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本发明涉及吹风设备技术领域，尤其涉及一种毛发干燥装置，该毛发干燥装置包括手柄、体部、加热器及温度检测器，手柄与体部连接，手柄上设有第一流体入口，体部包括相对设置的第一端部及第二端部，第一端部设有第二流体入口，第二端部设有第一流体出口及第二流体出口，第一流体入口与第一流体出口连通形成第一流体通道，第二流体入口与第二流体出口连通形成第二流体通道，加热器位于第一流体通道或第二流体通道内，温度检测器设置于加热器。通过设置温度检测器，可以实时检测体部内的流体的温度，以便用户或毛发干燥装置本身对毛发干燥装置的工作状态进行调整，避免流体温度持续升高而导致毛发干燥装置暂时或永久失效，影响用户体验。
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本发明公开了一种继电器，包括：外壳、静触桥、动触桥、推动机构以及检测组件。静触桥设在外壳上，动触桥在与静触桥导通的导通位置和与静触桥分离的断开位置之间可移动地设在外壳内，推动机构与动触桥相连用于推动动触桥在导通位置和断开位置之间移动；检测组件包括辅助动触桥和辅助静触桥，辅助动触桥与推动机构相连，辅助静触桥设在外壳上，动触桥位于导通位置时辅助动触桥与辅助静触桥导通，动触桥位于断开位置时辅助动触桥与辅助静触桥断开；与所述辅助动触桥相连的定位结构。根据本发明的继电器，通过检测组件可在继电器所处的电路上快速检测出动触桥与静触桥未导通或粘接失效的情况并及时反馈，这样可以提高继电器的工作可靠性和安全性。
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本申请发明提供一种可穿戴设备、交互控制方法以及计算机可读存储介质，所述可穿戴设备包括:至少一表盘样式，所述表盘样式包含多个系统控件；智能控制器,用于控制所述系统控件的显示；检测单元，用于检测用户当前的表盘模式，所述智能控制器根据所述检测单元检测的表盘模式控制所述系统控件的显示状况。本申请通过智能控制器控制加载的同一表盘样式，在亮屏状态下，智能控制器控制表盘样式下所有的系统控件显示，而在AOD息屏状态下，系统控制器控制常用的系统控件显示，而其他非需要的系统控件则影藏起来。如此，在表盘失效需要修改时，只需要对一个应用程序分别进行调整，简单便捷；且两种不同状态下表盘样式的布局内容也完全保持了一致。
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本发明提供一种视觉传感器外参数自动标定方法及装置，该方法包括如下步骤：通过视觉传感器采集图像，提取具有车道线的图像帧数据；检测出各图像帧中的车道线，并根据车道线计算得出道路消失点；根据车道线检测并提取到的图像帧中的全部道路消失点，计算出最优道路消失点；根据得到的最优道路消失点计算出视觉传感器外参数。该装置包括图像采集模块、车道线检测模块、最优消失点计算模块和矫正视觉传感器外参数模块。该方法提出通过检测道路车道线来计算消失点的方案，通过算出的道路消失点求解外参数，实现自动标定外参数，以及在复杂场景下初始标定外参数失效时对标定外参数的矫正，标定可靠，效率高，准确度和精度更高。
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本发明公开了一种锂电池智能保护的管理方法，方法中检测电池电压和电阻R1电压；电池是否已经失效；检测电池温度；电池是否超过60度；向MCU管理系统发送电池容量，电压，电流，温度等参数；接收MCU管理系统指令并处理；K1打到1端口；计算电流方向以及电流大小；电池是否充电；电池放电电流是否大于2C；电池电压是否低于3.0V；MCU管理系统回应是否有效；K1打到2端口。本发明锂电池智能保护的管理方法不会对每一个电池再增设一个独立的检测线，而是利用主电流回路上叠加信号，通过这个信号来完成对各个电池的管理和通讯。由于不会对每一个电池增设独立的检测线，因此有任意多的电池加入时，也只有输入和输出供用的2根线，没有多余引线，设计简洁。
