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本发明公开了一种正弦流量发生装置，包括与凸轮相接的滑块，滑块的另一侧与柱塞的顶端相连，柱塞的杆部位于缸体内的柱塞孔中，滑块与缸体之间设置有弹性装置，柱塞在缸体内的柱塞孔中可以往复运动；凸轮的轮廓形状满足如下曲线方程：；其中：r为凸轮基圆半径、s为凸轮升程，ω为转动角速度。在每一个所述柱塞和缸体柱塞孔之间构成的工作容腔处设置有电磁单向阀，电磁单向阀的进油口与工作容腔相连、出油口与流量发生装置的进油道相连，控制同时参与输出流量的柱塞个数，实现正弦流量幅值的调节与控制。该发明克服了采用曲柄-连杆机构或偏心轮机构驱动柱塞运动只能得到近似正弦流量信号的缺点，为需要正弦流量作为输入信号的机械零部件的性能检测提供标准的正弦流量信号。
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本发明公开了一种钛白粉耐候性检测的制样方法，属于钛白粉应用性能检测技术领域。本发明为了解决现有制备钛白粉耐候性检测样品方法稳定性、重现性、操作便利性差的问题，提供了一种钛白粉耐候性检测的制样方法，包括：A、制备钛白粉色浆；B、制备钛白粉白漆；C、制备耐候性检测样品。本发明方法可以制得钛白粉分散好、浆料粘度适宜的耐候性检测浆料样品，其能够很好的在检测板上成膜，其操作上简便易行，分析过程直观明了，检测结果精确度高，可以广泛适用于涂料领域的钛白粉耐候性检测，以指导钛白粉的生产。
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本发明涉及钛白粉应用性能检测技术，解决了现有基于SEM的钛白粉粒子的大小分布统计方法的统计结果准确性和科学性差的问题。技术方案概括为：基于SEM的钛白粉粒子的大小分布统计方法，包括通过扫描电子显微镜拍摄钛白粉粒子样本的照片；从照片中测量出预设个数的钛白粉粒子的长径；根据从照片中测量出的所有钛白粉粒子的长径，计算出钛白粉粒子的平均长径；根据计算出的钛白粉粒子的平均长径以及预设的钛白粉粒子的平均长径范围所对应的钛白粉粒子大小分布统计标准，统计该钛白粉粒子样本的钛白粉粒子大小分布。有益效果是：本发明对钛白粉粒子样本中的统计基数和统计标准进行了量化，最大限度的避免人为误差，提高了统计结果的准确性和科学性。
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本发明涉及汽车性能检测领域，尤其涉及一种供油装置，包括油箱，还包括夹持机构，夹持机构上固定连接有挤压盘，挤压盘上设有挤压板和排油槽，挤压板位于排油槽上方，夹持机构上固定连接有主齿轮，主齿轮的外侧套有内齿轮，主齿轮和内齿轮之间同时啮合有外齿轮，外齿轮的外侧设有固定板，固定板与外齿轮之间连接有转轴，转轴的一端固定连接在固定板上，转轴的另一端转动连接在外齿轮上，内齿轮的外壁上转动连接有转动块，转动块上滑动连接有顶杆，油箱上连通有软管，软管上连通有油杯，油箱与软管的连接处滑动连接有控油板，油箱与挤压盘之间设有气囊，气囊与软管之间连通有气管，气囊分别与控油板和顶杆固定连接。本方案实现了间歇性供油。
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本发明公开了装配式建筑套筒灌浆检测方法，包括以下步骤：收集资料，灌浆料性能检测、配合比试验、灌浆套筒选择，对灌浆料流动性、力学性和膨胀性等进行试验检测，选择适宜的灌浆料品种、灌浆套筒接头，对装配式建筑套筒灌浆测试方法和原理进行研究；现场布点，对装配式建筑套筒灌浆，人为制定不同饱满度的模型，对套筒灌浆检测技术进行理论与实践、定性与定量的系统研究，并结合工程项目，进行实验检测验证；现场数据收集，对上述模型进行多次试验，再对试验的数据进行收集。本发明以冲击弹性波为测试媒介，对套筒灌浆进行试验性检测，明确灌浆缺陷、边界条件、混凝土材质、排列等对波形参数的影响。
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本发明公开了一种汽车LED灯组件检测识别机、检测识别系统及方法，针对汽车LED灯半成品，设计出检测识别机，通过将LED灯卡接固定，来向LED灯供电。通过LED灯的点亮情况，检测和观察LED灯的外观、显示状态、均匀程度、发光颜色、光导丝印是否合格。并且通过性能检测确认机构，获取工作人员的检测结果，得到最终的检测指标，并通过打印机组得到最终条码或者标签，并粘附在对应被检测的LED灯上。标签信号含量大，不易脱落，可靠性好。
