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本发明公开了一种纤维增强复合材料的失效评估方法，本发明通过对待评估纤维增强复合材料工作环境环境的分析和待评估纤维增强复合材料时间的推断，以及待评估纤维增强复合材料的实时内部状况，分析其内部结构在该环境下的有效工作时间。以此来评估该纤维增强复合材料的失效时间，以及失效时可能会发生的状况。并且在评估前采集数据时采用无损检测的方法避免了采集数据时损伤纤维增强复合材料的内部结构影响其使用寿命。
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一种燃气调压器加速失效实验方法，通过监控放置在预设的温度环境中的被测燃气调压器出口侧实验介质压力变化的方法，驱动被测燃气调压器按控制模式进行往复启闭动作，直至达到设定的试验次数或失效，从而实现测试被测燃气调压器加速失效的试验目的。控制模式采用两种：其一是按照预设的固定时间间隔控制被测燃气调压器的启闭，其二是以满足最大和最小试验压力为条件，控制被测燃气调压器的启闭。本发明可以是基于固定循环往复试验次数，比较燃气调压器的静特性指标的衰减；也可以是基于设定指标界限，比较循环往复试验次数；根据实验数据和相关性研究，可实现对燃气调压器的运行可靠性及寿命预测进行评价。
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一种LNG用低温阀门的性能失效测试装置，包括介质气源供应系统、封闭箱和低温阀门测试工位；所述低温阀门测试工位置于封闭箱内，低温阀门测试工位上安装驱动机构和与其连接的待测低温阀门，所述封闭箱侧壁上安装氮气浓度传感器、温度传感器和出气管,所述介质气源供应系统包括原料储罐、原料供气母管和多路支路分配管，其中原料供气母管的进口与原料储罐连接且在其上安装手动阀门，原料供气母管的出口连接多路支路分配管，每路支路分配管上均安装阀门和电磁阀且电磁阀的出口通过进气管与待测低温阀门连接。本实用新型可保证测定和量化评价LNG用低温阀门在正常工作前提下的适用性能，测试过程安全可靠、前后测试次序衔接合理、测试时间短、可节省试验介质。
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一种LNG空温式气化器的性能失效测试装置，其特征在于：包括介质气源供应系统、测试工位、加速气化系统和保护隔离箱；介质气源供应系统包括：原料供气母管和分配管、管路手动阀门、电磁阀、支路分配管与支路汇管；测试工位包括支路汇管和分配管、空温式气化器测试件、应力/应变传感器、温度传感器、数模转换模块、控制主机、数据/信号传输线；加速气化系统包括均通过数据/信号传输线与控制主机的数模转换模块连接的数模转换模块、控制主机、数据/信号传输线、风机；该装置可保证在正常工作前提下测定和量化评价LNG空温式气化器的适用性能，且流程科学、测试时间短、前后测试次序衔接合理、节省试验介质和安全可靠的目的。
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本实用新型涉及电池安全测试夹具，尤其涉及一种电池安全失效模拟测试工装。该模拟测试工装包括底挡板、红外摄像机、压力杆、导轨、步进电机、工装控制端和有机玻璃板,其中底挡板、步进电机和两块有机玻璃板分别固定在工装控制端上，四根导轨的一端分别固定在底挡板的侧面，四根导轨的另一端分别穿过其中一块有机玻璃板后固定在另一块有机玻璃板的侧面，红外摄像机嵌入在一块有机玻璃板的内侧面，压力杆的后端固定在步进电机的驱动轴上，压力杆的前端穿过两块有机玻璃板，在对应底挡板侧面的中心位置设有刺针孔。该测试工装结构简单，操作简便，数据直观有效，在对电池安全等级研究和评估中有着很大的实用意义。
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本实用新型涉及一种IGBT可靠性试验中的结构失效模式视频监测系统，其技术特点是：包括电源模块、伸缩模块、智能控制模块、滑动模块、转动模块和采集模块；所述电源模块与其他模块相连接提供电能，所述智能控制模块与伸缩模块、滑动模块、转动模块和采集模块相连接实现试验控制功能。本实用新型设计合理，其采用视觉传感器来采集IGBT模块内部芯片、焊料层及铜层在试验过程中的不断变化，确定哪些部位发生了相应的变化，发现IGBT内部结构的逐步变化，并能够在IGBT失效后，明确确定引起其失效的部位。
