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工作原理
MMZ-E采用桥式三坐标测量架构，X轴（横梁）搭载高刚性花岗岩导轨，Y轴（工作台）与Z轴（主轴）通过空气轴承实现无摩擦运动，确保长期运行稳定性。测量时，蔡司VAST XXT高精度扫描测头（分辨率0.01μm）沿工件表面移动，其红宝石测针（Φ1-3mm）接触特征点时触发激光干涉信号，通过光栅尺（精度±0.5μm）实时反馈三轴位移数据至蔡司CALYPSO测量软件。软件结合温度补偿模型（补偿范围10-40℃）与动态误差修正算法，自动消除热变形与机械振动影响，最终生成符合ISO 10360标准的检测报告。
应用范围
汽车制造：检测车身焊装夹具定位孔位置、发动机缸体曲轴孔同轴度及变速器壳体分型面间隙。
航空航天：分析飞机翼盒蒙皮曲率半径、火箭燃料舱对接环平面度及卫星支架安装面垂直度。
能源装备：测量风电齿轮箱行星架孔系位置度、核电压力容器接管嘴角度及燃气轮机叶片型线偏差。
轨道交通：验证高铁车轴轴颈直径、地铁转向架构架对角线差及盾构机刀盘安装面平行度。
重型机械：检测挖掘机动臂焊接变形量、轧机牌坊立柱直线度及港口起重机滑轮组间距。
技术参数
测量范围：X/Y/Z轴行程2000-10000mm（可定制），工作台承载≥5000kg
精度指标：长度测量误差E0,MPE≤(1.5+L/500)μm（L为测量长度，单位mm）
测头系统：支持VAST XXT扫描测头、TP200触发测头及RTP20旋转测座（五轴联动）
软件功能：GD&T形位公差标注、齿轮/螺纹参数检测及数字化装配模拟
环境适应性：恒温车间设计（温度梯度≤1℃/m），防震地基与气动隔振系统隔离外部振动
产品特点
超刚性桥式结构：花岗岩横梁与航空铝工作台组合，刚度达80N/μm，抵抗重力变形能力提升40%。
全温区补偿：内置20组温度补偿曲线，覆盖-20℃至60℃极端环境下的测量稳定性需求。
高速动态扫描：VAST XXT测头扫描速度达800mm/s，单件检测时间较传统测头缩短70%。
智能防碰撞系统：测头接触力超限（默认0.5N）时自动触发紧急制动，保护工件与设备安全。
模块化扩展：可选配激光跟踪仪接口、摄影测量系统及自动化上下料装置，构建柔性测量单元。
全球服务网络：蔡司原厂工程师提供72小时响应的现场校准与维修服务，保障设备持续运行。
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甘肃 - 兰州
2025年10月17日 ~ 19日