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本发明提供了一种7系铝合金制备工艺，包括：A)对铸锭进行铣面，得到铣面后的铸锭；将铣面后的铸锭进行包铝，得到复合铸锭；将复合铸锭加热，得到待轧制复合铸锭；B)将待轧制复合铸锭进行热粗轧，热精轧，剪切，辊底炉淬火，得到淬火后板材；C)将淬火后板材进行矫直，时效，定尺、性能检测，包装即得。本发明通过上述特定的热轧工序，使用合理的道次分配，配合特定的轧制速度的精准轧制方法，结合热轧终轧温度，得到再结晶组织，淬火时效后从而达到成品状态的晶粒度要求，同时也优化淬火工艺路线，降低淬火矫直过程产生表面缺陷，提高产品的成材率。
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本发明提供了直升机连接结构湿热海洋大气环境试验方法，步骤包括：对试验件施加当量1年飞行强度的拉‑拉正弦疲劳载荷；结合直升机服役所在沿海湿热地区实测的最高温度和最大相对湿度对试验件开展湿热试验；结合直升机服役所在沿海湿热地区实测的最高温度和太阳年紫外辐射量极大值对试验件开展紫外/冷凝试验；结合直升机服役所在沿海湿热地区实测的最高氯离子含量及雨水最低pH值对试验件开展盐雾试验；结束后进行性能检测。本发明方案能够有效模拟直升机停放时连接结构早晚多受高湿、腐蚀介质作用，白天受紫外线辐射，飞行过程受疲劳载荷作用的实际情况，能再现湿热海洋大气环境下长期服役的损伤现象和损伤机理，提高了试验的模拟性和有效性。
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本发明公开了一种金属材料海洋大气环境‑扭转疲劳耦合试验方法，其包括步骤有：将呈轴状结构的金属材料置于海洋户外环境下进行包含扭转疲劳试验、静态暴露试验的交替循环试验，以天作为试验基本单位，以设定周期进行抗扭强度性能检测，并绘制试验曲线，作为金属材料的海洋户外环境适应性评价指标。该发明从本质上反映了海洋大气中多环境因素腐蚀与扭转疲劳载荷耦合作用下对金属材料性能退化影响，可用于快速评估金属材料的海洋环境适应性。
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本发明提供了一种控制器位置控制性能测试方法及装置，涉及机器人技术领域，以缓解现有技术中存在的没有对控制器单项性能测试方法的问题，能够对控制器位置控制性能进行单独测试，并能够扩充控制器其它功能和性能检测，形成标准化、程序化的测试方法。该方法包括设置机器人运动路径，运动路径包括初始点位置坐标和终点位置坐标；采集控制器的脉冲信息；利用机器人逆运动学公式对初始点位置坐标和终点位置坐标分别计算，得到初始点位置电机转角和终点位置电机转角；基于初始点位置电机转角和终点位置电机转角，得到运动路径的电机理论转角；基于脉冲信息，得到所述运动路径的电机实际转角；计算电机实际转角和电机理论转角的偏差值。
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本发明公开了一种汽车发动机温度试验方法，其包括：先选择试验样机，在缸体测量点安装第一温度塞，在缸盖测量点安装第二温度塞，在活塞测量点安装第三温度塞，将试验样机安装在台架上；然后，向试验样机的排气侧和油底壳吹拂，进行试验样机磨合；再进行试验样机预热，预热后使试验样机在试验要求工况下运行设定时间；最后，对进、排气门、气门阀座与导管和各个第一、第二、第三温度塞进行硬度性能检测，并根据已知的记忆材料的温度与硬度变化关系曲线，得到进气门、排气门、气门阀座与导管、缸体和缸盖各自的最高温度。该方法能提高发动机温度测试效率，减少试验耗时和试验成本。
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本发明是属于搪瓷密着性能检测方法的技术领域。本发明是用加有一定压力的针头在铝箔搪瓷面上划出圆滚线划痕,检查划痕及其边沿瓷层的脱落情况,以此确定被测铝箔搪瓷的密着性能。本发明较之弯曲检测法,能更准确地确定出铝箔搪瓷的密着性能合格品。
