室连通，注水装置用于向注水室加高压水推动橡胶筒径向压缩煤粉室，轴向加压装置安装于煤粉室一端用于轴向压缩煤粉室，注浆系统和注浆室连通用于向注浆室内注入封孔材料，气密性检测系统亦和注浆室连通用于检测注浆室密封性能。本发明通过对煤粉施加轴向压力和围压，来模拟井下煤层所处的真实地应力环境，解决了因忽略地应力，而不能对材料封孔性能做出合理评估的问题。
一种Ti5Mo5V6Cr3Al钛合金厚壁管加工方法，该方法包括锻造棒坯，后续800～1000℃斜轧穿孔，随后450～650℃时效1～8小时，以及应用该方法制备的Ti5Mo5V6Cr3Al钛合金厚壁管。由于其具有较高的抗拉强度、韧性和良好的焊接性能，可应用于航空、航天、石油、化工等领域。
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本发明公开了一种WLAN性能监测和故障处理方法及系统,分为客户端和服务器端,WLAN监测(客户端)采集WLAN网络的信号强度、信号频点、AP的SSID及加密状况等信息;当客户端监测到中断(异常)时,会通过建立的移动通信网络(2G网或3G网)连接将监测数据上报到服务器端;服务器端收到信息后,根据上报信息,对网元及相关的网络实体设备进行PING操作,进而检测出故障。达到异常事件分析和定位故障点的目的。
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本发明公开了一种多轴加工系统相对动刚度的获取方法，包括如下步骤：(1)根据多轴加工系统的工作范围建立其刀尖点可达姿态的工作空间，并将该工作空间离散化，即对每个轴的行程，均用一系列离散点表示；(2)对于任一离散点，建立其对应的多轴加工系统的动力学模型；(3)计算该离散点对应的相对动刚度矩阵KD。本发明还公开了上述获取方法在加工系统性能评价中的应用。本发明综合考虑了机床本身结构、刀具和工件的动刚度特性及其相互耦合关系，能够准确表征多轴加工系统在工作空间中的相对动刚度分布规律。
一种基于多头自注意力机制的无人机变尺寸目标检测方法，属于目标检测技术领域，本发明为解决现有无人机目标检测算法对于小目标检测性能差的问题。本发明包括：建立数据集；建立网络结构：采用多头自注意力机制建立多头自注意力目标检测头网络，所述多头自注意力目标检测头网络的后端采用Faster Rcnn基本框架，在多头自注意力目标检测头网络的回归层再次引入自注意力机制；分步骤进行网络训练；对目标物体进行检测：对图像进行预处理后输入多头自注意力目标检测头网络，多头自注意力目标检测头网络输出检测结果。本发明用于对大小变化目标无人机的目标检测。
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本发明提供了一种多通道射频测试系统。所述系统包括：多个射频通道、合路器、频谱仪，各所述射频通道，被配置为向所述合路器输入对应的射频信号；所述合路器，被配置为接收各所述射频信号，记录各所述射频信号对应的频点信息，对各所述射频信号进行合成处理，以将各所述射频信号合成为一路目标信号，并向所述频谱仪输出所述目标信号和各所述频点信息；所述频谱仪，被配置为接收并显示所述目标信号和各所述频点信息，并依据各所述频点信息和所述目标信号对各所述射频通道进行性能测试。本发明可以提高射频通道性能测试的测试效率，并且，无需人工参与，节省了人力和物力资源。
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本发明公开了一种基于深度学习的海面船只辨识方法，包括如下步骤：步骤一，利用无人机拍摄海上船只视频作为训练视频；步骤二，对步骤一中获得的训练视频进行解帧处理，获得多张船只图片构成训练数据集；步骤三，对Faster R‑CNN算法进行训练，获得最终Faster R‑CNN模型；步骤四，利用无人机拍摄海上船只视频作为测试视频；步骤五，利用步骤三获得的Faster R‑CNN模型对步骤四中获得检测数据集进行检测，最后输出相应的船只检测结果。本发明的基于深度学习的海面船只辨识方法，通过步骤一至步骤三的设置，便可利用无人机采集实际的视频作为训练集训练算法，然后通过步骤五实现对于船只进行辨识，如此相比于现有技术中采用网络图片进行训练精度更高。
