据了解,中国是全球最大的电动汽车市场,也是德国汽车制造商的重要出口目的地。德国汽车业深受中国市场的需求推动,因此,欧盟对从中国进口的电动汽车征收关税将直接威胁到德国的就业。
据外媒报道,德国汽车工业协会(VDA)表示,该机构反对欧盟对从中国进口的电动汽车征收关税,称此举将带来贸易战的风险,并威胁到德国的就业。 VDA是德国汽车行业的代表组织,它表示,欧盟对来自中国的电动汽车征收关税将导致中方采取报复措施,引发贸易冲突。这不仅会损害德国汽车制造商在中国市场的竞争力,还可能导致德国汽车业遭受重大损失。
VDA协会负责人Hildegard Mueller对媒体表示:“目前与中国的业务为德国提供了大量就业机会。我们的企业目前正在以创纪录的资金进行转型,而转型所需的资金也是由中国这个重要的市场所提供的。”
Mueller表示,如果欧盟与中国发生贸易冲突,欧盟对中国产电动汽车征收的任何关税,都有可能迅速产生负面影响,使欧盟推广电动汽车和数字技术的目标面临风险。
VDA强调,德国汽车工业正处于转型阶段,正在努力适应电动汽车和新能源技术的发展趋势。然而,欧盟对中国电动汽车征收关税将使德国汽车制造商面临更大的竞争压力,可能阻碍其在新能源汽车领域的发展。
德国汽车工业协会指出,应该通过对话和合作解决贸易争端,而不是采取单方面的关税措施。他们呼吁欧盟政策制定者认识到,保护本国产业只会损害整体利益,希望能够维持中欧之间的良好经贸关系。
欧盟委员会认定,有“充分的证据”表明,从中国进口的新型电动汽车获得了非法补贴。欧盟警告说,如果中国电动汽车的进口继续不受控制,欧洲制造商的销量和产量水平可能会下降。