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本实用新型公开了一种用于测试高锁螺栓拉伸强度的夹具，涉及到力学性能检测技术领域，包括安装在试验机液压机头上的第一夹具和第二夹具，第一夹具和第二夹具相靠近的一端分别开设有第一螺纹槽和第二螺纹槽，第一螺纹槽和第二螺纹槽内分别设有第一固定杆和第二固定杆。本实用新型中，将让第一夹具与第一固定杆以及第二夹具与第二固定杆整合到一起，并采用螺纹连接的方式，使第一夹具与第一固定杆连接起来、第二夹具与第二固定杆连接起来，这样在更换高锁螺栓时，只需要先拧下第二固定杆，然后，再用螺丝刀将高锁螺栓从活动槽内取出即可，其操作方便、简单，能提高测试效率，同时，这种构型节省了夹具的加工材料，从而节省了成本。
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本实用新型公开了一种高粘度胶粘剂样板制作模具，即本模具包括底板、顶板和厚度调整块，所述底板和顶板四角分别开有通孔并且通过螺栓穿入通孔间隔设置，所述厚度调整块设于所述底板与顶板之间用于调整底板与顶板的间距，所述顶板居中开有注射孔。本模具结构简单，样板制备效率高、操作方便，可得到规整形状以及无气泡包裹的胶粘剂样板，保证了胶粘剂性能检测的准确性。
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本实用新型涉及一种用于转向装置的检测设备，包括：规格检测组件，所述规格检测组件构成为用于检测转向装置的规格；角度检查组件，所述角度检查组件构成为用于检查所述转向装置的转向轴的装配角度，其中，所述角度检查组件包括带有轴头套接部的角度检查套接器，其中，所述轴头套接部具有与转向轴的轴头形状相适配的开口，以套接所述转向轴的轴头；和引脚状态检测组件，所述引脚状态检测组件包括图像获取装置，所述图像获取装置构成为用于获取所述转向装置的电子助力模块的引脚的图像，以用于检测引脚状态。根据本实用新型的检测设备，集成了至少上述三类性能检测组件，从而以有利的方式实施对转向装置的不同方面的测试。
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本实用新型公开了一种螺杆钻具试验台，包括依次连接的磁粉制动器、转矩转速传感器、分水传动总成、第一钳座总成、钻具推拉机构、第二钳座总成和水箱；所述钻具推拉机构和第二钳座总成之间通过螺杆钻具连接，所述第二钳座总成与水箱之间通过高压软连接；所述分水传动总成分别通过两根管道与水箱连通，所述其中一根管道上设置有出口压力传感器；所述另一根管道上设置有第一涡轮流量传感器。本实用新型的螺杆钻具试验台，具有可靠性高，测试数据全面、准确，测试过程自动化程度高的特点，完全能满足生产厂家和油田现场对螺杆钻具性能检测的需要。
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本实用新型公开了油箱加油口三通式EVAP系统检修口。本实用新型中，通过在油箱加油口对EVAP系统进行泄漏检测，相对于其它位置可能要钻到底盘下面或趴在油箱盖上操作，油箱加油口处最方便操作，降低了劳动强度，减少了测试时发生意外的风险；只需启动测试仪器一次，便可对EVAP系统进行完整的泄漏检测，提高了员工的工作效率，同时也延长了测试仪器的使用寿命；油箱加油管式通气接头和油箱加油口盖式通气接头，均可以单独使用，用于对油箱、碳罐、管路组成的系统进行泄漏检测或通气性能检测；油箱加油管式通气接头和油箱加油口盖式通气接头，可以使用车辆生产企业原装的油箱加油管和油箱加油口盖进行改装。
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本实用新型提供了一种电子产品测试工作台，涉及电子产品性能检测技术领域，解决了再进行抗压检测时，容易误伤工作人员，且测试工作台适配性较低的问题，采用转盘通过连杆带动滑杆在滑套中上下滑动，带动撞击块对电子产品进行抗压检测，可通过调节撞击电机的转速来控制撞击频率，撞击频率高效且稳定；通过采用液压缸来控制安装块的上下移动，增加电子产品的检测尺寸，提高测试工作台的适配性；采用夹持机构对电子产品进行夹持，夹持杆采用伸缩杆，并配合有压缩弹簧，能够在进行抗压检测中，避免电子产品震动，导致夹持不牢靠，电子产品发生偏移，导致电子产品损坏。