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本实用新型公开了一种制动器失效测试台架，涉及制动器失效测试技术领域，包括测试台架，所述测试台架的上端面设有承载板，所述承载板的上端面设有顶架，所述顶架通过四个支撑脚连接在承载板的四个边角处；所述承载板的上端面两侧对称设有滑轨，两个所述滑轨上均滑动连接有滑座，两个所述滑座的内测面均连接有L形板，两个所述L形板上端设有测试台板，所述测试台板的上端面设有固定制动器的固定机构。本实用新型提供一种制动器失效测试台架，通过测试台板的上端设有两个夹板，通过转动驱动轮带动双向螺纹杆转动，使得两个夹板相互靠近或远离，从而夹紧制动器或松开制动器，操作方便，制动器的固定稳定性好。
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本发明公开了一种自适应前照灯系失效的监测处理方法,包括以下步骤:启动并初始化系统及外围设备状态的设定;CAN总线控制器进行CAN信息及命令的接收;根据近光灯状态确定AFS系统及监测程序的开或关;利用监测程序判断当前AFS系统是否存在故障,若存在故障,监测程序则识别故障类型后进行相应处理,并将故障信息通过CAN总线发送给MCU;否则,采集传感器信息后由MCU得出前车灯的偏角,MCU通过IIC总线将控制命令传送至步进电机控制模块,以驱动垂直调整执行器和水平回转执行器中的步进电机转动,使前车灯达到最佳的照明效果。采用本发明监测处理方法可在小于1秒的时间内监测出故障,并随即采取相应措施,从而保证了AFS系统使用的安全性。本发明中还公开了相应的自适应前照灯系结构。
本发明公开了一种海洋回淤环境牺牲阳极服役性能监测与失效风险预警系统，其包括传感器子系统、数据采集子系统、数据存储传输子系统和电源模块；传感器子系统包括N个传感器组，每个传感器组包括设置在保护盒内的电偶对传感器、保护电流传感器、腐蚀传感器、环境参数传感器，N个传感器组固定在护线管上，护线管通过焊脚焊接在被保护钢结构上，各传感器组的导线引至护线管中并沿护线管向上引出接入数据采集子系统，数据采集子系统与数据存储传输子系统连接，数据存储传输子系统通过无线或有线方式连接监控中心。本发明用于监测牺牲阳极服役性能和所处环境参数，并对牺牲阳极的失效风险进行预警，保障阴极保护的服役效果和寿命。
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本实用新型提供了一种基于电子控制开关的汽车电器接地失效测试系统，包括电子控制开关模块、供电模块、负载模块以及大地；电子控制开关模块连接负载模块，通过断开负载的接地线来进行接地失效测试；电子控制开关模块通过负载的接地线，串联进回路中，控制回路通断；供电模块连接负载模块，用于为负载模块供电；大地为负载模块负极的参考电平。本实用新型可以实现利用电子控制开关控制的汽车电器接地失效测试。提高汽车单接地点、多接地点电器件接地失效测试的安全性，提高测试效率。本实用新型充分利用了汽车电子技术和机械电子技术，通过两种技术的融合，保护汽车电器接地失效测试人员的安全和提高测试的效率。
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一种LNG用低温阀门的性能失效测试装置，包括介质气源供应系统、封闭箱和低温阀门测试工位；所述低温阀门测试工位置于封闭箱内，低温阀门测试工位上安装驱动机构和与其连接的待测低温阀门，所述封闭箱侧壁上安装氮气浓度传感器、温度传感器和出气管,所述介质气源供应系统包括原料储罐、原料供气母管和多路支路分配管，其中原料供气母管的进口与原料储罐连接且在其上安装手动阀门，原料供气母管的出口连接多路支路分配管，每路支路分配管上均安装阀门和电磁阀且电磁阀的出口通过进气管与待测低温阀门连接。本发明可保证测定和量化评价LNG用低温阀门在正常工作前提下的适用性能，测试过程安全可靠、前后测试次序衔接合理、测试时间短、可节省试验介质。
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一种LNG空温式气化器的性能失效测试方法及测试装置，包括下列步骤：①测试空温式气化器样件安装；②空温式气化器测试用内部介质连接供应；③空温式气化器外环境记录；④空温式气化器样件初始温度变化与对应时间测试；⑤进行最低温度的应力、应变及工作频率变化循环测试；⑥进行中等温度的应力、应变及工作频率变化循环测试；⑦进行较大温度的应力、应变及工作频率变化循环测试；⑧得到量化的应力、应变及工作频率曲线；该方法和装置可保证在正常工作前提下测定和量化评价LNG空温式气化器的适用性能。为提供低温及加速运行频率等工况环境，对工程工况进行了重新设计，流程科学、测试时间短、前后测试次序衔接合理、节省试验介质、安全可靠。
