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本发明公开了一种用于车底成像安全检查系统动态性能检测的滚筒式高速运行测试装置及检测方法，其中包括高速运行滚筒组件，车底图像采集组件固定托盘，柔性动态车底图像分辨率测试卡，控制组件，通过设置有柔性动态车底图像分辨率测试卡的测试滚筒进行水平或倾斜状态高速自转，以模拟车辆运行时通过车底成像安全检查系统动时的各种车底状态，并据此构建动态检测环境，完成车底成像安全检查系统动态车底成像清晰度等性能指标的检测。本方案突破了车底成像安全检查系统高速成像性能仅能依赖部署专用外场车辆高速运行环境开展外场实车测试且测试结果无法量化的困境，实现了车底成像安全检查系统对高速动态车辆成像性能指标的实验室检测与量化评价，试验参数条件可控性高，试验结果可重复性强，支持车速极高，能极大地降低该项检测试验的人力物力投入，全面提高检测效率，保障检验结果客观公正。
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本发明公开了基于高斯滤波的ADS‑B地面站抗干扰性能检测方法，包括以下步骤:步骤一、布设两个相互背对设置的定向天线；步骤二、建立无线信号传输模型；步骤三、ADS‑B发射机产生ADS‑B模拟欺骗信号；步骤四、两个定向天线接收ADS‑B模拟欺骗信号，解析并判断解析的信息与独立的ADS‑B接收机解析出的ADS‑B信息是否一致，若一致则进入下一步骤，否则产生告警信息；步骤五、采用无线信号传输模型计算接收到的信号强度RSSI值；步骤六、对收集到的RSSI值进行滤波处理；步骤七、比较两个定向天线所输入信号产生的RSSI值，以确定是否产生告警信息。本发明应用时便于判断ADS‑B地面站接收机是否能解析并识别出欺骗式干扰信号，进而能测试ADS‑B地面站接收机抗欺骗式干扰的能力。
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本发明公开了一种防撞梁的防撞性能检测装置，包括有工装板，所述工装板上设置有固定防撞梁的夹具，所述工装板通过螺栓固定在底座上，所述底座通过螺栓固定在地面上，所述底座的前端设置有支架，支架上设置有摆杆，所述摆杆的端头处设置有撞击锤，所述撞击锤与夹具上的防撞梁相对应；通过设置有夹具固定住防撞梁，再在支架上设置有可做抛物运动的摆杆控制撞击锤进行撞击实验，实验数据由防撞梁本体上得出，本发明结构简单、操作方便、撞击精度高，且成本便宜适用于中小企业。
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本实用新型涉及水冷散热器检测技术领域，具体涉及一种水冷散热器性能检测设备。本实用新型包括工作台，所述工作台，所述工作台上设置有加热块，所述工作台侧面上设置有与所述加热块连接的快速接头，所述工作台上设置有热电偶，所述工作台一侧设置有水冷机构。将水冷散热器放置在加热块上，将热电偶与水冷散热器进行连接，同时将水冷机构上的水管与水冷散热器进行连接，快速接头连接电源提供不同的功率，使得加热块能够根据需求提供热量，加热块提供热量，同时水冷机构向水冷散热器提供水流，使得水冷散热器开始工作进行散热，热电偶能够实时监控水冷散热器温度的变化的情况，根据温度的变化，从而能够判断水冷散热器的散热效果。
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本实用新型提供一种用于建筑幕墙层间变形性能检测的装置，所述装置包括固定框架、安装柱、固定托梁、活动横梁、导向框、X轴液压油缸、Y轴液压油缸以及Z轴液压油缸，所述固定框架上设置有多个安装柱，所述固定托梁横向固定在各所述安装柱上，各所述导向框的底部固定在所述固定托梁上，所述活动横梁首尾均活动穿设在对应的所述导向框内；所述活动横梁的下方通过辊轮与所述固定托梁的上端相接，且所述活动横梁通过所述辊轮沿所述固定托梁作水平移动。本实用新型克服了幕墙自重作用下存在较大的侧向倾覆力矩，实现了变形量达到限值时的精准停止，并且通过液压控制系统达到自动化控制，具有安装安装过程简单，检测过程高效精准、安全可靠的优点。