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本发明涉及一种汽车下摆臂优化设计方法，包括：建立下摆臂纵向承载能力分析的有限元模型，采用有限元软件对有限元模型进行分析得到下摆臂与副车架之间的连接螺栓断裂时下摆臂横向截面力；建立下摆臂屈曲变形的参数化模型，以下摆臂的厚度、边缘筋高度以及纵向宽度为参数生成若干样本模型；采用有限元软件对若干样本模型进行分析得到若干横向截面力和若干摆臂重量值，建立若干样本模型的参数与若干横向截面力以及若干摆臂重量值之间的响应面模型；根据响应面模型、优化目标以及约束条件进行优化计算得到满足要求的下摆臂结构参数。本发明用于避免摆臂与副车架连接螺栓断裂失效导致的断轴现象，提高了汽车的碰撞安全性能。
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本发明提供一种对负载友好的智能逆控一体机，属于离网储能逆变系统领域。本发明包括电源输入模块、与电源输入模块输出端相连的功率转换模块、与功率转换模块输出端相连的负载输出模块，及控制功率转换模块切换的控制模块，还包括控制监控模块，所述控制监控模块包括电源转换单元、控制电源检测单元，所述电源转换单元的输入端分别与所述控制电源检测单元和输出端和电源输入模块相连，所述控制监控模块还分别与控制模块相连，当所述控制监控模块检测到所述控制电源检测单元失效或与所述控制模块通讯中断时，所述控制监控模块控制所述电源输入模块为负载输出模块提供电源。本发明使逆控一体机的配电系统变得简单，可靠，成本大幅降低。
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本发明公开一种电磁加热控制电路、方法及电磁加热设备，该电磁加热控制电路包括用于将输入的交流电源转化为直流电源的供电模块、依次与供电模块连接的并联谐振模块和IGBT，以及控制IGBT工作的控制模块，电磁加热控制电路还包括：浪涌检测模块，用于检测交流电源的电压信号，并输出相应的浪涌检测信号；控制模块，用于在接收到浪涌检测信号时，控制IGBT停止工作，同时输出放电控制信号；开关放电模块，用于在接收到放电控制信号时开启，以将并联谐振模块储存的电能进行释放。本发明电磁加热控制电路避免了由于电磁加热设备中的浪涌能量过高，导致IGBT上的能量过高而被击穿，进而导致电磁加热设备易工作失效的问题发生。
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本发明适用于电机生产设备技术领域，提供了一种电机转子绕线设备，包括机架和设置于机架上的绕线部件，绕线部件的一侧设置有送线部件，送线部件包括伺服电机、对合的上滚轮和下滚轮，伺服电机通过皮带连接于上滚轮和下滚轮，机架上还设置有用于检测漆包线表层破损的检测部件，检测部件包括夹持于漆包线端部的导电夹，检测部件还包括两个相距设置且并联连接的塑胶套环，塑胶套环通过绝缘支架连接于机架，塑胶套环具有一个开口槽，塑胶套环内侧环设有导电刷，导电刷和导电夹连接有蓄电池和警报器。本发明所提供的一种电机转子绕线设备，其可以避免破损的漆包线流入绕线部件，进而避免电机因此失效，产品合格率高。
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一种电芯保护电路和方法。在该电芯保护电路中，主控模块接收电压检测模块对电芯进行电压检测所得到的电压值，接收温度检测模块对电芯进行温度检测所得到的温度值，确定在该温度值持续高于预设上限温度的第一持续时间内，如果该电压值持续大于预设上限电压的第二持续时间达到预设时间，则向第一开关模块输出断开信号，并向第三开关模块输出连通信号；该第一开关模块在接收到该主控模块输出的断开信号时，断开该供电模块对该电芯充电的充电回路；该第三开关模块在接收到该主控模块输出的连通信号时，连通该电芯对该负载模块供电的供电回路。该电芯保护电路和方法可通过对电芯进行及时的充放电，减缓电芯的失效速度。
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一种探头以及包括该探头的乳腺机，该探头包括：用于安装在探头盒（201）上的第一端子（102）和第二端子（103）；用于安装在声窗（202）上的导通件（104），导通件（104）与第一端子（102）和第二端子（103）相对应；声窗（202）安装在探头盒（201）上的状态下，第一端子（102）和第二端子（103）分别与导通件（104）电连接，形成闭合的自检回路；以及控制器（101），第一端子（102）和第二端子（103）分别与控制器（101）电连接，控制器（101）用于检测自检回路是否闭合，若闭合则判定声窗（202）在位，若断开，则判定声窗（202）不在位。该探头通过自检回路是否闭合进行声窗（202）在位检测判断，省略了传感器，节约了成本，同时结构简单，检测判断的准确性高，不易产生信号误判及传感器失效等故障。
