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本实用新型涉及一种医用体温监测显示记录仪及带有该记录仪的退热贴。使用本实用新型时，当退热贴失效后，只需要将导线由传感器接口触点上拆下，再将温度显示记录仪由退热贴上拆下即可将医用体温监测显示记录仪与退热贴分离。需要使用其他退热贴时，再将本实用新型的医用体温监测显示记录仪组合在其他退热贴上即可，所以本实用新型的医用体温监测显示记录仪能循环利用。
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本实用新型涉及一种气体预处理监测报警系统,应用于气测仪,在空气、氢气、样品气三种气体管路中分别增加湿度传感器,各湿度传感器与单片机的信号输入端连接;同时在样品气管线位置安装有负压传感器,该负压传感器的信号输出端与信号处理模块连接,经处理后的滤波信号输送至AD转换单元,该AD转换单元与单片机数据输入端连接,单片机的信号输出端分别驱动对应的蜂鸣器和/或发光二极管。本实用新型提供了空气、氢气、样品气三种气体湿度的监测报警功能,同时对样品气管线的负压进行监测,能够提醒用户及时更换干燥剂,能够避免抽入泥浆对色谱核心器件的损坏,同时也能够避免干燥剂失效而引起的色谱异常。能够提高综合录井现场的工作效率,减小色谱器件损坏的风险。
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本发明涉及一种车辆及其电器件能耗监测方法和装置，该监测方法包括如下步骤：获取车辆中至少两个电器件的工作电压和工作电流，根据各电器件的工作电压和对应的工作电流计算得到对应电器件的实际能耗值；将每个电器件的实际能耗值与对应的电器件标定能耗值进行比较，判断两者之间差异，根据两者之间差异判断每个电器件的能耗是否异常。本方法通过直接获取单个电器件的工作电流和工作电压，实现了对各电器件能耗的实时监测，同时还能够对车辆短周期能耗变化趋势进行监测，真实反映整车各器件能耗情况，通过能耗情况及时识别能耗异常的电器件，在相关电器件失效前提醒工作人员进行维修，保证车辆功能安全。
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一种地面沉降测点保护装置，该保护装置设置在埋设于地层中的沉降测点桩体上方，保护装置包括盒体和设置在盒体上部端口的防护盖，盒体的内部形成一个上部开口的容纳空间，防护盖由通过合页连接的两片盖体组成，而且其中一片盖体的下底面与盒体侧壁的上端面相连接，所述盒体的下底面设有用于插入地层的脚杆和供沉降测点桩体通过的通孔。该装置使用过程中，当施工车辆、机械设备等通过沉降测点位置时，保护装置上部的防护盖可承受碾压荷载，避免了沉降测点桩体的受压失效和破坏，保证沉降监测结果的准确性；同时，该保护装置结构简单、使用方便，待完成整个监测后，还可以移出重复使用。
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本发明涉及一种非接触式直行程测定装置及其安装使用方法，其中该装置包括L型支架及接近开关，所述接近开关固定安装于所述L型支架的安装孔内，并通过控制电缆接入电厂DCS系统，用于当油枪气动组件接受远方指令驱动动作时，通过所述接近开关感应受控件状态变化，将此状态开关量输出至DCS系统，用于油枪和点火枪的投退控制。本发明取消了行程导杆及其套筒装置，避免了导杆变形或生锈导致的测量失效，大大减少油枪部件的故障率，降低运营成本；安装方便，作业零风险，无须进行高空作业，避免了受限空间的危险，降低工人劳动强度的同时，最大限度提高的油枪位置测量的准确性。
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本实用新型涉及测温零部件的固定装置的技术领域，本实用新型的目的在于提供一种真空炉及炉温测试装置，以解决现有技术中的测温装置固定座在法兰盘内孔上容易断裂导致漏气使真空炉密封失效的技术问题。真空炉包括炉体以及设置在炉体上的测温通道，测温通道的通道口处设有炉温测试装置，炉温测试装置包括法兰盘，法兰盘具有朝向真空炉测温通道的内侧和背向测温通道的外侧，法兰盘上设有孔径内小外大的阶梯孔，以形成环形台阶，环形台阶上支撑放置有密封垫，阶梯孔中孔径较大的大孔段上螺纹装配有密封螺纹件，密封螺纹件将密封垫压紧在环形台阶上；密封螺纹件和密封垫上均设有中心孔，中心孔用于供热电偶穿过。