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本发明提供了一种自动驾驶系统转向功能失效后驾驶人反应行为测试系统，包括硬件系统和软件系统，软件系统包括车辆动力学软件、视景仿真模块和上位机控制模块，硬件系统包含模拟座舱、电机驱动系统、自动驾驶控制器。本测试系统通过安全的方式提前测试自动驾驶系统转向失效后驾驶员的反应与相对应的车辆行驶轨迹，可为自动驾驶系统功能安全设计提供有力支撑。
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本发明涉及一种基于深度神经网络的智能电能表失效率预测方法，包括如下步骤：步骤一：选取元器件可靠性预计手册；步骤二：计算得到元器件的工作失效率；步骤三：求取各元器件的工作失效率之和，继而得到各模块工作失效率；步骤四：由智能电能表应用现场的故障数据，结合公式计算得出电表的现场失效率；步骤五：通过求取的各模块工作失效率与电表现场失效率建立深度神经网络模型，并预测尚未故障的智能电能表失效率。本发明能够提高智能电能表的故障分析能力，实现智能电能表失效率的准确预测，分析得出提高电能表可靠性的相应措施，从而进一步提升智能电能表的整机质量，延长使用寿命。
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本发明提供了一种测失效电池交流阻抗方法，包括如下步骤：S1、将待分析的失效电池进行拆解，分离正极片、负极片和隔膜，将处理好的正负极片避免接触并备用；S2、将锂片和步骤S1中处理好的正极片、负极片组装成三电极；S3、分别测试正极对锂片、负极对锂片、正极对负极的交流阻抗谱。本发明所述的测失效电池交流阻抗方法，能够准确有效的测试失效电池正极对锂、负极对锂和正极对负极的交流阻抗谱，用于分析失效电池正极和负极阻抗，帮助确定失效位置，同时本方案可以选择测试极片不同位置，电芯不同状态交流阻抗谱，对失效电池内阻分析提供有力准确的数据支持。
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本发明公开了一种锻造液压机的系统性失效预测方法及系统，属于锻造液压机的预测性维护技术领域，包括：一、采集锻造液压机的状态数据；二、设置预测性维护系统的预置预警规则和预置失效规则；三、当预置规则触发后，接收每台锻造液压机的状态数据，将所述状态数据作为回归分析训练样本的解释变量；四、记录报警失效和预警之间的时间差，将预估失效时间作为回归分析训练样本的失效时间实际值，将回归分析的预估失效时间作为被解释变量；五、通过权重大小，修正被解释变量；六、当故障发生后，触发预置预警规则，并给出预防性维护措施；七、如采取了预防性维护措施则预警复位，如未采取预防性维护措施则预置失效规则触发后系统失效。
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本实用新型属于锂电池检测设备技术领域，具体涉及一种软包电池底部露铝失效的检验装置，包括前弹性导电泡棉、后弹性导电泡棉、指示灯、蜂鸣器以及电源，所述前弹性导电泡棉的内侧与软包锂电池的顶端接触配合，前弹性导电泡棉的外侧、指示灯、蜂鸣器、电源以及后弹性导电泡棉的外侧通过导线依次串联在一起，后弹性导电泡棉的内侧与软包锂电池的底端接触配合。采用本装置和本方法对软包锂电池进行检验，对作业员没有熟练程度、疲劳程度和环境光线等要求，不论黑壳还是白壳，都能轻松检出电池壳体的金属铝露出不良。
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本发明属于锂电池检测设备技术领域，具体涉及一种软包电池底部露铝失效的检验装置，包括前弹性导电泡棉、后弹性导电泡棉、指示灯、蜂鸣器以及电源，所述前弹性导电泡棉的内侧与软包锂电池的顶端接触配合，前弹性导电泡棉的外侧、指示灯、蜂鸣器、电源以及后弹性导电泡棉的外侧通过导线依次串联在一起，后弹性导电泡棉的内侧与软包锂电池的底端接触配合。采用本装置和本方法对软包锂电池进行检验，对作业员没有熟练程度、疲劳程度和环境光线等要求，不论黑壳还是白壳，都能轻松检出电池壳体的金属铝露出不良。