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一种扁平马达自动总装生产线，包括PLC控制系统和治具周转装置，治具周转装置包括周转盘和用于带动周转盘移动的传送装置；沿着传送装置依次设置有下机壳自动排列工位、半自动贴软PCB板工位、自动涂胶及装磁钢工位、磁钢自动着磁工位、半自动调刷工位、半自动装垫片工位、转子自动清洗及检测工位、半自动装转子工位、自动装上机壳工位、自动性能检测工位、上下机壳自动铆压工位。通过设置治具周转装置，将扁平马达总装生产的各个工序用设置在传送装置上的各个工位整合连接起来，并在各个工位上设置与治具周转装置配合的抓取装置，在PLC控制系统的作用下，实现扁平马达总装生产各个工位的自动或半自动加工，能够实现扁平马达的自动总装生产。
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本发明提供的卡环反复取戴模型的临床仿真数据获取方法及装置,用于解决目前不能对反复取戴的义齿卡环进行有效检测的问题。技术要点是:根据后牙的样本形状生成后牙形状特征的代型数据；根据所述后牙代型的形状特征数据制作后牙代型；步骤S103，制作与步骤S102中的后牙代型同轴及外轮廓匹配的测试卡环模型，将后牙代型及中的测试卡环模型组成配套检测单元，进行卡环反复取戴的固位疲劳性能检测，获取所述测试卡环模型的测试参数。效果是:解决了现有可摘局部义齿RPD卡环的固位疲劳性能及永久变形量进行有效检测的问题；另外，随着CAD/CAM技术在义齿加工领域的应用，对义齿进行标准化生产和质量统一检测评价日益成为可能，本发明中的检测装置和方法，为传统铸造、3D打印、数控切削义齿等工艺制作的卡环临床使用的安全性和有效性提供了必要条件。
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本发明介绍了一种汽车喷油器性能测试工作台，其通过托盘夹具，以及凸轮夹紧装置，实现了多个喷油器的快速安装，以及取下，节省了操作人员的操作时间；另外，其对喷油器喷射动态过程进行了分析，从理论上对喷油器的结构、工作原理进行了分析和研究，为电控喷油器的各项性能检测开发提供了一定的理论依据，并以此搭建了电控喷油性能测试台，对喷油器流量特性、雾化质量、喷油夹角进行检测。同时设计出了喷油嘴的夹装装置以及与其配套的油路系统，该测试台结构简单，成本低廉，能够同时检测6个喷油器，并具有很大的柔性，对不同类型的喷油器都可进行检测。
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一种润滑油的污染度在线监测方法与装置,主要包括:进油口,复合活塞缸的缸体,缸体内设有15μm、5μm污染物输入口的检测活塞,所述各个活塞设有活塞杆,三种活塞及活塞杆相互嵌套,在内活塞的右端面开设油液通路,各个活塞杆的关键位置设置位移传感器,在复合活塞缸的缸体右端设置出油口,进出油口安装压力传感器,位移和压力传感器的电气接头分别连接在数据采集处理装置的端子板上;以及数据采集、处理系统与控制系统,可以实时在线检测结果以ISO4406标准相对应的粒径尺寸5μm、15μm的标准形式输出油液的污染等级,结构简单,且不受油液性能、检测过程中油液的运行参数的影响,检测结果准确可靠,减少人为因素对系统的影响。
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本发明公开了一种可变型腔的高聚物热压模具及其使用方法,包括上阳模(1)、阴模(2)、下阳模(6),其特征在于:热压模具整体为长方体,所述上阳模(1)、下阳模(6)呈长方体的凸形台;所述阴模(2)内部腔体横截面呈矩形,腔体上部开有矩形槽与上阳模(1)的凸台精密配合,阴模(2)的腔体下部与下阳模(6)的凸台精密配合;阴模(2)的腔体内放置有阴模型腔垫板(5)和短型腔板(3)和长型腔板(4)组成的可变型腔组合。该发明实现了高聚物热压模具的型腔的可变,能够批量同时生产尺寸满足多个材料力学性能检测国家标准所要求的多个平行试样件,省时省工,试样件的制作成本低。