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本发明实施例公开了一种发射链路保护方法和移动终端，以解决相关技术中的发射链路发射方法容易导致发射链路器件进一步失效的问题。该方法包括：检测发射链路的发射功率；如果所述发射功率不在预设范围内，则从多个射频增益参数RGI中调用第一RGI以调整所述发射功率；将所述第一RGI对应的第一参考功率和调整后的发射功率进行比对，根据比对结果确定是否进行发射链路自检；其中，所述多个RGI分别对应有参考功率。本发明实施例能够避免因继续增加发射功率而导致的发射链路器件进一步失效。
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本发明涉及驾驶辅助技术领域，具体公开了一种基于TOF摄像模组的防疲劳驾驶方法，分别用第一TOF摄像头模组和第二TOF摄像头模组构建侧向检测模型和正向检测模型，通过确定用于参照的侧向特征面和正向特征面，对驾驶员在行驶过程中的侧向特征面和正向特征面进行检测和计算，当满足预设的预警条件时进行报警提示。本发明的有益效果在于，能够弥补图像处理方式中摄像头在夜间或者光线较暗情况下对驾驶员监测失效的不足，利用有效且可行的数学模型通过机器学习的算法判定车主是否疲劳，而且不受环境光线的影响，准确性较高，且采用非接触式检测方法，实用性较高，且可以有效地降低因疲劳驾驶带来的交通事故，减小由此带来的财产损失。
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一种电压力锅,包括外锅(1)、内锅(2)、锅盖(3)、设于锅盖(3)和内锅(2)之间的密封圈(4)、紧贴内锅(3)锅底的发热盘(5)及与之连接的发热盘顶杆(6),在外锅(1)底部或下方安装有位移检测装置及其控制电路;所述位移检测装置包括位移传感器(7)及行程开关(8),所述位移传感器(7)与发热盘顶杆(6)接触以产生位移信号,所述行程开关(8)通过与该发热盘顶杆(6)相连的触头(9)控制开合。本实用新型的结构简单、长期可控性好、控压精度高,通过增加行程开关为电压力锅压力位移检测提供了一失效安全补偿结构,具有双重压力检测保障,为众多的电压力锅压力位移检测技术提供了一个安全保障。
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本实用新型提供了一种带有备份锁芯的智能电子锁，包括：锁体、第一锁芯、第二锁芯、控制模块、锁芯检测模块、锁止机构和驱动模块。其中，锁体上设置有用于安装锁芯的安装孔，第一锁芯和第二锁芯均能够可拆卸地设置在安装孔内，锁芯检测模块用于检测位于安装孔内的锁芯是否被开启，控制模块根据锁芯检测模块的检测结果控制驱动模块驱动锁止机构打开电子锁；因为锁体上设置有互为备份的第一锁芯和第二锁芯，因此当其中一个锁芯损坏，可以安装另一锁芯以保证智能锁的正常运行，综上，本实用新型的带有备份锁芯的智能电子锁能够降低智能电子锁的失效风险，减小智能电子锁的维修难度，提升智能电子锁的稳定性和安全性能。
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本发明涉及一种能传输射频信号的半导体电路及其制造方法，包括电路基板、电路布线层、多个电子元件、多个引脚和密封层，多个电子元件包括组成逆变电路的开关管、组成驱动电路的驱动芯片、模数转换和信号处理芯片、射频处理芯片和射频天线，射频天线设置在电路布线层的远离逆变电路的一侧。通过设置能传输射频信号的相关电路，能实时无线传输半导体电路内部的工作状态参数，使得外部设备如半导体电路的生产厂家在远程基于无线获取到这些工作状态参数，生产厂家以此可以获取到众多这些产品的工作状态参数，方便其进行有价值的产品工作状态跟踪并做有价值的分析如失效分析、工作寿命分析等，以此有效的改善产品的性能，提升产品的质量。
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本发明提供一种空调系统的压缩机回油管路故障的处理方法及系统。其中方法包括以下步骤：在压缩机回油管路位于毛细管和油气分离器之间设置回油温度传感器，用于检测回油温度；根据所述检测到的回油温度与系统参数之间的差值判断回油管路的故障。该方法简便而准确的判断空调系统的压缩机回油管路的故障，解决了因回油管路故障不可知和无法提醒用户检查和维修，进一步导致压缩机失效的问题；回油温度传感器设置在回油管路位于毛细管和油气分离器之间，一方面距离油气分离器有一段距离，避免油气分离器底部较高的润滑油引起的热传递导致回油温度检测值偏高，另一方面避免回油温度的检测值受到毛细管节流作用的影响，且可兼容采用不同规格的毛细管。