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本实用新型公开了一种性能检测用样条模具可更换模芯，包括动模模芯和静模模芯，模芯采用模架模芯与膜片组合结构，动模模芯优选一体化拓展动模模芯结构；模芯内设冷却水管路，动膜成型面开有不同目标样条模型型腔及样条顶出装置，静模成型面为光滑平面，新模芯的使用，只更换模芯不更换模架，减少了因更换模架连接螺栓的磨损延长了模架的使用寿命；相应静模片的增加，避免了不同样件注塑时的相互影响，保证了样条的可靠性，同时也确保了检测样件数据的准确性，更换方便，省时、省力，同时也降低了购买整套模具的成本，扩展了注塑机的应用范围，降低了加工维护成本。
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本实用新型公开了一种风压开关性能检测装置，包括风压开关、底座、夹紧机构、传动机构、调节控制器和调节机构；所述的夹紧机构包括气缸、第一夹具、导电触头、第二夹具，所述的气缸与第一夹具连接，所述的第二夹具固定在底座上，其上设置有与风压开关检测口相匹配的两个气管接头，所述的第一夹具和第二夹具合围成一个间隙，所述的风压开关卡夹在间隙中，所述的风压开关上设一对作为检测开关的金属脚，所述的气缸能带动第一夹具向风压开关移动，将风压开关两个金属脚与导电触头接触并短路，所述的调节机构与风压开关的调节旋钮连接，调节机构能在第二步进电机的带动下正反旋转调节风压开关的调节旋钮。
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本实用新型公开了一种开关电源老化试验和性能检测系统，其包括恒温老化柜体、传输测试设备以及全电性测试柜体，传输测试设备包括支架、设置在支架左右两端的升降装置、设置在全电性测试柜体内的控制装置以及与控制装置连接的多个电动机，支架包括传输支架和测试支架，传输支架与测试支架可拆卸连接，传输支架和测试支架分别设置有上、中、下三层流水线，上、中、下三层流水线设置有传输皮带，并通过推动机构与电动机连接推动传输皮带实现物品传输，节省人工，减少产品搬运流动时间，且产品都能达到完全的老化和测试效果，能耗低、效率高且产品稳定性好。
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本实用新型公开了一种井口阀门性能检测试验装置，涉及石油井控产品检测试验装置技术领域；它由驱动机构、检测机构以及平台机构组成；所述平台机构包括车架、车轮以及升降平台，所述车轮固定在车架底部，车轮设置于轨道上，所述升降平台安装在车架上，所述升降平台用于放置待检测的阀门试件；所述驱动机构包括支撑架、滚轮以及动力装置，所述动力装置固定在支撑架上，所述滚轮安装在支撑架底部，滚轮设置于轨道上；所述检测机构固定设置在支撑架上方，检测机构用于对升降平台上的阀门试件进行检测；本实用新型的有益效果是：该装置采用自动移动和调节机构，移动过程中整套装置不需要拆卸，保证试验的连续性，同时具有灵活可调的支撑结构在加载和测量精度方面具有高的准确性。
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本实用新型涉及电车部件检测技术领域，具体公开了一种电车电控制动踏板的气密性能检测工装，包括检测平台，检测平台为包括上平台和下平台的框架式结构，上平台上开设有放置槽，待检测电控制动踏板置于放置槽处；检测工装还包括位于上平台上的驱动组件和位于上、下平台之间的进出气测试组件，通过驱动组件对电控制动踏板施加加载力，通过进出气测试组件对电控制动踏板的气密性能进行检测。本方案可对电车电控制动踏板的气密性性能进行检测，提高电控制动踏板的检测效率和检测的准确性，提高电车的安全性能。
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本实用新型提出的一种用于铝合金电缆抗蠕变性能检测的剥离刀具，第二环体和第一环体同轴设置，且第一环体第一端和第二环体第二端转动连接，多个第一伸缩调节组件沿周向均匀设置在第二环体第一端，第一伸缩调节组件与滚轮一一对应，滚轮安装在伸缩调节组件上并受之驱动沿第二环体的径向向第二环体的轴心线靠近或远离，滚轮滚动方向与第二环体的轴向平行，第一环体第二端设有第二伸缩调节组件，切刀安装在第二伸缩调节组件上并可受之驱动沿第一环体的径向向第一环体的轴心线远离或靠近，切刀中部侧边呈倾斜状连接有副刀，副刀的中部隆起形成刀锋，副刀的刀尖与切刀的刀缘齐平。本实用新型结构简单，操作方便，提高工作效率。