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本实用新型公开了高炉主铁沟用新型智能化测温装置，包括圆盘状的导热板，导热板的前端中心位置一体连接有圆柱形的导热头，导热板的后端可拆卸的连接有连接管，连接管的内部安装有测温探头，测温探头的前端成型有向外凸起的球形面，本实用新型设计结构简单、使用便捷，导热板采用磁铁吸附以及螺栓定位的方式安装在钢壳外表面，便于进行组装和拆卸，实现测温装置多次重复使用的目的，节约了成本，测温探头在连接管内通过凸块进行径向定位，避免在安装的过程中出现测温探头自转的现象，防止电缆缠绕，将弹簧设置在远离导热板的一端，避免弹簧长时间处于高温环境下而产生失效的问题，有利于测温结果的准确。
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本发明介绍了一种轴向加载低周疲劳裂纹萌生的试验测量方法，包括选择参数作为试验测量的依据、设置应力衰减百分数，作为试样失效的判决依据；确定试验方程并计算出不同应力衰减量对应的裂纹萌生等效长度；选择参数并输入到试验程序中；设置试验控制模式参数；随着试验的进行，裂纹开始萌生，当达到指定应力衰减量时自动停止；载荷循环次数即为设定应力衰减量下的裂纹萌生寿命。本发明通过简单试验获得金属材料在轴向加载方式下，低周疲劳裂纹萌生的任一等效长度及裂纹萌生寿命，获得的裂纹萌生等效长度与试验测量值的最大误差不超过5%，便于实际操作，测量精度较高，可为试验材料在工程上的应用提供依据。
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本发明涉及一种性能数据伴随的产品寿命及其可靠性预测方法，首先设定一个产品性能的评估线，获得产品性能测量数据，建立当前运行信息时间序列；进行相空间重构获得相点群；预测产品性能，获得产品性能的5个未来运行信息时间序列；预测出达到性能评估线的5个性能寿命数据；获得大量的性能寿命生成数据；预测出未来产品性能寿命的概率密度函数，进而预测出其可靠性函数，完成产品性能寿命及其可靠性预测；本方法根据产品性能的当前运行信息就能够获取未来时刻产品性能寿命的概率密度函数，进而建立未来产品性能寿命与可靠性函数，有助于实时预报未来时刻产品的性能寿命及其可靠性，及时发现产品性能变化/退化和失效隐患，避免发生恶性事故。
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本发明属于充电电池的寿命预测相关技术领域，其公开了一种基于累计耗损量的充电电池寿命预测方法和装置，用以应对充电电池实际使用过程中广泛存在的随机充放电场景。该方法包括以下步骤：（1）获取或估计充电电池的累计耗损量作为当前寿命；（2）获取或估计充电电池的关键性能指标作为当前SOH；（3）获取充电电池的退化模型；（4）根据当前SOH、当前寿命、退化模型以及预设的失效指标，预测充电电池剩余寿命的估计值；现有传统的充电电池寿命预测方法都采用充放电循环的次数来作为寿命，只考虑了理想条件下的充放电过程。在实际应用的随机充放电过程中，采用该寿命指标的预测效果很差。本发明采用充电电池的累计耗损量作为寿命指标，旨在解决充电电池实际使用情况下的寿命预测问题。本发明由于可以直接预测累计耗损量的剩余量，因此更贴近实际。在随机使用的情况下中，相比以充放电循环次数做为寿命的预测方法，本发明精确度的提高可达80%以上。
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本发明提供一种NFV系统可用性测试方法及装置，上述方法包括以下步骤：定系统的可更换部件的冗余度；对所述可更换部件进行平均失效工作时间测评和平均恢复时间测评；根据所述可更换部件的测评结果获取所述系统的可用性评测结果，通过在相对短的时间内对冗余部件进行MTTR测试和MTBF测试，通过MTTR和MTBF的值完成整个系统的可用性测评，不需要长时间在线测测的方法测量全系统可用性指标，解决成本高及测试时间有限的问题。