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本实用新型公开一种电磁加热控制电路及电磁加热设备，该电磁加热控制电路包括用于将交流电源输入的交流电源转化为直流电源的供电模块、依次与供电模块连接的并联谐振模块和IGBT、控制IGBT工作的控制模块、浪涌检测模块及开关放电模块，浪涌检测模块的检测端与交流电源连接，浪涌检测模块的输出端与控制模块的信号接收端与浪涌检测模块的输出端连接，控制模块的第一控制端与IGBT的门极连接；控制模块的第二控制端与开关放电模块的受控端连接，开关放电模块的输入端与IGBT的集电极连接。本实用新型避免了由于电磁加热设备中的浪涌能量过高，导致IGBT上的能量过高而被击穿，进而导致电磁加热设备易工作失效的问题发生。
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本实用新型适用于车载安防技术领域，提供了一种机动车防拆电路及车载监控系统。该机动车防拆电路中，光线检测电路设置在防拆区域内，例如可以放置在车载GPS控制器中，若光线检测电路检测到光线强度达到一定值时，通过锁存电路和控制电路，持续发出唤醒信号，处理器根据唤醒信号唤醒车载监控设备。相对于现有技术，避免使用易于失效的按压式机械开关而采用光线检测电路来检测拆卸动作，从而提高了电路工作的可靠性，可确保车载监控设备被及时唤醒。
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一种加热控制电路及车载录像设备，其中，加热控制电路通过采用加热丝、电源电路、环境温度检测电路、加热丝温度检测电路以及开关控制电路，实现了通过环境温度检测电路和加热丝温度检测电路的过温检测控制连接在外部电源和电源电路间的开关控制电路，进而实现了对加热丝的加热进行了控制，实现了当环境过温和/或加热丝过温时，即可通过开关控制电路切断电源电路的电源输入，进而控制加热丝停止加热；以及实现了当环境温度和加热丝的温度都低于预设值时，控制加热丝继续加热；不需要通过MCU来进行控制，解决了传统的存储介质的加热电路中存在的由于MCU失效，而导致加热丝不工作，或者导致加热丝一直工作进而造成硬盘过热损坏的问题。
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本发明公开了集成电路板及监护仪，其中，集成电路板包括PCB基板和隔离带，隔离带设于PCB基板以将PCB基板分隔为第一区和第二区，第一区内集成有主控最小系统和电源管理模块，第二区内集成有参数检测模块，参数检测模块用于检测患者的生理参数，集成电路板还包括安装于第一区内的开关机按键和功能按键。本发明公开的集成电路板，在一个PCB基板上集成了参数检测模块、主控最小系统和电源管理模块，不仅减少了板卡的数量，可以有效降低设备成本和缩小设备尺寸。此外，通过将开关机按键和功能按键直接安装于PCB基板，不仅可以节省开关机按键和功能按键与PCB基板的连接成本和加工测试成本，而且可以避免采用其他方式连接导致的功能失效的问题。
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本实用新型公开了一种护刀板防切结构，属于封切设备技术领域，解决了产品封切时，常规护刀板结构采用一根弹簧作为防切保护，弹簧过硬则防切失效，弹簧过软则会导致切膜不断的问题，其技术要点是：包括风切刀固定座，所述风切刀固定座上安装有双弹簧包装结构，通过设置双弹簧的结构，采用的外弹簧长度长但是较软，用于检测物品，内弹簧长度短但是硬，用于压紧膜，保证封切效果，两者同时保证防切效果和切断效果，在采用快递膜对产品包裹时，当检测光电在有效高度以上检测到护刀板抬起，判断为切到产品；当检测光电在有效高度以下检测到护刀板抬起，判断为切刀切断快递膜并完成打包，起到很好的防护作用。
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本实用新型公开一种汽车NOx传感器保护装置，包括：分别安装在气体采样管道上的NOx传感器、电磁阀，所述电磁阀设置在NOx传感器前后两端，所述电磁阀连接至驱动电路，所述驱动电路与尾气排放检测设备连接。本实用新型通过在NOx传感器前后两端加装电磁阀，电磁阀通过连接至尾气排放检测设备的驱动电路来控制，当尾气排放检测设备启动后，连接所述尾气排放检测设备的驱动电路控制电磁阀打开气体采样管道，NOx传感器便可以采集数据，当尾气排放检测设备停止时，驱动电路控制电磁阀封闭气体采样管道，NOx传感器便封闭在气体采样管道内，避免了与外界接触导致的逐渐失效。
