其他其他有色金属分析检测技术理论与应用

新空口中的基于信道参数估计的自适应同步和不同步分类中的技术 1035     

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本公开的实施方案描述了用于执行涉及新空口(NR)的网络中的或与涉及新空口(NR)的网络相关的无线电链路监测或波束失效检测(RLM/BFD)的方法、装置、存储介质和系统。各种实施方案针对用于该涉及NR的网络中的同步和/或不同步(IS/OOS)的阈值的自适应配置以及充分地执行RLM/BFD。具有自适应IS/OOS配置的此类RLM/BFD可改善测量准确性和系统性能。还描述了其他实施方案并且要求对其进行保护。

滚动轴承单元 987     

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本发明涉及一种滚动轴承单元，其包括滚动轴承和保持架状态监测组件(60，70)。滚动轴承包括外圈(10)、保持架(40)和至少一列滚动体(20)，其中，外圈的内周表面构造有挡边部，其中，保持架同心地布置在外圈的径向内侧并且在正常运行时相对挡边部形成径向间隙。保持架状态监测组件(60，70)包括：不透光涂层(62，72)，其局部地设置在挡边部的内周表面处并且能够因保持架在非正常运行时的接触而磨损；光学传感器(61，71)，其设置在位于外圈处的容纳孔(11)中，其中，光学传感器能够朝向不透光涂层发射出发射光并且检测发射光在不透光涂层处反射的反射光，其中，在反射光的减少量随不透光涂层的磨损达到阈值时能够判定保持架失效。

煤气燃具自动安全控制电路 1018     

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煤气炉等煤气燃具自动安全控制电路,包括一电源供应电路,一电源检测显示电路、至少一个火焰侦测电路、一电源输出驱动电路、一测震电路、一定时控制电路及一中央控制电路。本发明控制电路使用于煤气炉等煤气燃具时,可显示安全控制电路之电源是否正常、更节省安全自动关闭控制器(电磁阀)之耗电量、更准确地设定使用时间及防止电磁阀误动作,并防止使用时因地震造成燃具翻覆引起火灾,及因安装或使用不当造成火焰侦测失效而造成的灾害。

可诊断的霍尔传感器 805     

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本发明涉及用霍尔探针(2)求出磁场强度用的测量装置,以及还涉及霍尔传感器装置(1)的功能诊断方法。该测量装置包括传感器装置(1),该传感器装置带有霍尔探针(2),按照本发明,该测量装置的特征在于在电流上与霍尔探针(2)分开的诊断导体(4)。提供了一种可诊断的霍尔传感器装置(1)以及一种霍尔传感器(2)的功能诊断方法,该方法可以用来对传感器装置(1)或霍尔传感器(2)进行永久的、全面的诊断。特别是该霍尔传感器(2)不仅可以定性地检查功能能力或失效,而且可以定量地进行正确的标定,在必要时可以立即修正传感器(2)或对其进行再校准。因此,特别是可以消除例如由于温度漂移或传感器(2)的机械应力造成的测量误差。

无线电通信网络中的用户设备、基站及方法 1077     

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根据本文的实施例的第一方面，目标通过用户设备（UE）执行用以监测由无线电通信网络中的基站所传送的波束的方法来实现。基站服务于UE。UE监测（1202）来自基站的与波束有关的参考信号。每当参考信号的质量低于第一阈值时，UE生成（1203）异步（OOS）事件。当OOS事件的数量达到OOS波束失效检测（BFD）阈值时，UE触发（1205）波束恢复准备规程，并且当OOS事件的数量达到OOS无线电链路监测（RLM）阈值时，UE启动（1206a）RLF计时器。

桌游的纸牌废弃装置 623     

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本发明的桌游的纸牌废弃装置具有：排出口(4)，其用于将游戏后的纸牌(3)废弃；废弃纸牌接收台(5)，其从排出口(4)接收纸牌(3)；废弃纸牌信息获取机构(6)，其从被投入到排出口(4)的纸牌(3)获取数(点数)的信息；组信息获取机构(7)，其从废弃的纸牌(3)获取组信息；作为张数计测机构的纸牌的张数计数器(8)，其对被投入到排出口(4)而废弃的纸牌(3)的张数进行计数；整副牌检查机构(13)，其检查被废弃的纸牌(3h)在8副套装的纸牌的情况下是否以全部52张×8副＝416张齐备；和输出机构(10)，其输出检查结果。在被废弃的纸牌上开设失效孔而不会被不正当地移作他用，保证无遗漏地进行废弃。