用于混凝土中钢筋表面的掺石墨烯材料水性导电防腐蚀涂料组合物及其制备方法，由双组分材料组成，A组分：石墨烯材料、石墨烯分散剂、偶联剂I、导电填料I、吸附增强填料、增韧剂I、助剂I；B组分：固化剂、导电填料II、偶联剂II、增韧剂II和助剂II。树脂为水性环氧树脂，由E‑44、E‑51、E‑54、酚醛环氧乳化、分散或聚合而成；石墨烯材料为环状结构完整度较高的导电性石墨烯材料。固化剂为多官能团胺类化合物。导电填料为不含导电金属成分的惰性填料组成。本发明的涂料既具有较高的导电性、又具有较好的耐碱性、耐盐水浸泡性能，涂敷于钢筋表面后具有较好的弯曲性能、耐阴极剥离性能和较低的与混凝土的粘结力损失。
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本发明公开一种燃气热水器生产用自动翻转机构，其特征在于，包括：用来组装燃气热水器的工装板，所述工装板的一端转动安装在一基体上，在所述工装板的另一端对应设有自动翻转机构，所述工装板在所述自动翻转机构的驱动下进行0‑90°的翻转。本发明通过设置自动翻转机构，当组装有燃气热水器的工装板到达既定工位时，自动实现工装板的翻转，无需人工操作，生产效率高、安全性好。
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本发明是一种在线分析烧结过程的试验装置及其使用方法，该试验装置包括烧结杯体、红外热成像仪与压差测量系统；红外热成像仪和压差变动器分别连接计算机，以通过红外热成像仪测量烧结过程中料层的温度分布，并将数据导入计算机进行软件处理，得到烧结过程各带的厚度、迁移速度的信息，以及通过压差变动器将压力变化导入计算机，得到料层中透气性动态变化数据。在烧结试验进行过程中，可以通过该装置在不破坏料层结构的条件下，在线测得料层纵向温度分布，据此得到烧结各带的厚度、透气性等特征参数。根据得到的烧结过程数据，结合产质量指标，可从热状态的角度为优化烧结过程提供指导和参考。
本发明适用于公路桥梁检测领域。若桥梁支座或伸缩装置发生病害，可造成伸缩缝错位，在凹凸伸缩缝的激励下，可引起行车振动响应。本发明公开了一种基于行车走行性的公路桥梁伸缩装置走行服役性能评定方法，所述方法包含：定义了走行性分级评定方法和走行劣化率计算方法；依据行车加速度响应信号确定行车走行性，依据走行性实测当前值和检测初值确定走行性劣化率；以及依据分级评定的结果输出检查评定报告。通过定期跟踪监测行车走行性劣化率的变化的方法，诊断被评定对象走行性服役性能的早期损伤；在提高检测效率的同时，提升了公路桥梁伸缩装置及支座服役状况的早期损伤的识别性和检查评定的品质。
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本发明涉及车辆测试技术领域，涉及一种机车电机控制系统故障自诊断检测装置。本发明解决了HXN5机车电机控制系统故障人工检测效率低、维护费用大问题。
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本发明提供一种ABS故障诊断系统，包括数据采集组件、诊断服务组件和数据交互组件；所述数据采集组件包括自动检测模块以及用于接收用户数据，尤其是用户对需检测的至少一个操作参数进行预先标定的用户标定数据输入装置；所述自动检测模块通过现场接口与被测车辆相连，获取被测车辆的实车数据，并对实车数据进行初步判断、计算和分析，将经过处理后的数据通过工业总线和/或互联网传输至诊断服务组件和数据交互组件；有助于设备和装置检测操作的自动化故障诊断系统，该系统包括自动检测至少一个操作参数的测试数据，自动判定至少一个操作参数的异常状态以及可能的故障类型，并实现检测数据的采集、监控和交互。
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本发明公开了一种带螺旋刀槽飞剪刀轴的加工方法，其中螺旋刀槽的具体加工方法为：通过工件在四轴联动镗床工作台回转中心装卡，利用数控镗床工作台回转作为同步轴进行编程加工。装卡利用安装在镗床回转工作台中心的车床用卡盘进行定位和精度的准确调节。合理利用刀轴的轴身两侧对称的扁平面：一侧扁平面钻工装把合孔与装卡弯板进行把合使得工件稳定立置；一侧扁平面作为加工找正基准，完成对刀和测量的同时，进行直刀槽与螺旋刀槽之间的相位、尺寸关系转换，确保各项形位公差要求严格控制。本发明利用简单易操作的加工方法，完成了技术难度大、精度要求高的带螺旋刀槽飞剪刀轴的加工，降低了制造成本，提高了生产效率和经济效益。
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