近日,在柏林的2024CTI研讨会上,马瑞利给我们带来了一个惊喜,他们发布了一款基于电化学阻抗谱(EIS)的全新电池管理系统(BMS)。这个系统的目标是提升电池组的性能和运行效率,可以说是电池管理技术的一大飞跃。
这个BMS系统的作用是监控电池组的状态,确保它们在安全范围内工作。随着锂离子电池老化,它们的容量会减少,内阻会增加。EIS技术的应用让我们能更清楚地了解电池的老化情况,这对于评估电池的剩余使用寿命和经济价值非常关键。
以前,EIS技术只能在昂贵的实验室里使用,但马瑞利现在开发出了一种成本效益高、可大规模生产的解决方案。这不仅能早期检测异常,还能防止电池过热失控,真是个好消息。
马瑞利的“Marelli Energy” BMS平台已经取得了不小的进步,特别是在低频阻抗测量上。他们计划在2025年推出下一代“全EIS”BMS,这将能测量更高频率,为每个电池单元提供全面诊断。
通过集成云端追踪和人工智能,新的BMS平台能实时优化电池的荷电状态和功率状态,精确评估电池的剩余使用寿命和老化情况。这意味着我们的电池寿命会更长,驾驶性能会更好,续航里程也会更远。
马瑞利的首席技术官Giovanni Mastrangelo提到,他们一直在BMS技术的创新应用和开发上走在行业前列。预计未来几年,EIS和AI在BMS技术中的应用会大幅增长,这将极大提升电动汽车电池管理的安全性和性能。