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本申请涉及一种地漏密闭性能检测装置，属于密封性检测设备技术领域，包括用于盛放测试液体的量筒，所述量筒的两端贯穿，所述量筒的一端设置有用于连接防爆地漏的连接件，所述量筒另一端设置有用于封堵量筒的封堵件。本申请具有对防爆地漏的密封性进行检测的效果。
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本实用新型公开了一种单向阀性能检测设备，用以检测单向阀的性能，包括一机床、一料盘输送装置、一料盘、一机械手、一转盘及一气密测试装置，料盘输送装置、机械手、转盘及气密测试装置安装于机床，机械手位于料盘输送装置与转盘之间，料盘通过料盘输送装置将单向阀传输至机械手，机械手将单向阀夹持至转盘，转盘转动使单向阀进入一气密测试工位，气密测试装置测试单向阀。本实用新型的料盘输送装置将单向阀输送至机械手，机械手将单向阀夹持至转盘，转盘转动使单向阀在不同工位完成检测，测试完成后转盘转动，把已测试的单向阀送到上下料工位，机械手将合格产品放回料盘，将不合格产品放入废料盒，整个检测过程自动完成，无需人工操作。
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本实用新型涉及耐冲击检测技术领域，具体涉及一种耐冲击性能检测装置，包括导管和设置于导管上管口的球释放机构，其特征在于：所述球释放机构包括球释放支撑座、设置于球释放支撑座的夹持臂、以及用于驱动夹持臂的气缸，所述球释放机构的上方设置有落点标识机构，所述落点标识机构包括设置于导管正上方的激光笔和用于调节激光笔的照射点的微调组件。本实用新型通过夹持臂和气缸控制金属球的释放，相对比现有的采用电磁装置释放金属球的设备能够有效地克服金属球中剩磁干扰试验准确性的缺陷，检测准确精度高。
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本发明公开了一种服装生产用布料性能检测装置，包括用于承载检测装置各组件的底座，所述底座上安装有夹持框，所述夹持框顶部固定安装有连接座，所述连接座两侧分别设有两转轴，所述连接座上方跨骑设置有两骑臂，两所述骑臂两侧底部分别设有与所述转轴相适配的安装轴承，两所述骑臂的顶部分别安装有感光板与发光板，所述底座上安装有喷头朝向所述夹持框的火焰喷射器。通过火焰喷射器对待测布料喷射火焰，后通过感光板接收发光板发出的光，可得到待测布料被燃烧的面积，从而得到量化的燃烧面积，来确定布料是否符合性能要求，测试结果更加直观准确。
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本发明提供一种管件密封性能检测装置，包括支架，支架上设有横梁，所述横梁上设有竖向的升降装置，所述升降装置的下端连接有升降架，所述升降架上设有至少一组夹紧机构，所述夹紧机构包括相对设置的活动板和固定板，所述活动板和固定板相对的一侧分别设有密封垫，至少一个所述活动板或所述固定板上开有进气口，所述进气口与气源连接，所述升降架下方设有水箱，所述升降架能够通过升降装置进入到水箱中。本发明的检测结果更为清晰，一目了然，不容易产生错检后果，提高检测效率；而在使用时只需要单人操作，简单方便。
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本发明涉及一种路面表面构造分布及抗滑性能检测综合装置及检测方法，属于公路工程技术领域。该装置主要包括路面表面图像采集系统和路面表面图像处理系统两大部分。本发明利用数字图像处理、高精度图像采集、无线高速传输、空对地摄像等技术，将实时采集的路面表面图像经过无线传输技术传送到图像处理器上，采用数字图像处理技术进行路面表面构造图像处理，通过处理得出相应的处理图像和数据，用于表征路面表面构造的分布均匀程度以及预测路面表面的抗滑性能，可以为新建公路、旧路改造、公路路面养护等工程提供及时、覆盖全部路面宽度的图像检测结果数据，保证公路路面的整体质量，实现路面表面设计的功能性，提高车辆行驶的安全性和舒适性。