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本实用新型属于红外相机地面测试技术领域，公开了一种热光试验设备，真空主罐与真空副罐连接，真空主罐设置有第一真空腔，第一真空腔底侧安装有二维转台，二维转台上设置有热沉；真空副罐设置有第二真空腔，真空副罐端部安装有红外目标模拟器。真空主罐与真空副罐连通，真空主罐与真空副罐建造在气浮平台上。真空主罐上设置有第一光学窗口，二维转台通过数据线与温度控制柜连接。本实用新型通过在真空检测环境确定相机工作的最佳焦平面位置，通过相机载荷放置在模拟的在轨温度场环境下进行试验，满足了相机测试的条件，弥补了目前国内尚无此类用于模拟真空变温空间环境，进行光学性能检测的设备。
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本实用新型公开了墙体酸碱度快速检测用具，涉及墙体性能检测技术领域，针对传统检测方法需要携带多种材料，不能快速的对墙体进行检测，检测工作效率低，作业量大等问题，现提出如下方案，包括套筒，所述套筒内开设有储液腔，所述储液腔内滑动设有橡胶圈，所述橡胶圈的一侧固定连接有推动架，所述套筒的内壁固定连接有固定板，所述固定板上贯穿设有连接杆，所述连接杆的一端固定安装有检测头，所述连接杆的外圈固定套设有挡板。本实用新型结构简单，便于携带，减少墙体检测的操作步骤，使用更为灵活便捷，提高检测的效率，适合推广使用。
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本实用新型公开了一种液压混合动力汽车仿真试验台，包括实验板，所述实验板的下端对称设有与其固定连接的第一支撑杆，所述实验板的上端对称设有与其固定连接的第二支撑杆，所述第二支撑杆远离实验板的一端设有与其固定连接的顶板，所述顶板的竖直方向上设有滑孔，所述滑孔中插设有与其滑动连接的第二检测头，所述顶板的上侧对称设有与其固定连接的第二伸缩装置，所述第二伸缩装置的上端与第二检测头的一侧固定连接，所述实验板的两端对称设有转动轴。本实用新型的优点在于对现有的液压混合动力汽车仿真试验台进行改进，通过设有多个性能检测装置对汽车的多个性能同时检测，从而提高检测的效率，装置结构简单，使用方便。
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本实用新型公开了一种冲击能量模拟装置，属于悬架轴承性能检测技术领域，该冲击能量模拟装置，包括：冲击块，所述冲击块的底部设置有待测件，用以在释放后自由落体砸向所述待测件，向其施加冲击能量；自动释放机构，用以将冲击块进行释放，使冲击块进行自由落体；门形架，其顶部设置有绞盘，用以通过所述自动释放机构将冲击块提升至指定高度；设置在所述冲击块上的限位杆，其端部配合设置有导向杆。通过绞盘将冲击块提升至某一个指定高度，然后通过自动释放机构将冲击块释放，设置限位杆及导向杆对冲击块进行导引，冲击块随后自由落体砸向正下方的待测件，实现对待测件施加一定冲击能量的目的，来对待测件的抗冲击性能进行检测。
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本实用新型涉及力学性能检测技术领域，具体地说，涉及新型的衬套静刚度测试工装设备，包括工装底座，工装底座上表面位于中心轴上对称设有插槽，插槽上方均设有支脚，通槽中均设有调节螺栓，两个支脚之间还设有圆形固定工装，圆形固定工装中间安装有衬套主体，圆形固定工装上方设有上固定夹板，圆形固定工装下方设有下固定夹板，穿孔中设有连接杆，连接杆穿过圆形固定工装，并从衬套主体中穿过；该新型的衬套静刚度测试工装设备，两个支脚的安装，在两个调节螺栓配合下，便于调节两个支脚在工装底座上固定的距离长度，上固定夹板与下固定夹板配合，在两个螺纹杆与螺母的配合下，便于夹持不同大小的圆形固定工装，结构简单，便于操作。