用于管道运行和完整性管理的风险计算建模系统和方法 1065     

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提供了一种用于管道运行和完整性管理的风险计算建模系统和方法，所述系统存储从管道运行系统获得的现场数据，从在线检查装置获得的在线数据以及来自在线检查装置的外部伴行设备上的摄像机的外部数据。该系统对在线数据和现场数据进行数据处理，以生成用于风险建模的输入数据，并运用该输入数据对管道进行风险建模，以预测管道不同部分及整体的多种失效风险，并据此来支持管道操作系统和在线检查装置对不同位点实施风险监控。

智能电池装置及其操作方法 1053     

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一种智能电池装置，应用于一电子装置并为上述电子装置提供电力。上述智能电池装置包括：电池组；感测电阻，被配置以感测智能电池装置的充电及放电；以及主管理芯片，连接至电池组、感测电阻、以及电子装置，主管理芯片被配置以管理智能电池装置的充电及放电。当电子装置未开机时，若主管理芯片经由感测电阻检测到电子装置存在漏电，主管理芯片会使智能电池装置进入一暂时性失效状态，以使智能电池装置停止放电。

灯箱设备及灯管效能监控装置与方法 788     

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一种灯管效能监控装置,是适用于一具有多个灯管的多灯管设备,例如:一目检用灯箱设备。此灯管效能监控装置包括多个光感测器、一处理模块以及一输出模块。该光感测器分别设置于每一灯管的周围,感应个别对应的灯管所输出的光线,进而产生一感测信号输出。处理模块接收于该光感测器所输出的感测信号,再根据这些感测信号来判断每一灯管所输出光线的光学特性是否符合一标准,进而产生一判断结果输出至输出模块。藉此将可辅助外部操作者及时察觉到具瑕疵的失效灯管。

具有寿命终止早期识别的放电灯用工作电路 858     

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本发明涉及一种新的用于低压放电灯1的工作电路,它具有一个通过测量电极2、3之间的直流电压的EOL早期识别电路。其中可以由一个偏置电压10这样改变直流电压,使得在测量时只必须考虑一个极性。

半导体器件和包括其的系统 876     

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本发明公开了一种半导体器件和包括所述半导体器件的系统，其涉及在半导体器件的探针测试期间检测有缺陷或失效部分的技术。所述半导体器件包括测试控制器，该测试控制器被配置为在测试信号的激活期间执行读取标志信号的计数，以及控制数据掩蔽信号在读取标志信号的第N激活时间被触发。所述半导体器件还包括单元阵列，该单元阵列被配置为在写入操作期间经由数据线接收和储存测试控制器的输出信号，以及在读取操作期间将所储存的数据输出到测试设备。

在数据存储器中识别供电中断和重建数据存储器的方法 958     

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本发明涉及用于在数据存储器中识别供电中断和重建数据存储器的方法。为了在含有有用信息单元和分配给所述有用信息单元的检验信息单元的易失性数据存储器中检测供电中断，在读访问有用信息单元时一起读取所分配的检验信息单元，根据所述检验信息单元来判定有用信息是否失真，并且如果在预先规定数量的相继的读访问中将至少两个所读取的有用信息单元认为是失真的，则确定供电失效。

蒸汽熨衣设备 923     

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本实用新型公开了一种蒸汽熨衣设备，包括壳体和设置于所述壳体内的水箱，所述水箱外部设置有通信连接控制器的多个磁簧开关，多个所述磁簧开关沿竖直方向依次设置，所述水箱内部设置有能够随水位变化竖直位移的磁性浮体，所述磁性浮体竖直位移时能够依次靠近并触发所述磁簧开关。这种方式不需要人工观察水位，简化操作过程，同时不会产生氧化物或水垢，保证水位检测功能不会受水质影响而失效，能够稳定准确地检测水位，提高安全性。