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本发明公开了一种双玻组件EVA与玻璃粘接性能检测方法，涉及粘接性能的测试方法技术领域。所述方法包括如下步骤：测试样件的制备：将下玻璃放置于平面上，并将四块特氟龙高温布布置在下玻璃的四个角处，并在下玻璃长边的两个角处特氟龙高温布之间增加一块特氟龙高温布；将样件送入层压机进行层压；用裁切工具将每块特氟龙高温布上侧的背板裁成长条；将测试样件固定在拉力机测试平台上，用夹具夹住裁切后的背板、上层EVA和下层EVA构成的粘接条的一端，进行相应位置处EVA与玻璃的180°剥离测试。所述方法可以取得组件内部EVA与玻璃粘接性能的真实值，为生产工艺提高可靠的检测数据，保证双玻组件的产品质量，降低组件的使用风险。
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本发明自悬浮支撑剂悬浮性能检测仪器，包括上端开口的容器，容器中设有气体集聚板，气体集聚板位于容器的底部，气体集聚板中设有中空腔体，气体集聚板的上端面开设有通气孔，通气孔与气体集聚板的中空腔体连通；气体集聚板上设有通气管，通气管与气体集聚板的中空腔体连通。自悬浮支撑剂颗粒物与清水中大量细小均匀的气泡接触，水体中的气泡吸附在支撑剂颗粒物表面上增大了自悬浮支撑剂颗粒物的水体占位体积使自悬浮支撑剂颗粒物受到的浮力与其叠加，增大了自悬浮支撑剂颗粒物受到的浮力，使得测试的状态下自悬浮支撑剂颗粒物的悬浮状态更接近于实际的使用状态。
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本发明公开了一种阻火器阻爆性能检测装置及方法，所述装置包括点火电极、前管、视窗、阻火器、后管、真空压力表、泄压罐、支架、真空泵、压力传感器、信号调理仪、数据处理系统。方法为：将阻火器接入前管和后管之间形成管道系统，且管道系统密闭；在管道系统内填充可燃气体混合物并进行点火；高速摄像机采集后管与泄压罐相接位置处视窗的图像；各个压力传感器采集前管和后管的压力信息，并通过信号调理仪输入至数据处理系统；根据高速摄像机采集到的图像以及数据处理系统获取的压力信息，对阻火器进行性能分级，并判断阻火器的阻爆性能。本发明通过高速摄像机获得的火焰传播图像以及压力传感器获得的压力分布，从而定性定量地对阻火器性能进行检测。
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本发明公开了一种电子油门踏板性能检测与电路板盒盖装配装置，其优点在于通过电子油门踏板组件锁定机构将电子油门踏板组件抵定在电子油门踏板组件装载板上，数据接头连接机构推动其数据接头与电子油门踏板组件的电路板盒相插接，使电子油门踏板组件的电路板与控制器电连接，摆臂模拟推动机构用于推动电子油门踏板组件的摆臂以控制摆臂的摆动角度，电路板盒盖压装与焊接机构用于将装载的电路板盒盖与电路板盒压装并焊接固定，从而在控制器的控制下，能够自动化检测电子油门踏板组件的性能，且在通过检测后将电路板盒盖与电路板盒压装并焊接固定，完成电子油门踏板总成的组装。
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本发明提供环保节能型建筑材料性能检测设备及检测方法，涉及环保建材领域，包括驱动机构和传动机构，在节能建材中节能管材为不可缺少的建材，节能管材为塑料金属复合管，是替代金属管材的高科技产品，其内外两层均为高密度聚乙烯材料，中间为铝，兼有塑料与金属的优良性能，而且不生锈，无污染，其外管与内管均为两层均为高密度聚乙烯材料，本装置能够模拟强降雨、高风速环境及高风速强酸降雨的极端气候下对管材的破坏程度，通过定时放置后拿出管材进行检测外关闭，查看是否能够性能达标。
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一种二维指向镜动态性能检测装置及检测方法,该装置的构成包括动态光电自准直仪及其控制器,中空旋转平台及其控制器,旋转靶标,调整平台,数据采集与处理系统及计算机测控系统。在计算机测控系统的引导下,旋转靶标上目标模拟反射镜在旋转平台的带动下模拟运动的光学目标,动态光电自准直仪为二维指向镜提供快速高精度的角度脱靶量,经数据采集与处理系统实时反馈控制二维指向镜跟踪模拟目标运动。计算机测控系统实时处理光电自准直仪的测量数据,获得反映二维指向镜的动态响应性能。本发明可用于二维指向镜的轴系晃动、阶跃响应和动态连续跟踪等性能的检测。