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本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种外壁上具有工艺孔的HDPE双壁波纹管。该波纹管,其特征在于,波纹管的内壁外侧设有间隔的中空外壁波圈,每个外壁波圈的顶面设有小波谷,所述小波谷处设有工艺孔。本实用新型的波纹管在管材成型后,外壁波圈工艺孔起到调节波圈与外界大气压压力差,并不影响管材的使用性能。由于打孔仅对管材外壁波圈进行,所以不会产生漏水现象。对有工艺孔和无工艺孔同等米重管材经实际物理性能检测,管材环刚度环柔性及落锤冲击试验都未曾有变化,经实践证明,具有工艺孔后HDPE管材具有内壁平整的优点,不影响管材使用性能。
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本实用新型公开了一种便携式制动性能测试仪，应用在汽车性能检测领域，解决了现有的吸盘在吸附挡风玻璃时会出现吸附不牢固容易掉落的问题。其技术要点是：包括吸盘、加速度传感器、仪表和电线，吸盘与加速度传感器转动连接，电线位于加速度传感器与仪表之间，电线的两端设有接线柱，加速度传感器与仪表上均设有多个插口；吸盘包括曲状盘和压强调节结构，压强调节结构包括外壳、螺杆和齿轮，螺杆和齿轮位于外壳内部，螺杆与曲状盘的垂直且固定连接；螺杆与齿轮啮合，齿轮中部固定连接有转动杆，转动杆与外壳转动连接，转动杆的一端贯穿外壳且固定连接有第一把手；具有的技术效果是：使吸盘吸附更加牢固。
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本实用新型公开了一种固化胶水用检测设备，属于胶水性能检测技术领域。一种固化胶水用检测设备，包括箱体、测力仪，所述测力仪固定连接在所述箱体上，还包括：电动液压缸，固定连接在所述箱体内，且位于所述测力仪的正下方；两个检测板，分别固定连接在所述电动液压缸、测力仪上，且相互对称；加热管，安装在所述检测板内；电机，固定连接在所述箱体的一侧；套筒，转动连接在所述箱体上，本实用新型在对固化胶水检测完成后，可以对检测板上的固化胶水进行软化，并对其进行去除，解决了现有技术中，工作人员需手持铲板对胶水进行铲除的问题，有效的降低了工作人员的劳动量，提高除胶效率。
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本实用新型涉及材料性能检测设备领域，尤其涉及一种运动方式简便的硬度计。其包括底座、驱动架、控制箱、检测件和检测台；检测台设置在底座上；驱动架设置在底座上，且位于检测台的一侧，架体内部设置有驱动件一；控制箱通过驱动件一传动，沿驱动架的架体上上下滑动，箱体内设置有控制器；检测件设置在控制箱的下方，位置与检测台相对；还包括位置调节组件；位置调节组件设置两组，呈镜像设置在检测件的两侧。本实用新型设置位置调节组件，通过卡合件对样品位置固定。然后利用夹持板夹住样品，样品不易移位。待检测点与检测件位置相对，检测件做上下运动即可，运动轨迹简单，检测精准度高，检测结果更具有参考价值。
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本实用新型设计一种崩解箱，包括箱体，顶盖组成的密封室，其特征在于：在密封室的顶盖上安装有空气供给系统，所述的空气供给系统由进气孔，连接管，气泡石和出气孔及连接管组成，进气孔在开设在顶盖上，进气孔内接连接管，连接管连接放置在密封室内的气泡石，出气孔开设在顶盖上，出气孔连接有连接管，连接管连接流量计及连接在流量计上的测氧仪，在密封室底部设置有排水系统，箱体外侧有保温层。所述的排水系统由滴水板和排水孔组成。箱体和顶盖之间设置有密封环和固定夹，密封环的材质为硅橡胶或聚四氟乙烯。本实用新型的优点是，设计合理，结构简单，便于批量推广。通过该装置可以有效保障试验体系的稳定性，有利于高效完成崩解性能检测工作。
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本实用新型公开了一种高效塑料热性能分析装置，包括装置主体、上料板和水箱，所述装置主体的内底壁安装有废水槽，所述废水槽的顶部两侧安装有固定块，所述固定块的顶部活动安装有上料板，所述装置主体的内顶壁安装有水箱，且水箱的一端贯穿安装在装置主体的外侧，所述装置主体的内部通过螺栓固定有加热器。本实用新型通过上料板的上方可放置材料，通过上料板可便于工作人员将材料放入装置主体的内部进行热性能检测，同时防止塑料在进行热性能分析时，塑料软化粘在热性能分析装置的内部，不便于工作人员的取出，减少工作人员的工作量，提高工作人员的工作效率。