灭火器控制电路、灭火器控制系统及电池包 734     

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本申请适用于电池包灭火技术领域，提供了一种灭火器控制电路、灭火器控制系统及电池包，多个传感器模块分别与多个灭火器连接，通过多个传感器模块检测电池包内的温度或者烟雾，并根据检测结果生成感应驱动信号，以驱动对应的灭火器执行灭火操作，灭火器根据灭火操作生成灭火反馈信号，主控模块根据灭火反馈信号按照预设时间间隔生成多个灭火器控制信号，以控制多个灭火器按照预设时间间隔触发灭火操作，从而避免电池包内的多个灭火器同时触发灭火操作导致电池包内的压强骤然增大、箱盖失效、灭火材料排除速度较快，不利于电池包内灭火的问题。

摩托车引擎的排气装置 813     

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本实用新型的摩托车引擎的排气装置包括有：一排气导管、一触媒转换器总成、一下游含氧感知器及一消音器。其中，排气导管具有一入口端及一出口端，入口端与一引擎的一排气端连通。触媒转换器总成包括有一触媒转换器前盖、一触媒转换器外筒体、一第一触媒转换器、一第二触媒转换器、及一位于第一触媒转换器与第二触媒转换器间的含氧感知器锁附座，该触媒转换器前盖与排气导管的出口端连通，触媒转换器外筒体具有一检测孔，第一触媒转换器与第二触媒转换器固设于触媒转换器外筒体内。下游含氧感知器锁付安装于该含氧感知器锁附座上，消音器具有一与触媒转换器外筒体相连的消音器前盖。因此，当含氧感知器检测出失效信号后，仍具有一定的排放净化能力。

U型隔气装置以及排水设备 856     

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本实用新型实施例涉及给排水技术领域，特别涉及一种U型隔气装置和排水设备，U型隔气装置包括U型管道，所述U型管道的侧壁设置有注水孔，所述注水孔位于所述U型管道所形成的U型槽的底部；水箱，设置有蓄水槽、以及与所述蓄水槽连通的进水口和出水口，所述出水口与所述注水孔连通；电磁阀开关，设置于所述进水口，用于关闭或者打开所述进水口；浮球开关，设置于所述蓄水槽内，用于检测所述蓄水槽的水位；控制器，与所述电磁阀开关和浮球开关连接，所述控制器用于在所述浮球开关检测到所述蓄水槽位于预设低水位时，控制所述电磁阀开关开启，向所述蓄水槽进水。所述U型隔气装置可避免所述U型管道内没水，进而可避免所述U型隔气装置失效。

电子烟 701     

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本实用新型公开了一种电子烟，属于电子烟技术领域。该电子烟包括雾化装置、电池、开关键、控制板、遮挡组件以及与控制板电连接的传感器；控制板在接收到满足预设条件的操作信号时，控制遮挡组件在第一姿态和第二姿态之间切换；遮挡组件处于第一姿态时，传感器处于失效状态，由控制板根据开关键被操作时产生的操作信号控制电池与雾化装置间电路的通断；遮挡组件处于第二姿态时，控制板接收不到开关键被操作时产生的操作信号，由控制板根据传感器检测到的信息控制电池与雾化装置间电路的通断，传感器检测到的信息用于指示电子烟是否处于被抽吸状态。解决了市场上的电子烟所提供的点烟方式单一的问题。

车辆的制动装置 1056     

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一种车辆的制动装置。当由储能器压力传感器(101)检测到的液压的大小比预先设定的规定值低时，制动器ECU(100)使主截止阀(63、64)成为开阀状态并且使保持阀(61FR、61FL)成为闭阀状态，使主缸(22)与轮缸(42FR、42FL)连通。另一方面，ECU(100)将保持阀(61RR、61RR)维持在开阀状态，使储能器(32)与轮缸(42FR、42RL)经由线性控制阀(65)连通。进而，ECU(100)基于由传感器(101)、主缸压力传感器(102)、控制压力传感器(103)检测到的液压的变化，判定在右前轮的制动系统、左前轮的制动系统、以及左右后轮的制动系统中的哪一个制动系统产生失效。