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本发明公开了一种用于船舶实时监测系统的嵌入式计算方法，S1、并行采集多个船舶实时运行状态数据，所述船舶实时运行状态数据包括船舶监测信息以及软硬件诊断信息；S2、将同一时间的多个所述船舶实时运行状态数据打包传输至嵌入式处理模块；S3、所述嵌入式处理模块融合多个时间段的所述实时运行状态数据，并结合船舶运行大数据以预测船舶运行状态；S4、发布船舶运行状态至本地服务器和远程服务器以供参考评估和决策包括以下步骤。本发明能够对上述各个监测模块本身的运行状态进行监测，同时针对软硬件进行监测，对船舶中的各种系统进行自动化失效预测。
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本实用新型公开了一种电缆受热特性测试设备，包括底座，所述底座的顶部对应两侧分别安装有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和第二隔板上分别安装有第一接头和第二接头，所述底座的顶部一侧安装有与第一接头连接的信号发射器，所述底座的顶部另一侧安装有与第二接头连接的信号接收器，所述信号接收器上安装有显示屏，所述底座的顶部中心处通过定位架固定有电热组件，所述电热组件包括套筒、第一电热丝、第二电热丝、温度传感器、转换开关、时间控制器、电流调节模块和控制盒，所述套筒通过定位架固定在底座的顶部中心处。本实用新型结构新颖，构思巧妙，可以直观的判断电缆的失效，并确定失效时电缆的温度，使用方便性好。
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本发明属于柴油机技术领域，提出一种柴油机单体高压油泵柱塞行程测量装置。提出的柴油机单体高压油泵柱塞行程测量装置具有固定在柴油机上的支架；支架上端面、下端面上具有对称设置的矩形槽；位于表架上端面的矩形槽内安装有垂直于支架设置的表座；表座上安装有百分表；百分表的下部螺纹连接有探针；探针的下端为与杠杆上触头接触的圆柱体；杠杆位于支架的下方，并与支架垂直设置；杠杆的中部通过连接轴与支架连接为一体；杠杆与支架的连接点为杠杆的支点；杠杆的两端对称设置有圆柱测点Ⅰ、圆柱测点Ⅱ；圆柱测点Ⅰ的顶部为与探针接触的圆柱体；圆柱测点Ⅱ为与高压油泵柱塞顶部相接触的圆柱体。本发明解决了测量柱塞行程容易失效的问题。
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本发明公开了一种面向船舶实时监测系统的嵌入式计算装置，包括多个监测系统、并行接收模块、嵌入式处理模块以及本地服务器；所述多个监测系统，用于监测船舶实时运行状态，所述监测信息包括船舶监测信息以及软硬件诊断信息；所述并行接收模块与多个监测系统连接，同时接收多个监测系统发送的监测信息，并将所述监测信息打包分时传输到所述嵌入式处理模块；所述嵌入式处理模块，用于融合多个监测系统不同时间的信息，并根据本地服务器中的船舶运行状态大数据综合预判船舶运行状态；所述本地服务器，用于向嵌入式处理模块传输所述船舶运行状态大数据。本发明能够对上述各个监测模块本身的运行状态进行监测，同时针对软硬件进行监测，对船舶中的各种系统进行自动化失效预测。
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本发明属于物理测量技术领域，具体涉及一种测量硬质涂层硬度的方法。本发明的测量方法包括以下步骤：在待测样品的硬质涂层上设置热塑性有机材料涂层；将热塑性有机材料涂层加热软化，然后在热塑性有机材料涂层上压出压痕，冷却，测量压痕尺寸，计算硬质涂层硬度。本发明通过在硬质涂层上设置具有一定塑性的有机材料涂层来降低压头对压痕周边的涂层的冲击作用，减小其碎裂程度；同时未被压头直接压到的涂层，被塑性的有机材料涂层包裹，即使其下方的粘合层失效，也不会大片脱落。本发明的方法能够减少硬度测量时压头压出的压痕四周的裂纹数量以及裂纹尺寸，同时对压痕尺寸具有一定的放大，从而使得硬质涂层的硬度测量波动性小。
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本发明涉及一种基于RVM‑KF的滚动轴承剩余寿命预测方法及装置。其中方法包括：获取待预测滚动轴承的实时监测数据，以及与待预测滚动轴承同类的滚动轴承整个生命周期的历史数据；利用历史数据训练RVM模型；根据实时监测数据和SKF确定预测起始时刻，并根据实时监测数据确定卡尔曼滤波器的状态方程；将预测起始时刻输入训练好的RVM模型，得到估计的振动数据，将其作为卡尔曼滤波器的观测值，进行单步预测，将单步预测数据加入历史数据更新RVM模型；利用更新后的RVM模型进行迭代预测，直至单步预测数据中的振动数据超过失效阈值完成剩余寿命的预测。本发明结合RVM模型、卡尔曼滤波器、SKF实现了进入加速退化阶段滚动轴承剩余寿命的准确预测。
