山东枣庄：千亿级动力电池产业集群“头部引擎”正加速崛起

2024-08-26 16:10:53 来源：齐鲁壹点

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简介：随着全球气候变化问题日益严重，新能源汽车产业成为各国政府和企业关注的焦点。在这个领域，中国作为全球最大的新能源汽车市场，正迎来一场技术与产业的革命。而山东欣旺达新能源有限公司(以下简称“山东欣旺达”)作为这一领域的新生力量，正凭借其强大的技术实力和投资实力，为中国新能源汽车产业的发展注入新的活力。

山东欣旺达

随着全球气候变化问题日益严重，新能源汽车产业成为各国政府和企业关注的焦点。在这个领域，中国作为全球最大的新能源汽车市场，正迎来一场技术与产业的革命。而山东欣旺达新能源有限公司(以下简称“山东欣旺达”)作为这一领域的新生力量，正凭借其强大的技术实力和投资实力，为中国新能源汽车产业的发展注入新的活力。

山东欣旺达新能源有限公司(以下简称“山东欣旺达”)由欣旺达电动汽车电池有限公司出资成立，注册资金3亿元，主要从事BEV动力电池的电芯、模组、PACK的生产、销售等业务。这意味着山东欣旺达拥有强大的技术支持和产业背景，有望在新能源汽车产业链中发挥重要作用。同时，该项目总投资200亿元，分三期建设，于2022年6月开工建设，2023年4月首条产线建成投产，目前已完成一期6条产线建设。这表明山东欣旺达具有较强的项目执行力和发展潜力，有望在未来的新能源汽车市场竞争中占据一席之地。

山东欣旺达

末伏时节，我们一起走进山东欣旺达。在山东欣旺达工厂生产车间里，给人直观感受是“通透”，长长的生产线贯穿东西。据了解，该基地是欣旺达第一个利用超级工厂直线性布局的基地，相比原来楼上楼下多层厂房的结构布局，直线型布局的基地工艺衔接更紧凑，物流更顺畅，可以最大程度提升生产效率，降低运营成本。在正极车间里，山东欣旺达项目总工李文明告诉记者，项目采用对称独立式正、负极车间，正、负极极片生产完成之后，极卷材料会通过提升机提升至二楼通过连廊输送到电芯车间进行进一步加工生产。“电极车间正、负极完全独立，物理上完全分隔。我们按照高标准符合国际客户的要求，将通常在同一个车间里面的正负极生产线分离后，可以完全隔绝正负极材料交叉生产的污染问题。”

山东欣旺达

通过正负极车间，李文明带着记者来到电芯车间，据李文明介绍，该电芯车间长度约为570米，宽度约为130米，是整体建筑中最大的一个单体。电芯车间从南向北依次规划了6条动力电池产业线。每条产线的效率都是22ppm(ppm为每分钟生产数量)，每分钟可以下线22支合格电芯，“相当于一条线全年可以生产将近700万支电极。以104Ah产品为例，我们为理想配套的这个产品，大约一条线可以配套3万台或者4万台车的生产能力。”李文明说道。

枣庄正加快打造“中国新能源电池名城”，千亿级动力电池产业集群“头部引擎”正加速崛起。“我们今年的订单已经满了，满负荷生产为理想汽车进行电池配套。”李文明说，山东欣旺达新能源电池用户遍及海内外，大众、沃尔沃、雷诺等国际品牌，国内主机厂诸如上汽、广汽、东风等，以及当下新能源造车新势力的代表理想、小鹏、蔚来等都有合作。按照计划，山东欣旺达50GWh纯电动力电池项目，满产后年产能可达50GWh、产值300亿元、利税12亿元。

山东欣旺达

截至目前，欣旺达已在枣庄投资了四个重大项目，总投资额超350亿。其中，与吉利的合资项目也已经实现了量产下线，正式具备混动和纯电动产品的供货能力。此外，欣旺达智慧能源400MW/800MWh共享储能项目一期预计预计2025年5月并网达产，30GWh动力电池项目和“源网荷储”一体化项目也正在有条不紊地推进中。

总之，山东欣旺达新能源有限公司作为一家专注于新能源汽车电池生产的企业，无疑为中国新能源汽车产业的发展注入了新的活力。在未来的发展过程中，我们期待这家企业能够继续发挥自身优势，为推动中国新能源汽车产业的技术创新和市场拓展做出更大贡献。同时，我们也相信在政府和企业的共同努力下，中国的新能源汽车产业必将迎来更加美好的未来。