车辆电源箱装置 771     

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在包括+B电源侧电路(20)和IG电源侧电路(30)的电源箱电路(10)中，其中+B电源侧电路(20)连接到+B电源侧输入线(11)，并且IG电源侧电路(30)连接到IG电源侧输入线(12)，在IG电源侧电路(30)中存在IG1系统继电器(36)并且在+B电源侧电路(20)中存在IG2系统继电器(28)的情况下，当检测到IG2系统继电器(28)故障时，利用用于恢复的第二继电器(42A、42B)而切换电源路径，从而进行将电力从IG1系统继电器(36)的输出供给至IG2系统输出侧的恢复操作。其中，通过切换用于恢复的第二继电器(42B)，自动切断供给至具有低优先级的负载的电力，防止了供电的短缺。

用于利用以太网/IP I/O的控制器冗余和控制器网络冗余的系统和方法 1086     

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一种装置包括第一控制器(104a, 104b, 202, 304, 306)，其具有至少一个接口(120)和至少一个处理设备(116)。所述至少一个接口被配置用于与第二控制器(104a, 104b, 202, 304, 306)以及与受控网络(350)通信，所述受控网络具有多个以太网/IP兼容输入/输出（I/O）模块?(206, 208, 360)?和多个以太网/IP兼容受控设备(210, 212, 362)。所述至少一个处理设备被配置用于在所述第二控制器与所述I/O模块的至少一个和所述受控设备的至少一个通信同时检测与所述第二控制器相关联的故障。所述至少一个处理设备还被配置当检测到与所述第二控制器相关联的故障时用于恢复与所述至少一个I/O模块和所述至少一个受控设备的通信，而所述至少一个I/O模块不更新所述至少一个受控设备到失效保护状况。

CAN收发器 1025     

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公开了一种用于从控制器局域网络(CAN)总线发送和接收数据的收发器。所述收发器包括微控制器端口、发射器和接收器，其中所述收发器被配置成从由所述接收器接收到的数据帧确定位定时。所述收发器另外被配置成检测在所述数据帧的预定部分中引入信号毛刺的尝试，并且在检测到所述信号毛刺之后，所述收发器被配置成使发射线上的所述数据帧失效和/或在预定时段内停用所述发射器。

用于工装快换装置的控制方法和控制设备 998     

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本发明涉及一种用于工装快换装置的控制方法，包括以下步骤：接收工装夹具脱离接合的指令(S01)；判断工装夹具是否处在接合状态(S02)；如果工装夹具处在接合状态，则对脱离报警器的功能性进行检测(S03)；如果检测到脱离报警器失效，则转到紧急状态(S04)。本发明还涉及相应的控制设备以及作业机械。

冷却水控制阀装置 706     

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阀(41)能够控制在主流路(Rm)中流动的冷却水的流量。迂回通路(Pd)迂回阀(41)从发动机(2)侧与主流路(Rm)侧连接。失效保护阀(50)具有与阀(41)独立地工作、能够将迂回通路(Pd)开闭的阀主体(51)、以及能够基于冷却水的温度使阀主体(51)工作来将迂回通路(Pd)开闭的温度检测介质(52)。若将从来自发动机(2)的冷却水流入的流入口(Oin)向旁通流路(Rb)和迂回通路(Pd)分支的部分设为分支部(Div)，则温度检测介质(52)不突出到分支部(Div)地整体收容于迂回通路(Pd)。

双回路力矩感知系统及其感知方法 740     

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一种双回路力矩感知系统及其感知方法，在马达与减速机构设四位置传感器构成双回路进行检测而计算输出力矩，并利用位置传感器的检测，在回路或位置传感器产生异常时，发出失效的警报，以提升作业环境的安全性。

用于EAS标签的金属喷镀电介质基片 822     

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薄金属喷镀无机/聚合物电介质基片(24)在两侧面上涂覆有金属,用于制造谐振电路标签(20)。该电介质层包括穿过的通路孔(31),并直接形成于第一导电箔层上。第二导电金属层沉积在该电介质层上和通路孔中,以便使这两个导电层互连。该结构随后利用抗蚀剂而蚀刻形成电路中的电感器(28)和电容器板(27、29)。该电路的失效可靠性将通过由非机械方法形成均匀和一致的电介质层临界击穿厚度而增强。且不需要专用标签表面区域来用于机械互连并能够使电容器板更小,从而使可用于电感器线圈的表面面积最大,从而增加给定尺寸标签的电感和检测范围,或者对于相同的检测范围制造更小的标签。