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本发明涉及车辆雷达控制技术领域，特别是一种车辆的雷达探测控制方法及车辆。该车辆包括控制器和在车辆的至少一个方向布置的一组雷达，各组雷达均包括至少两种频段的雷达；控制器控制第一设定频段雷达工作并获取第一设定频段雷达的接收信号，控制器判断接收信号的时序是否发生错误或失效；若接收信号的时序发生错误或失效，则控制器控制第一设定频段雷达退出，开启第二设定频段雷达，避免外部信号对雷达的干扰，提高了车辆的行驶安全性和适用性，解决了现有车辆超声波雷达探测系统抗干扰能力差导致车辆安全性降低的问题。
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本发明涉及车辆雷达控制技术领域，特别是一种车辆雷达探测控制方法及车辆。该车辆包括控制器和在车辆的至少一个方向布置的一组雷达，各组雷达均包括至少两种频段的雷达；控制器控制至少两种频段雷达工作；所述控制器获取各频段雷达的各接收信号，控制器判断各接收信号的时序是否发生错误或失效；若接收信号的时序发生错误或失效，则控制器控制与该接收信号对应的雷达退出，其他雷达正常工作，提高了雷达工作的效率，提高了车辆的行驶安全性和适用性，解决了现有车辆超声波雷达探测系统抗干扰能力差和单个频段雷达工作效率低导致车辆安全性降低的问题。
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本实用新型属于管接件,提出一种具有监测泄露功能的双层波纹管,所述双层波纹管直边段的端部为封闭结构;在双层波纹管(7)的其中一层上具有连接孔(2);所述的连接孔(2)为一个或多个;在所述的连接孔(2)上焊接连接接管(3),所述连接接管(3)通过三通(5)连接用于监测双层波纹管失效泄露的压力表(6),所述连接接管(3)通过三通(5)还连接有:用以与真空泵连接、对双层波纹管层间抽真空的阀门(4)。本实用新型根据波纹管工作时介质压力和大气压力的不同,将波纹管层间抽到一定的真空度并配装压力表来监测波纹管层间的压力变化,从而可以判定波纹管是否失效泄露,是内层泄露或者是外层泄露;具有简单、直观、方便的特点。
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本实用新型公开了一种截齿卡簧拔脱力测试装置，包括计算机、气动泵和力学转换模块，所述力电转换模块与计算机通过数据线连接，所述气动泵与力学转换模块通过油路连接，还包括测试机构；所述测试机构包括柱塞泵、心轴、测试套筒、截齿卡簧、截齿、导向套、升降套；所述柱塞泵包括缸筒、柱塞、端盖和接管；本实用新型可用于测定截齿卡簧的涨紧力，作为判定截齿卡簧弹力是否满足使用要求的依据之一，防止截齿使用时出现截齿卡簧失效，如弹性失效、断裂、脱落等；可作为截齿卡簧尺寸、卡簧热处理硬度与卡簧弹力的相关性研究的试验装置，适用范围广。
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本发明提供一种测试服务器硬盘大数据文件传输能力的系统及方法，系统包括导入模块、动作模块、记录模块、判断模块、计算模块。方法：导入待测大数据文件和编码工具；采用编码工具对待测大数据文件进行编码；复制待测大数据文件至硬盘的目标分区并记录复制时间；采用编码工具对待测大数据文件的复制文件进行编码；比较待测大数据文件的编码和待测大数据文件的复制文件的编码并判断是否出现复制丢失；若未出现丢失，记录传输成功一次；若出现丢失，记录传输失效一次；删除待测大数据文件的复制文件并记录删除时间；重复直至测试次数达到最大测试次数；计算平均复制速率、平均删除速率、传输成功次数、传输失效次数、复制最大延时及删除最大延时。