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本发明涉及一种MEMS芯片保护盖的移除方法，芯片包括芯片主体和罩盖于芯片主体的顶部的保护盖，该移除方法包括如下步骤：提供固定板，将芯片主体的底部粘贴于固定板的顶面；提供连接板，将连接板粘贴于保护盖的顶部，且连接板垂直于固定板；压住固定板，并向上抬起连接板，以使得连接板带动保护盖向上运动，从而移除保护盖。本发明有效地解决了腐蚀液容易造成元件腐蚀或损伤的问题，既能够移除保护盖，又能够保护芯片主体，以方便后期对芯片的分析，降低了芯片因试验以外的原因失效的风险，提升分析结果的可靠性。
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本发明公开了一种系统概率风险自动评价方法，获取系统基础信息，包括系统功能、结构、接口信息；确定所需分析的系统功能的失效概率要求；根据系统基础信息，建立软硬件主模型；获取系统外部事件，包括人为操作事件、环境事件等；获取所分析系统的各功能的故障模式信息；根据所获得外部事件、各功能模块的故障模式信息，转换为系统功能模块的内部、外部状态，并获取对应状态的发生概率信息；根据所获得的系统功能模块的内部、外部状态信息、发生概率信息以及系统软硬件主模型中的逻辑结构模型、功能关联关系模型、接口关系模型，建立内外部状态到各功能模块输出状态间的故障逻辑关系模型。
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本发明公开了一种表贴元件剖面制样及其制作方法和观察方法。表贴元件剖面制样中,表贴元件埋置于一透明彩色基体内,表贴元件一侧的剖面与基体的一个表面平齐。观察时,在所述表贴元件剖面制样的正面,利用显微镜进行观察,在制样背面加背面入射光。利用本发明制作出的剖面制样结构的清晰度有很大提高,表贴元件内部各层材料之间的界面和端电极形貌更加清晰美观,对表贴电阻的失效分析(FA)和破坏性物理分析(DPA)十分有用。
本发明涉及SSD数据物理备份方法、装置、计算机设备及存储介质，该方法包括获取第一命令；根据第一命令返回SSD的物理组成信息；获取第二命令；根据第二命令对SSD内部数据进行处理，以得到待备份数据；反馈待备份数据至主机对应的文件内；判断SSD内部数据是否均备份完成；若否，则返回获取第二命令。本发明实现对SSD内部数据进行物理备份，以达到满足特殊场景的需求，可进行故障分析或者调试，基于其备份的数据，可以进行后续的失效分析、故障重现等应用，极大地提高了SSD的可靠性。
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本发明涉及一种电动车辆的安全树构建方法，包括：S1.采集电动车辆的整车安全故障数据；S2.将所述整车安全故障数据映射归类到不同的安全事件组别中，并计算各个安全事件组别占全部安全故障的概率；S3.采用联合分析方法对各个安全事件组别中的所述整车安全故障数据进行分类构建安全树。实施本发明的所述的电动车辆的安全树构建方法、计算机可读存储介质以及电动车辆，能够有效对电动车辆的安全状态进行分析，识别各类故障的层级关系，从而为电动车辆的安全控制提供指导，减少电动车辆的失效或故障。
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本发明公开了一种DCS系统中反应堆停堆保护信号可靠性建模方法及系统，其中方法主要包括以下步骤：确定触发核电站反应堆停堆保护信号的触发信号；根据触发信号的执行逻辑获取该触发信号的数字化仪控系统拓扑结构图；根据拓扑结构图确定数字化仪控系统中引起该触发信号的设备，并进行故障模式与影响分析；根据故障模式与影响分析的结果，并依据故障树方法建立故障树模型，故障树模型的顶事件为所确定的触发信号导致反应堆停堆保护信号失效；根据故障树模型计算反应堆停堆信号的可靠性。本发明可以有效地计算数字化仪控系统中反应堆停堆保护信号的可靠性，为总体方案设计提供定量化依据。
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