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本实用新型公开了一种底盘测功机的轴承座防护装置，属于汽车性能检测技术领域，其技术方案要点是包括设于每一个轴承座远离其相邻轴承座的一端的防护组件，所述防护组件包括固设于机体上的支撑块、固设于支撑块上的螺杆、螺纹连接于螺杆且能够抵接于轴承座端部的限位螺母以及螺纹连接于螺杆且能够抵接于限位螺母远离轴承座一侧的锁紧螺母，达到了能够减轻在底盘测功机工作时对轴承座的磨损的技术效果。
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本实用新型涉及车辆零部件性能检测领域，尤其涉及一种动力电池测试台架。一种动力电池热管理试验台架，包括框架本体和设置在框架本体内的压缩机、冷凝器、散热风扇组件、储液罐、电池冷却器和水泵，所述冷凝器竖直安装在框架本体的后端面上，所述散热风扇组件安装在冷凝器，待试验的电池包放置在框架本体外；所述电池冷却器的冷却液进出口顺次串联水泵和电池包构成回路；所述电池冷却器的冷媒进出口顺次串联压缩机、冷凝器和储液罐构成回路。本实用新型通过合理布置各个散热循环的部件集成到一框架本体中，实现了对电池包的离线模拟试验，整个试验台架体积小，连接方便，能够保障新能源车辆的研发效率，降低研发风险和研发成本。
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本实用新型属于螺柱焊试件性能检测技术领域，具体涉及一种螺柱焊试件弯曲试验装置。为了解决现有的人工方法进行螺柱焊试件弯曲试验时，存在效率低、劳动强度大以及安全隐患的问题，本实用新型公开了一种螺柱焊试件弯曲试验装置。该试验装置，包括压机和夹具；压机包括主体和压头，主体为匚形结构，由上水平端、下水平端和竖直端组成，压头与上水平端连接并且可以向下水平端进行竖直方向的往复移动；夹具与下水平端连接，并且与螺柱焊试件可拆卸连接。采用本实用新型的试验装置进行螺柱焊试件的弯曲试验时，不仅可以节省人力，提高试验的效率，而且可以避免试验过程中螺柱焊试件意外断裂而对操作人员存在的安全隐患，提高试验过程的安全性。
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本实用新型实施例公开了一种用于油冷器的氦气检漏装置。本实用新型的氦气检漏装置，包括：固定架、底座、支撑板、气体接头、连接头、支架、密封罩、第一伸缩机构和第二伸缩机构，底座设有内腔，支撑板设置在底座上，设有第一通孔，气体接头和连接头设置在底座上，底座设有使气体接头和连接头连通的气体通道，密封罩用于盖合在油冷器的外侧，与油冷器之间形成密闭空间，且底座上设有使底座的内腔与密闭空间连通的第二通孔。本实用新型的氦气检漏装置，油冷器放置在支撑板上，连接头将油冷器的进液孔密闭，对密闭空间抽真空，再将氦气输送到油冷器的内腔内，通过检测密闭空间内的氦气的含量，判定油冷器的密封性能，检测的数据准确。
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一种便携式肉类含水量检测器。它属于电子生肉类导电性能检测装置,采用普通5号电池四节(6V)做为电源,由集成电路和晶体二级管、发光二级管及普通电阻器组成,并进行特定的电连接。通过两个测试触点与被测试物品的接触,由发光二极管点亮的数量和亮度的强弱,来指示被测试物品的导电性能(即含水程度),使用方便直观。为使用者提供一种小巧、方便、快捷的生肉类物品的含水量检测工具。
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本实用新型公开了带双摆动电极平板对接自动焊机,其特征为:车体为一带有电机驱动的轮子行走车体,在车体上装有支架和两个传动机构,各传动机构有一运动机械臂,在运动机械臂的前端部装有摆动电极。由于本实用新型机械采取在行走车体上搭载了一对往复传动机构及两把二氧化碳气体保护焊焊炬构成前后分布的双摆动电极,因而对于钢板的水平对接焊接能够实施双摆动电极大线能量二氧化碳气体保护焊作单面自动焊接。焊接试样经过专业检测机构按中国船级社入级规范进行作力学性能检测,符合该社“钢质海船入级与建造规范”的要求,能确保焊缝内在质量和焊缝表面成形质量。