包括至少一个自适应拒波滤波器的辐射设备和被提供有所述设备的天线 937     

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本发明涉及一种包括至少一个辐射设备(100)的天线,所述至少一个辐射设备(100)被提供有与干扰信号的频带相关联的拒波滤波器。本发明的天线特征在于:拒波滤波器以这样的方式自适应,即:当检测到干扰信号并且其功率大于阈值时,激活拒波滤波器,而当所检测的干扰信号的功率信号小于阈值时,使所述自适应滤波器失效。

网络跟踪先前层级减除的装置及方法 819     

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本发明涉及网络跟踪先前层级减除的装置及方法，揭示一种执行芯片中的集成电路结构的连通性测试的方法。该连通性测试执行于该芯片的第一层级。在该芯片中识别潜在缺陷位置，其表示因过孔开路或过孔短路而容易系统性失效的过孔位置。将该潜在缺陷位置转换至该芯片的第二层级的过孔位置。该第二层级位于该第一层级下方。在转换热点以后，检查该第二层级有无缺陷。检查该第一层级上的该过孔位置有无缺陷。将该第二层级的所有缺陷转换至该第一层级的该过孔位置。利用该第二层级的该转换缺陷及该第一层级的该缺陷的先前层级减除形成缺陷的网络跟踪。

用于燃料电池系统的燃料供应单元、燃料电池系统和用于监控燃料供应单元的方法 744     

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一种特别适于使用在飞机中的用于燃料电池系统的燃料供应单元(10)包括:燃料罐(12)和将所述燃料罐(12)连接到燃料电池(18)的入口(16)的供给管路(14)。罐隔离阀(28)被设置在该供给管路(14)中。移除管路(46)将所述燃料电池(18)的出口(20)连接到所述飞机的非加压区域和/或外部大气。该燃料供应单元(10)还包括:用于检测所述燃料电池(18)中的电压的传感器(44)以及电子控制单元(45),当在所述燃料电池系统的静止操作状态下由所述燃料电池(18)产生电能时,该电子控制单元适于接收从所述传感器(44)输出的信号,且适于基于所述传感器信号检测所述罐隔离阀(28)的非故意打开或失效造成的故障。

移动体监视装置、使用其的车辆控制系统及交通系统 918     

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本发明提供一种移动体监视装置、使用其的车辆控制系统及交通系统，在汽车这样的车辆中，良好地获取包括不与交通系统对应的移动体的移动数据在内针对多个移动体的移动数据。接收与其他移动体的移动有关的移动数据的移动体监视装置从在与本车之间能够接收、发送移动数据的对应移动体获取在与本车之间不能接收、发送移动数据的非对应移动体的移动数据，并将获取到的移动数据累积于存储器进行存储，且从本车检测其他移动体的通过。对存储于存储器的非对应移动体的移动数据进行管理的非对应管理部在基于检测数据判断为存储于存储器的非对应移动体通过的情况下，针对每个移动体，从存储器删除非对应移动体的移动数据，或者使其失效。

具有远端监控及电力备援机制的电源管理装置 928     

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本发明提供一种具有远端监控及电力备援机制的电源管理装置。本发明的电源管理装置包括外围控制电路、输入切换电路与输出控制电路。外围控制电路与远端装置通信并据以提供控制信号或多个开关信号。输入切换电路接收并检测多个交流电力，且根据控制信号选择其中一个交流电力作为供电电力。当所选择的交流电力失效时，输入切换电路在预定时间内选择另一交流电力作为供电电力。输出控制电路接收供电电力且受控于开关信号以提供输出电力至外部负载。输出控制电路检测外部负载的用电信息。远端装置通过外围控制电路取得交流电力的电力状态及外部负载的用电信息以监控电源管理装置。本发明可增加用电的可靠性与安全性。