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本发明是一种岩屑检测轻烃分析法。它通过计算机进行管理和控制进行脱气系统程序(即抽真空、形成脱气空间、脱气、集气过程,从岩屑中脱出气体)和检测分析系统程序(即气体组分的检测、A/D转换、数据采集及数据处理,气体组分的显示和打印过程)。本发明将气测录井轻烃组分法应用在地化录井中,从而解决了因使用PDC钻头使传统地化录井方法检测评价油气层方法失效的难题;且通过计算机控制实现了智能检测岩屑烃组分复杂控制回路联锁逻辑控制和程序步进控制的最优控制,使脱气、集气、送气和计量全过程自动化,克服了经典的靠手动操作的各种缺点,完全排除了人为因素和空气的影响。
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本实用新型公开了一种片式固体钽电解电容器失效检测仪器，包括检测仪本体，所述检测仪本体包括微处理机系统、操作面板、极化直流电源、测量转换电路、测量转换控制电路、放大电路、U/I转换电路和A/D转换电路；其中，所述微处理机系统包括控制器和显示屏，用于进行逻辑控制和显示信号，所述操作面板包括键盘和拨盘，用于对检测仪本体进行操控，所述微处理机系统与极化直流电源相连，所述极化直流电源与测量转换电路相连，用于通过微处理机系统控制极化直流电源提供给测量转换电路的供电电压值。本实用新型可以有效降低片式固体钽电解电容器的产品失效率。
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本发明提供了一种变频器风扇失效的检测装置，包括风扇组单元、风扇驱动单元、检测单元、信号放大单元和变频器控制板；所述风扇组单元具有三台或三台以上并联的风扇；所述风扇驱动单元具有一开关元件，所述开关元件电性连接所述变频器控制板和风扇，所述开关元件根据接收到来自所述变频器控制板的信号从而控制所述风扇的启停；所述检测单元具有一检测电阻，所述检测电阻用来检测流过所述风扇组单元的总电流，并输出一电压信号；所述信号放大单元输入端接于所述电压信号，并经过一比例放大输出一信号输送至所述变频器控制板。本发明设计的检测装置无需人员进行人工检测，使得变频器具备自动检测风扇是否失效的功能，简化了维护流程。
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本实用新型涉及一种高温振动环境下焊接失效实时检测系统，其特征是：包括弹簧钢片、高温应变片、数据采集系统、环境试验箱和振动台，所述振动台置于环境试验箱内，振动台上固接有振动工装，振动工装上安装有试验件，所述高温应变片粘贴在弹簧钢片上用于监测实时的应变大小，高温应变片通过导线与数据采集系统连接，弹簧钢片与试验件连接。有益效果：与现有试验装置相比，能够在高温振动综合环境下稳定持续工作，对焊接处是否失效进行实时监测，可以有效确定焊接点失效的时间点以及失效的程度，避免无效试验，缩短产品的研制周期，减少研制成本。
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本实用新型公开了一种减震器失效检测装置，包括L形支撑臂、减震器、夹持装置、台钳、底座、液压缸、运动板、压力传感器、挂钩、第二连接杆、第一连接杆、显示器和温度传感器，所述底座的上表面固定连接有台钳，台钳夹持减震器，且底座的上表面通过拆卸连接装置连接有L形支撑臂。本产品可以方便快捷检测出减震器是否失效，从而减小操作人员的工作难度，提高检测的速度，从而装置的实用性较高，且通过传感器来判定，从而装置的检测更加精准；本产品通过挤压拉杆可以带动卡块运动，从而使得卡块可以从卡槽内滑出，从而L形支撑臂可以与底座拆分，从而方便整个的携带与存放，从而将低用户的使用难度，从而减小用户的负担。
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本发明涉及一种银浆印刷的柔性RFID电子标签失效机理的检测方法，具体步骤如下：选择多个导电油墨印刷的RFID电子标签；选择4种不同的温湿度条件；将RFID电子标签放在恒温恒湿的试验箱里，测量读写情况、直流电阻值，记录电阻值和是否能正常读写；记录每个导电性能发生变化的RFID电子标签在各个温湿度下的使用寿命；根据检测结果，判断银浆印刷的柔性RFID电子标签的失效机理。本发明方法能够对印刷的RFID电子标签在温湿度环境下的失效机理进行检测，该方法比较直观、方法简单、易于操作，检测结果判断快捷准确，提高了检测的效率，降低了企业的生产成本，而且也为相关的RFID电子标签的失效机理的研究提供了一定的理论基础。