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本实用新型涉及一种机载检测设备,过去机载检测设备一直是机载设备生产厂商提供的,操作复杂、功能单一、测试周期长,费用较高,远远不能满足目前民航、空军、陆航、海航的需求。本实用新型的目的在于提供一种大型化、综合化的机载设备综合检测系统,能对机载设备提供完整的维修、排故和检测并能满足波音、客等多种机型。本实用新型提供一种机载设备综合检测系统,也称机载航空仪表专用检测设备,它包括主机箱、端子板、测试适配器和接口插座被测件等。能完成多种机型航空仪表的维修、排故、性能检测,保障飞机安全、高效率的飞行,而且大大提高国内的维修能力,节省大量外汇,具有良好的社会和经济效益。
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本实用新型提供了一种用于汽车储气罐的排水阀，涉及气压式制动系统技术领域；所述排水阀包括阀体，阀体的下端安装有阀盖；阀体的顶端设有通气接头；通气接头的上端连接储气罐，通气接头的下端连通阀体内的第一气室；第一气室的外圈设有环型的第二气室；第一气室的下端设有弹性密封膜片；所述弹性密封膜片包括顶部的顶膜和底部漏斗型密闭结构的壳状内膜；顶膜的下端设有弹簧垫片；弹簧垫片和阀盖之间安装有弹簧。本实用新型的排水阀具有自动排水功能，无需人工手动操作；设有滤网，可以防止油污杂质进入阀体内造成产品损坏；并且设有性能检测结构；通过操作推杆可以对排水阀的性能进行检测。
本发明公开了一种抑制高强钢热成形过程中液态金属致脆的锌铝镁基合金镀层材料及其制备方法，提供耐磨性优异的Zn‑Al‑Mg‑Sn‑Bi合金镀层材料。本发明添加了Sn和Bi，合金镀层成分按照质量百分比计算，Al含量为0.2～5.0％，Mg含量为2.6～4.0％，Sn含量为0～4.0％，Bi含量为0～4.0％，其余为Zn和不可避免的杂质含量。在先进高强钢在热成形过程中，本发明一方面为其发生的液态锌渗透致使钢板基体发生脆化提供抑制作用；另一方面还提供优异的耐磨性镀层，减少热成形过程中的磨损量。本发明分别通过镀层的热浸镀实验、热处理实验、镀层截面组织观测、力学拉伸性能检测、硬度检测以及摩擦实验检测，为先进高强钢提供一种抑制液态金属致脆兼具提供优异耐磨性的合金镀层材料。
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本发明涉及一种医用取石网篮扭控性能测试装置及测试方法，用于对医用取石网篮的扭转角和扭转力传递性能测试，包括主动扭转模块、扭转角传递性测试模块和扭转力传递性测试模块；主动扭转模块包括扭转输入模块、尾端夹具、第一扭转力传感器，用于夹持医用取石网篮尾部，驱动旋转和测旋转力、旋转角；扭转角传递性能测试模块包括接触自停装置和感应标签，感应标签固定在医用取石网篮头部兜石网篮丝上，感应标签触碰到接触自停装置的接触杆时，触发控制扭转输入模块停；扭转力传递性能测试模块包括头端夹具、第二扭转力传感器、扭转力反馈模块，用于夹固网篮部头端，测扭转力。装置结构简单，测试方法简便，为医用取石网篮的性能检测提供一种新的测试方法。
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本发明公开了一种基于AOTF的双探测器椭球反光碗接收漫反射式光谱仪。该发明基于声光可调谐滤波器的电控分光特性，采用双探测器分束参比定标实现实时光谱定标和光源性能检测，通过加入对0级光的空间遮挡、2个分光片和反射镜，使±1级衍射光共同照射于样品表面同一位置增加照射光能量，采用漫反射式探测将样品置于椭球反光碗的一个焦点，信号光接收装置位于椭球反射碗的另一个焦点，增加样品漫发射信号光的接收效率；并利用锁相电路对0级光不敏感的特点，提高光谱探测信噪比。
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