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本发明提供了一种能够在线监测密封磨损量的密封圈和盾构机，所述能够在线监测密封磨损量的密封圈包括唇口(901)，唇口(901)内设有多条环形导电丝，所述多条环形导电丝的中心线均与密封圈的中心线(902)重合，每条所述环形导电丝对应的环形的直径均不相同。该能够在线监测密封磨损量的密封圈和盾构机可以在线监测盾构机主驱动密封圈的磨损量，预判密封系统的失效情况，能够及时掌握密封圈磨损量、及时发现密封圈失效、及时对密封圈进行处理，提高了盾构机主轴承密封系统的安全性，保证盾构机安全高效地掘进。
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线性电路动态老炼测试设备,包括机柜、烘箱、计算机主机及外部设备,主要特点是还包括一组通用老炼单元、一组控制单元、多路隔离直流稳压电源以及专用线性电路测试仪器,可对线性电路进行额定动态功率老炼的同时,进行在线参数测试,可准确地鉴别线性电路的功能性失效和参数性失效,并能鉴别出线性电路的早期失效。
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一种煤矿机械设备油液系统监测装置，属于监测装置领域，包括信号处理装置、延伸段、传感器和控制系统；其特征在于：信号处理装置设置于延伸段的上端；传感器设置于延伸段的下端；信号处理装置包括处理模块、无线发射模块和供电模块；处理模块上设置有通讯接口，无线发射模块上设置有天线接口；信号处理装置与传感器之间通过设置于延伸段中空空腔内的线缆相连接。通过实时连续的油液监测，可以实时掌握油液品质的变化情况，及时发现油液的突发性失效、间歇性失效和衰退性失效；可以帮助设备管理和维护人员及时准确的了解设备运行情况，为其根据实际使用情况做出合理的应对措施提供及时有效的数据支持，从而延长设备及配件的使用寿命。
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本发明公开了一种滚动轴承性能保持可靠性的预测方法，包括在滚动轴承运行性能最佳时期，获取性能数据，构建性能样本密度函数；根据小概率事件原理得到置信度与性能随机变量的置信区间；根据泊松计数过程，获取性能数据落在性能随机变量置信区间之外的频率及滚动轴承性能保持可靠度，进而获取滚动轴承在未来时间的性能保持相对可靠度，据此预测滚动轴承在未来时间保持最佳性能势态的失效程度。该方法无需性能密度函数的任何先验信息，也无需事先设定性能阈值，可以预测未来时间滚动轴承最佳运行性能势态的失效程度，预测准确度高，能提前发现失效隐患，为及时采取干预措施、避免发生严重安全事故提供决策。
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本发明公开了一种加速寿命激光热冲击原位测试设备，该测试设备包括激光发生器及控制系统、冷却系统、测温系统、原位观测系统、试样夹具等，结合了增材制造类涂层的高温热冲击性能测试技术、涂层裂纹、涂层剥落及失效过程的原位观测技术和加速寿命测试技术三个领域的优点，能够还原各类涂层在高温环境下裂纹的萌生、扩展、竞争生长以及失效方式和失效过程，预测涂层的高温热冲击寿命。本发明采用光纤激光发生器作为热源，热源功率稳定，易量化，升温快，升温范围大；原位观测系统能够实时观测记录涂层截面裂纹的萌生、扩展、涂层的剥落以及涂层的失效过程和方式；加速寿命测试可以预测不同温度下的涂层寿命，利于建立不同温度下的寿命预测模型。
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本发明公开了一种修复web自动化测试脚本的方法及系统，方法包括S1，对比旧版与新版web页面的DOM，形成网页差异DOM；S2，根据网页差异DOM，提取失效脚本；S3，判断失效脚本是否可以修复，提取可修复的脚本；S4，对可修复的脚本进行修复，生成新的测试脚本集。系统包括网页差异DOM生成模块，用于对比旧版与新版web页面的DOM，形成网页差异DOM；失效脚本获取模块，用于根据所述网页差异DOM，提取失效脚本；可修复脚本获取模块，用于判断失效脚本是否可以修复，并提取可修复的脚本；脚本修复模块，用于对可修复的脚本进行修复，并生成新的测试脚本集。本发明能够对web自动化测试脚本进行自动修复，节省人力和时间成本，提高效率。
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2025年03月25日 ~ 27日 
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