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本发明涉及无线通信技术领域，具体涉及一种基于时间反演和空间分集的信号检测方法，该方法包括：在发送端设置测性能门限ρ；信号发送端向环境发送探测信号，接收端接收探测信号，并对信号进行时间反演处理；将时反信号发送给发送端，并在发送端做空间分集处理以及进行NP准则检测，得到检测概率PnD；将PnD与ρ比较；若PnD≥ρ，得到检测结果；若PnD＜ρ，则将时反信号进行时间反演逆处理，再进行多次反演迭代；最终得到最好的检测结果；本发明在进行信号性能检测前，利用时间反演与空间分集技术对信号进行处理，增强了目标信号的能量，增加了接收到信号的数量，同时设置了一个检测性能门限，通过多次时间反演处理得到更好的检测结果。
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本实用新型涉及发动机辅助制动装置技术领域，具体来说是一种基于发动机负功循环的车辆辅助制动系统。包括ECU，车轮主制动器制动性能检测模块，车轮主制动器制动性能检测模块与ECU连接；还包括发动机辅助制动系统驾驶舱提示操作模块，发动机辅助制动系统驾驶舱提示操作模块包括均与ECU连接的车轮主制动器制动性能提示装置和发动机辅助制动装置启动装置；还包括受ECU控制的发动机辅助制动系统执行模块；还包括检测发动机缸内燃烧情况的发动机缸内燃烧条件监测模块，发动机缸内燃烧条件监测模块与ECU连接。本实用新型能够使车辆在行驶过程中能够提供足够且适宜的制动力，使车辆保持车速或制动器失效时紧急制动停车。
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本发明提供了一种在检测印刷用铝基板性能中使用的电解装置,包括将铝基板进行电解的电解槽和储存电解腐蚀介质的储液装置;电解槽中设置交流电极,位于交流电极下方的承托装置;储液装置中放置有控制电解腐蚀介质温度的控温装置;所述电解装置还包括输液装置和回流装置,所述储液装置中的电解腐蚀介质被输液装置持续输送至电解槽,流过铝基板试样和交流电极,再通过所述回流装置流回储液装置。本发明提供的电解装置,采用使电解腐蚀介质相对于固定的铝基板试样流动来模拟实际生产线上铝基板的相对运动,在铝基板出厂前就可以对铝基板的性能进行检测,使得铝基板的性能检测更加快捷,改善了铝基板生产工艺的滞后,并且减少了铝基板的质量损失。
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本发明是一种活塞调压式高敏度小张力膜状生物材料力学性能检测 装置，包括试样固定环(4)、载样台(5)、机架立柱(7)、上面板(7a)、 承重面板(7b)、活动夹紧板(8)、顶紧螺杆(9)、亚铃型螺母(12)、步 进电机(19)、压力传感器(1)和微机(22)；还有定位杆(6)、透明增 压加载箱(3)、位移传感器(13)、三通阀(16)、活塞调压器(17)和滚 珠丝杠(18)。它的结构简单合理，能对低张力的组织工程化皮肤、骨、 血管、肌腱、肌肉等产品和其它软组织材料等进行准确检测，操作控制灵 敏方便，试样在检测时可视监测其变化情况，能灵敏地反映载荷的变化并 能抵抗环境的干扰，确保检测数据的准确。本发明装置为组织工程化生物 材料的批量生产及质量控制提供了一种理想的力学性能检测工具。
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本发明公开了一种高性能、小残余应力铝合金环件生产方法,包括如下工艺步骤:1)根据环形锻件尺寸和金属富余量计算出锻件毛坯重量;2)根据体积不变原理,计算出铝合金圆铸锭直径Φ和长度L;3)利用上、下内凹砧完成镦粗开坯工艺,随后压凹冲孔制备环坯;4)将环坯采用自由锻马架扩孔方式制备轧环环坯;5)采用轧环机轧出大直径、厚壁铝合金环形锻件;6)进行固熔热处理和高水温淬火,随后进行轴向冷压缩变形,最后完成人工时效热处理;7)环件按标准要求进行超声波探伤,符合标准要求的环件在本体上进行取样、力学性能检测。该方法不仅金属利用率高,而且环件从表面到芯部都充分、均匀变形,具有高性能、小残余应力等优点。
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本实用新型提供的卡环反复取戴模型的临床仿真数据获取装置,包括，固位疲劳性能检测台、固位疲劳性能垂向牵引装置及固位疲劳性能检测头；当卡环模型试样固定位上固定测试卡环模型后固位疲劳性能垂向牵引装置的牵引端带动固位疲劳性能检测头的后牙代型沿垂向运动，使所述后牙代型伸入测试卡环模型的卡环中，拉力传感器接收当前拉力值，与数据读取控制装置的输入端连接，数据读取控制装置对所述当前拉力值进行输出。通过该装置进行仿真数据的测试，解决了现有可摘局部义齿RPD卡环的固位疲劳性能及永久变形量进行有效检测的问题；另外，随着CAD/CAM技术在义齿加工领域的应用，对义齿进行标准化生产和质量统一检测评价日益成为可能。