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本发明公开了一种分离轴承耐久性试验失效检测系统，针对分离轴承耐久性试验过程中经常出现的失效情况进行检测并判断失效部件及失效原因，为试验提供有针对性的检修依据，简化试验操作，提高试验效率。
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本实用新型涉及一种测试摘挂机失效及检测语音通路故障装置，包括计算机主机、直流供电电源、往复式电磁阀、吸盘式电磁阀、八路手柄测试板、13.8V直流电压直供功能板等，直流供电电源连接13.8V直流电压直供功能板，13.8V直流电压直供功能板与八路手柄测试板插接并功能连通，吸盘式电磁阀吸附在底座的开孔上，往复式电磁阀与摘挂机的PTT按键测试板连接，扬声器出声口相对放在带麦克的手柄下并对准麦克口处，带麦克的手柄用手柄连接电缆与功能底座接通，扬声器与13.8V直流电压直供功能板连接，计算机主机USB插口连接八路手柄测试板，计算机主机的麦克和耳机音频端分别连接八路手柄测试板的麦克及耳机音频端口，测试简单、操作方便，解决了进厂无检测的质量问题。
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本发明涉及轮胎检测技术领域，公开了一种轮胎失效检测系统，包括转鼓、轮胎、三轴加速度传感器，机械滤波器装置，振动信号采集模块和信号分析检测系统；所述转鼓安装在耐久试验机的传动轴上，轮胎安装在耐久试验机的轮轴上，且轮胎的表面贴紧抵触在转鼓的外表面，所述三轴加速度传感器安装在耐久试验机的轮轴上，所述机械滤波器装置置于三轴加速度传感器与轮轴之间，且机械滤波器装置安装在轮胎安装的轮轴表面。本发明可监测轮胎高速耐久性能室内试验中，轮胎是否正常，并能实现检测到轮胎出现失效后自动停机的功能，提高了轮胎失效检出的准确率，降低了轮胎爆破带来的风险，有利于对轮胎失效特征的深入研究。
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本发明公开了一种基于模糊网络分析法的海底管道失效风险综合评价方法，包括以下步骤，S1：确定用于对管道在损害下进行风险评估的多个一级指标、及每个所述一级评估指标对应的多个二级指标；S2：基于一级指标的权重和二级指标的权重构建模糊判断矩阵，并计算加权超矩阵；S3：基于加权超矩阵计算极限超矩阵，确定各元素局部权重向量；S4：计算各元素全局权重，对风险因素进行排序；S5：根据最大隶属度原则，获得隶属度最大的风险元素对应的评价等级，本发明考虑了元素间以及层次间的相互影响，用三角模糊数代替具体的数字标度来表征两个元素的相对重要度，再结合模糊综合评价技术，可以构建完整的海底管道风险评价体系。
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本发明涉及基于GO法和共因失效的飞机电源系统可靠性分析方法，包括：根据飞机电源系统的结构和部件间的逻辑关系确定GO图操作符类型，用信号流连接不同类型的操作符，建立飞机电源系统的GO图模型；根据飞机电源系统的工作原理、工作环境以及历史故障数据，确定飞机电源系统中存在的共因失效组及其共因失效组的共因失效概率；获取飞机电源系统中的共因失效组的成功概率，结合飞机电源系统中其余部件的成功概率，依据飞机电源系统GO图模型和GO法运算规则进行定量计算，获得考虑共因失效影响时飞机电源系统向机载用电设备供电的成功概率；本发明能更加客观准确的描述飞机电源系统可靠性。
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一种面向航空自组网的节点失效波及影响分析方法。其包括构建业务网络并计算业务节点权重；构建物理网络并计算节点权值；建立业务‑物理相依网络模型；建立失效传播模型；计算链路生存性；确定流量再分配策略；完成波及影响分析等步骤。本发明在建立网络模型时，考虑网络实际因素，增加对于航空自组网业务网络的考虑，使得模型更加符合实际情况；同时，提出一种基于链路生存性的流量再分配策略，为距离较远的节点赋予以小的权值，为距离较近的节点赋予较大的权值，结合网络节点失效率，择优选择流量分配路径，将此流量再分配策略应用于建立的业务‑物理相依网络模型，使得网络在遭受攻击之后，能够更好地降低网络损失，提升了网络的稳定性。
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