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本发明涉及一种3D打印轨道车辆轮成型后的性能检测机，包括用于放置多个轨道车轮的底座，底座的顶部转动设置有悬臂，该悬臂的一端设置有用于对轨道车轮圆度进行检测的激光测距仪，其中：悬臂的上层设置有带动轨道车轮转动的带动部，悬臂的下层设置有带动悬臂进行转动的转动部。本发明电机通过上行的衔接套带动带轮转动，实现轨道车轮周圈转动供激光测距仪进行测距，同时通过弯折杆推动衔接套从梯形板上滑下，从而电机通过衔接套带动位于下方的转动部转动，进而将整个悬臂进行转动，悬臂的转动用于在各个轨道车轮之间切换，从而可以在对另一个轨道车轮进行检测时，对其余位于的轨道车轮进行上下料，轮流交错进行检测。
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本发明公开一种压合三通连接头密封性能检测装置和检测方法，通过上气动推杆向下推动下压板与工作台配合上下压紧三通连接头，再通过左气动推杆和右气动推杆将三通连接头顶紧在工作台的中间隔板以实现对三通连接头进行左右方向上的压紧定位，与此同时弹性定位推块和中间密封件的前密封件实现对三通连接头的前后定位，因此发明技术方案通过上述方式对三通连接头进行完全定位，使得三通连接头在密封性能测试过程中具有可靠的定位以及配合使用水箱以及向三通连接头内通入气体。相对现有技术，本发明技术方案具有结构简单、定位可靠且快速检测等优点，可快速地检测三通连接头的中部结构和主体结构焊接相连位置之间是否存在密封性能缺陷。
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本发明公开了一种自适应巡航控制标牌性能检测装置及方法。它将用于模拟车辆雷达波形的信号发送装置放置于标牌背面，信号发送装置与标牌之间的距离与车辆上雷达与标牌之间的距离相同，将信号接收装置依次移动至标牌前方的不同位置上，通过信号检测装置检测信号发送装置发送的波形以及在不同位置上的信号接收装置接收的波形，得出不同位置的单向波形衰减量，当所有位置的单向衰减量均小于等于0.7dB时，说明标牌性能满足设计要求。本发明的装置及方法能够快速有效的检测出标牌对雷达波的衰减情况，进而能判断出标牌是否能满足减少雷达波衰减的性能要求，该装置及方法结构简单、设计合理，标牌的检测效率高。
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本发明公开了涡轮转子叶片叶冠堆焊层高温耐磨性能检测方法，采用平面试块表面堆焊耐磨层材料代替叶片叶冠的堆焊层，在高温摩擦试验机上对试块进行摩擦试验，试验工作应力通过计算叶片工作过程中的实际工作应力确定，试验温度通过计算叶片叶冠位置工作过程中的实际温度确定，采用称重法以及样品堆焊层的厚度变化来评价堆焊层的高温耐磨性能。本发明可准确的掌握涡轮转子叶片叶冠堆焊层在高温下的磨损性能。
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本发明公开了一种机动车防冻液的防冻性能检测设备及其检测方法，包括储液仓以及与储液仓连接的检测管，检测管顶部设置有半球形的安装凹槽、底部设置有若干截面为矩形的检测凹槽，安装凹槽置于相邻的检测凹槽之间，安装凹槽连接有清洗装置、烘干装置，检测凹槽内设置有检测装置，检测装置设置有检测浮子，检测浮子上端连接有标尺、下端连接有导向装置，清洗装置设置有清洗导管，清洗导管一端转动连接有清洗喷头、另一端外接清洗泵。本发明的有益效果是：检测设备中设置清洗烘干装置，集成清洁烘干功能，使检测数据准确；设置若干个检测浮子，一次检测可得多组数据，提高检测效率。
本发明涉及一种线激光非标性能检测平台及线激光特性参数检测方法，检测平台包括：滑轨、伺服电机、上位机、激光器固定工装和线阵相机；上电后，上位机通过伺服电机控制激光器固定工装在滑轨上移动，进而带动待检测线激光器在所述滑轨上移动，线阵相机采集待检测线激光器移动过程中的线激光获得多张图像，并将多张图像发送至上位机，以使上位机根据多张图像分析计算非标准特性参数，以实现利用非标准特性参数对以大尺度三维空间定位仪为代表的激光扫描交会测量系统的信号基准源质量进行评估。
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