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本发明提供一种具有安全锁的插脚式PCB电路板安全生产工艺，包括以下步骤：材料采购或自备材料，检验，运输至库房，预成型，按照设计图纸制作PCB板；插件，二次检验，波峰焊，手工补焊，清洗，三次检验，机盘测试，对PCB板进行外观检测、尺寸测量、可焊性检测、化学性能检测、电气性能检测、离子清洁度测试、热性能测试、环境适应性检测、机械与物理性能检测；整机装配，整机检验，包装入库，设置安全锁；本发明具有如下的有益效果：本发明的一种具有安全锁的插脚式PCB电路板安全生产工艺，采用了特殊的预成型工艺制作PCB板，成本低，污染少，采用了安全锁设置，增加了对于PCB板的保护。
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本发明创造的目的是提供一种不中断的液力变矩器定转速性能试验方法。即一种液力变矩器定转速性能试验方法，将待测液力变矩器固定到试验台架上，动力由泵轮轴输入、由涡轮轴输出，提高输入转速到试验规定的转速值n，此时的输出转速值为nm；在整个试验过程中，所述输入转速值n保持不变；确定试验需要测定的若干输出转速值为：n0、n1、n2……nm-1、nm。该试验方法每进行一次低速比的性能检测后，立即进行三次高速比的性能检测，通过在高速比检测时冷却低速比检测时产生的热量。因此，本发明的技术效果是毋庸置疑的，其保证试验能够一次性不中断完成，同时降低试验过程中液力变矩器内部温度的变化，使得试验测试的结果更为准确。
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磁电机转子充磁、检测装置。包括充磁时占据磁电机定子位置的充磁线圈,该线圈与磁电机定子的外周尺寸相同且与一个切换开关电联接,该切换开关的另一极中的一接线端与充磁设备电联接、另一接线端与发电性能检测设备联接。磁电机转子安装在与计算机配合的由伺服电机驱动的平衡机的中心轴上;充磁线圈最终由一个推进气缸带动的压紧装置推入磁电机转子内定位;在安装平衡机和推进气缸的同一机架上还安装有一台去重的钻孔机;还有顶出转子的装置。各装置的控制均由同一计算机完成。本发明能在一次定位装夹的情况下,对磁电机转子进行平衡检测、校正、充磁和发电性能检测,不但效率得到了极大的提高,而且磁电机转子的质量也得到了可靠的保证。
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本发明是一种高敏度小张力膜状生物材料力学性能检测装置,它由压力变送器1、压力箱2、试样固定环4、载样台5、密封垫圈6、上面板7a、承重面板7b、活动夹紧板8、顶紧螺杆10、轴承11、哑铃型螺母12、调压箱13、滑轮14、玻璃管15、升降拉绳16、软管17、步进电机18、数据导线19、控制导线20和微机21组装而成。它的结构简单合理,能对组织工程化皮肤、骨、血管、肌腱、肌肉等产品和软组织材料等进行方便、准确的检测,检测值都以Pa计算,操作控制敏捷方便,它能灵敏地反映载荷的连续变化并能抵抗环境的干扰,确保检测数据的准确。本发明装置为组织工程化生物材料的批量生产及质量控制提供了一种理想的力学性能检测工具。
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本发明公开了一种自动驾驶车辆用多功能配合检测台，涉及自动驾驶系统检测装置技术领域。本发明包括上坡凸块通过性能检测台结构、倾斜度通过性能检测台结构、颠簸路段通过稳定性检测台结构和长距离下坡刹车检测台。本发明通过上坡凸块通过性能检测台结构和倾斜度通过性能检测台结构的配合设计，使得装置便于对搭载有自动驾驶车辆，处于自动驾驶状态时，车辆通过不同高度上坡凸块以及倾斜坡度时的稳定性和通过性，且通过颠簸路段通过稳定性检测台结构和长距离下坡刹车检测台的配合设计，使得装置便于对处于自动驾驶状态的车辆进行通过不同高度的颠簸路段的通过性和稳定性进行检测。
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